Forwarded from Авиасалон МАКС
На "Салюте" запустили отечественную линию электронно-лучевой сварки двигателей
Производственный комплекс "Салют" #ОДК внедрил новую производственную линию с российскими установками электронно-лучевой сварки для изготовления авиационных двигателей. После запуска первой установки осенью 2024 года, предприятие ввело в строй ещё несколько агрегатов.
Оборудование выполняет сварку корпусов и роторных деталей из тугоплавких металлов в вакууме, обрабатывая до шести изделий за цикл. Объединение установок в единую линию исключило необходимость индивидуальной настройки каждого агрегата. Всё это, в совокупности, позволит увеличить темп изготовления деталей авиадвигателей.
В рамках модернизации, "Салют" также получил новые фрезерные центры, программируемые заточные станки и установки плазменного напыления. В 2025 году предприятие объединится с ММП имени В.В. Чернышева, что даст место крупнейшему центру авиадвигателестроения в Москве.
📷 ОДК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Производственный комплекс "Салют" #ОДК внедрил новую производственную линию с российскими установками электронно-лучевой сварки для изготовления авиационных двигателей. После запуска первой установки осенью 2024 года, предприятие ввело в строй ещё несколько агрегатов.
Оборудование выполняет сварку корпусов и роторных деталей из тугоплавких металлов в вакууме, обрабатывая до шести изделий за цикл. Объединение установок в единую линию исключило необходимость индивидуальной настройки каждого агрегата. Всё это, в совокупности, позволит увеличить темп изготовления деталей авиадвигателей.
В рамках модернизации, "Салют" также получил новые фрезерные центры, программируемые заточные станки и установки плазменного напыления. В 2025 году предприятие объединится с ММП имени В.В. Чернышева, что даст место крупнейшему центру авиадвигателестроения в Москве.
📷 ОДК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Западно-Сибирская транспортная прокуратура
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Джо Байдену снизили ступеньки: Air Force One превратился в детдскую горку?
Оказывается, чтобы рейтинг президента в США совсем не скатился в пропасть, его администрация уменьшила высоту ступеней трапа на Air Force One. Всё потому, что 82-летний главком регулярно спотыкался, а республиканцы уже потирали руки, крутя ролики о тотальном упадке сил и ума президента-демократа.
Получается, что во время его правления, самолёт превратили в крылатый геронтологический центр, где президенту создают специальные маршруты, чтобы он не споткнулся. Стоит, в окружении помощников, как бывшая рок-звезда, которую прячут от объективов, только чтобы никто не заснял кривую осанку или ещё один неловкий шаг. То есть реальная задача не государство направлять, а ступеньки корректировать под президента — всё ради того, чтобы Америка не видела, как он снова вынужден бороться не с врагами народа, а с лестницей.
Главный вопрос: не превратят ли тогда Air Force One в рекламный аттракцион, где сошлифуют всё остальное, чтоб в 2025-м уж точно не было задержек по пути к штурвалу? С таким успехом можно наколдовать и специальный подъёмник на борту, чтобы президент поднимался без единого шанса упасть. А там, глядишь, через годик сделают и широкие поручни.
Ну а республиканцы всё равно прицепятся к любому оговору: хоть в речи, хоть на лестнице. Так что пока Байден под конец срока осваивал новый трап-лайт, мы с упоением ждали, не предложит ли кто идею поставить президенту еще и тренировочный эскалатор. Для безопасности нации же.
#злойавиатор
🛫 @aviadispet4er
Оказывается, чтобы рейтинг президента в США совсем не скатился в пропасть, его администрация уменьшила высоту ступеней трапа на Air Force One. Всё потому, что 82-летний главком регулярно спотыкался, а республиканцы уже потирали руки, крутя ролики о тотальном упадке сил и ума президента-демократа.
Получается, что во время его правления, самолёт превратили в крылатый геронтологический центр, где президенту создают специальные маршруты, чтобы он не споткнулся. Стоит, в окружении помощников, как бывшая рок-звезда, которую прячут от объективов, только чтобы никто не заснял кривую осанку или ещё один неловкий шаг. То есть реальная задача не государство направлять, а ступеньки корректировать под президента — всё ради того, чтобы Америка не видела, как он снова вынужден бороться не с врагами народа, а с лестницей.
