Air India приостановила рейсы в Европу, США и на Ближний Восток

Air India временно прекратила полёты в Европу, США и на Ближний Восток. Причина — рост напряжённости в регионе и закрытие воздушного пространства рядом стран после взаимных ударов между Ираном, США и Израилем.

Рейсы в Нью-Йорк, Вашингтон, Лондон, Париж, Торонто и другие города отменены или перенаправлены. Самолёты возвращаются в Индию или в пункты вылета. Хотя часть воздушных пространств, закрытых вчера, уже снова открыты, авиакомпания решила не рисковать.

Это решение выглядит как превентивная мера на фоне общей нестабильности, а заодно может быть использовано для внеплановой проверки парка.

Читать подробнее

SkyMoments - Всё про Авиацию

Аэропорт Домодедово поднимает тарифы для российских авиакомпаний через две недели после передачи государству.

Международный аэропорт Домодедово с 1 июля поднимает ряд тарифов для перевозчиков в среднем на 7%, следует из документов, опубликованных на сайте воздушной гавани. Повышение цен происходит всего через две недели после передачи Домодедово из частных рук государству и через четыре месяца после предыдущего подорожания.

Коснётся увеличение сбора на обеспечение транспортной безопасности — тариф вырастет с 410 до 440 рублей (7.3%) за тонну максимальной взлётной массы воздушного судна. Также дороже станет тариф на обслуживание пассажиров. На внутренних линиях — с 440 до 470 рублей (6,8%), на международных — с 490 до 525 (7,1%). Кроме того, хранение авиационного топлива на складах аэропорта теперь будет стоить примерно на 10% больше. 2 080 рублей за тонну, вместо 1 890.

Арбитражный суд Московской области 17 июня удовлетворил иск Генпрокуратуры и обратил в доход страны активы ООО «ДМЕ холдинг», управляющего аэропортом Домодедово. Генпрокуратура в январе подала иск против 32 юридических и физических лиц, которые, по данным надзорного органа, с 2002 незаконно передали контроль над стратегически важным аэропортом иностранным структурам, а также всего за два года вывели за рубеж 18 млрд рублей прибыли.

Аэрофлот назвал сроки начала полётов на МС-21

Группа «Аэрофлот» планирует начать эксплуатацию первых отечественных самолётов МС-21 в четвёртом квартале 2026 года. Об этом заявил генеральный директор компании Сергей Александровский в интервью Павлу Зарубину, автору и соведущему программы «Москва. Кремль. Путин». По словам Александровского, производитель подтвердил эти сроки, отметив, что начальный этап будет сопровождаться «детскими болезнями» новой техники, которые предстоит устранять совместно с разработчиком. К 2030 году авиакомпания рассчитывает значительно увеличить парк российских лайнеров, что станет основой стратегии роста группы «Аэрофлот».

Ранее гендиректор «Аэрофлота» сообщал, что до 2033 года компания планирует получить 200 самолётов МС-21, из которых только 108 должны быть поставлены до 2030 года (изначально планировалось получить все 200 к этому сроку). Уже заключены твёрдые контракты на 18 машин, а в ближайшее время предстоит согласовать условия поставки ещё 90 лайнеров с Объединённой авиастроительной корпорацией (ОАК), входящей в «Ростех». Однако эти планы уже не раз корректировались. Например, в январе 2025 года глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявлял, что серийное производство МС-21 начнётся только в 2026 году после завершения сертификационных испытаний, которые ранее неоднократно затягивались из-за сложностей с импортозамещением комплектующих и доработкой отечественных двигателей ПД-14.

Первоначально серийный выпуск МС-21 планировался ещё в 2017 году, но сроки неоднократно переносились — сначала на 2020-й, затем на 2025-й и, наконец, на 2026 год. Задержки были связаны как с технологическими вызовами, включая переход на российские комплектующие после введения санкций, так и с необходимостью дополнительных испытаний. Например, полностью импортозамещённая версия МС-21 с двигателями ПД-14 должна была начать сертификационные полёты только летом 2025 года.

Пока же МС-21 «Аэрофлота» существует только на бумаге. Но рекомендуем печатать на картоне, получится качественнее.

https://www.frequentflyers.ru/2025/06/24/su_ms/

@frequentflyers

From: Al Udeid Air Base (XJD/OTBH)
To: Tashkent (TAS/UTTT)

Flight: MOOSE57
Aircraft: Boeing C-17A Globemaster III (08-8201)
Operator: United States - Air Force
Photo:⁠ (C) Lukas Schmid, Airplane-Pictures.Net (link)

Владимир Путин присвоил аэропорту Иваново имя маршала Александра Василевского

Президент России Владимир Путин присвоил аэропорту Иваново имя маршала Советского Союза Александра Василевского. Указ опубликован на портале правовой информации. Об этом сообщает РБК.

«Присвоить аэропорту Иваново (Южный) имя А.М. Василевского», — говорится в документе.

Указ вступает в силу со дня его подписания.

aviaru.net/n285002

Новая «восьмерка» — уже в небе Якутии

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех передал авиакомпании АЛРОСА очередной вертолет Ми-8МТВ-1, произведённый Казанским вертолетным заводом. Машина прибыла к месту эксплуатации в Республике Саха (Якутия) своим ходом, преодолев около 4000 км, и уже приступила к работе в аэропорту Мирный.

Вертолет был специально доработан под установку дополнительных топливных баков, что позволяет увеличить дальность полета и расширить радиус действия на протяженной территории региона. Кроме того, предусмотрена возможность оснащения тросовой внешней подвеской с весоизмерительным для транспортировки грузов массой до 4 тонн. Для проведения спасательных операций воздушное судно может быть оборудовано стрелой с лебедкой.

Вертолет будет использоваться для перевозки пассажиров и грузов в труднодоступные районы, санитарных задач и специальных авиационных работ.

Вертолеты семейства Ми-8 отличаются уникальными летно-техническими характеристиками и способны работать в экстремальных климатических условиях — от -50 до +50°C, а также выполнять полёты при автономном базировании на необорудованных площадках.

#Ми8 #ВертолетыРоссии #Ростех