Главный вопрос: не превратят ли тогда Air Force One в рекламный аттракцион, где сошлифуют всё остальное, чтоб в 2025-м уж точно не было задержек по пути к штурвалу? С таким успехом можно наколдовать и специальный подъёмник на борту, чтобы президент поднимался без единого шанса упасть. А там, глядишь, через годик сделают и широкие поручни.
Ну а республиканцы всё равно прицепятся к любому оговору: хоть в речи, хоть на лестнице. Так что пока Байден под конец срока осваивал новый трап-лайт, мы с упоением ждали, не предложит ли кто идею поставить президенту еще и тренировочный эскалатор. Для безопасности нации же.
#злойавиатор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Летопись космической эры
Запуск научно-энергетического модуля (НЭМ) перспективной Российской орбитальной станции (РОС) намечен на декабрь 2027 года, заявил генеральный конструктор РФ по пилотируемым космическим системам и комплексам, генконструктор РКК "Энергия", академик РАН Владимир Соловьев.
"Первый модуль мы планируем запустить в декабре 2027 года", - сказал он на пленарном заседании XLIX Академических чтений по космонавтике памяти С. П. Королева ("Королевские чтения").
"Первый модуль мы планируем запустить в декабре 2027 года", - сказал он на пленарном заседании XLIX Академических чтений по космонавтике памяти С. П. Королева ("Королевские чтения").
Forwarded from AVIAINCIDENT (Тимур Фаткулов)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
28.01.2025. На перроне аэропорта вылета Пусан, Кимхэ, Южная Корея загорелся самолёт Airbus A321-200 авиакомпании «Air Busan».
Все 176 человек, находившихся на борту самолёта, успешно эвакуированы.
Самолёт сгорел.
Все 176 человек, находившихся на борту самолёта, успешно эвакуированы.
Самолёт сгорел.
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Россия останется без PlayStation из-за дронов. Или нет.
🎮 Евросоюз хочет запретить поставки Xbox и PlayStation в Россию, поскольку игровые консоли используются для управления беспилотниками. Во всяком случае так почему-то считает глава внешнеполитического ведомства ЕС Кая Каллас, с подачи которой поставки консолей в нашу страну с 22 февраля 2025 года.
😎 Впрочем, PS5 производится на фабриках в Китае и Японии, а Xbox, насколько нам известно, на фабриках в Гвадалахаре (Мексика), Шарваре (Венгрия), Думене (Китай) и на Тайване. То есть ЕС к этой продукции имеет примерно такое же отношение, как она к управлению дронами. Но в том, что ограничения будут введены, сомневаться не приходится.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Аэротетраэдр | Нет предела безопасности
🇹🇷 Baykar подписала предварительный договор о покупке Piaggio Aerospace
Турецкий производитель беспилотников Baykar Technologies приблизился к приобретению итальянской компании Piaggio Aerospace, подписав предварительный контракт на передачу активов. В декабре 2024 года Министерство предпринимательства Италии выбрало Baykar приоритетным покупателем.
Piaggio, включающая подразделения Piaggio Aero Industries и Piaggio Aviation, находится под внешним управлением с декабря 2018 года после выхода из бизнеса прежнего владельца Mubadala. В ближайшие недели новый собственник представит профсоюзам план возрождения обеих компаний.
Сделку планируется закрыть весной после одобрения Советом министров Италии в рамках закона "Golden Power". Базирующаяся в Вилланова-д'Альбенга Piaggio обслуживает самолёты P180 Avanti для вооружённых сил страны.
🔼 Аэротетраэдр | #авиация
Турецкий производитель беспилотников Baykar Technologies приблизился к приобретению итальянской компании Piaggio Aerospace, подписав предварительный контракт на передачу активов. В декабре 2024 года Министерство предпринимательства Италии выбрало Baykar приоритетным покупателем.
Piaggio, включающая подразделения Piaggio Aero Industries и Piaggio Aviation, находится под внешним управлением с декабря 2018 года после выхода из бизнеса прежнего владельца Mubadala. В ближайшие недели новый собственник представит профсоюзам план возрождения обеих компаний.
Сделку планируется закрыть весной после одобрения Советом министров Италии в рамках закона "Golden Power". Базирующаяся в Вилланова-д'Альбенга Piaggio обслуживает самолёты P180 Avanti для вооружённых сил страны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Главные новости Турции
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Турции успешно проведен тестовый запуск двигателя прототипа первого турецкого беспилотного боевого самолёта Bayraktar KIZILELMA.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ryanair подтерлась правами пилотов, суд это не оценил и послал их в пешее, а не в небесное
Ирландский лоукостер, видимо, решил, что если ему не по нраву забастовка, то можно и чёрный список организовать для мятежных пилотов: участвовал в забастовке — лишаешься дешёвых полётов на год.
Но когда дело дошло до суда, оказалось, что такое наказание за профсоюзную активность противозаконно и незаконно вдвойне (привет, UK законы о blacklisting).
Компания сперва пролетела мимо трудового трибунала, потом попыталась спасти лицо в Высоком суде. Мол, фраза про профсоюзную деятельность неверно истолкована.
Судьи только хмыкнули: "читайте законы, уважаемые". В итоге британская Фемида дала понять, что попытки припугнуть работников, что-то там отменять в отместку за забастовку, не прокатит. А BALPA ликует, ведь теперь каждый босс подумает, прежде чем открывать чёрный список!
Хотели по-быстренькому воспитать пилотов, а получили эпический провал, да ещё и судебные издержки в нагрузку.
#злойавиатор
🛫 @aviadispet4er
Ирландский лоукостер, видимо, решил, что если ему не по нраву забастовка, то можно и чёрный список организовать для мятежных пилотов: участвовал в забастовке — лишаешься дешёвых полётов на год.
Но когда дело дошло до суда, оказалось, что такое наказание за профсоюзную активность противозаконно и незаконно вдвойне (привет, UK законы о blacklisting).
Компания сперва пролетела мимо трудового трибунала, потом попыталась спасти лицо в Высоком суде. Мол, фраза про профсоюзную деятельность неверно истолкована.
Судьи только хмыкнули: "читайте законы, уважаемые". В итоге британская Фемида дала понять, что попытки припугнуть работников, что-то там отменять в отместку за забастовку, не прокатит. А BALPA ликует, ведь теперь каждый босс подумает, прежде чем открывать чёрный список!
Хотели по-быстренькому воспитать пилотов, а получили эпический провал, да ещё и судебные издержки в нагрузку.
#злойавиатор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Самолет Airbus A321 авиакомпании Air Busan загорелся в международном аэропорту Кимхэ (PUS/RKPK). Около 22:30 по местному времени 28-го числа в аэропорту Кимхэ в хвостовой части лайнера направлявшегося в Гонконг, вспыхнул пожар.
Сообщается, что все 170 пассажиров и члены экипажа были эвакуированы с помощью аварийных трапов. О жертвах не сообщается.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
В Казахстане самолеты стали на 30% чаще сталкиваться с птицами
Авиаперевозчик Air Astana заявил о значительном росте количества случаев столкновения самолетов с птицами в Казахстане в 2024 году. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Уровень таких инцидентов (столкновений самолетов с птицами - ИФ) в стране, по данным IATA, значительно превышает мировой показатель. За 2024 год показатель столкновений с птицами на 10 тыс. полетов в группе компаний вырос на 30% по сравнению с 2023 годом и составил 203 случая", – сообщила пресс-служба компании.
В частности, авиакомпания сообщила об инциденте 26 января 2025 года: во время взлета самлолет авиакомпании FlyArystan FS 7366, летевший из Уральска в Астану, столкнулся со стаей птиц. В связи с отсутствием отклонений в работе систем и двигателей самолет продолжил полет и штатно сел в аэропорту Астаны.
aviaru.net/n279940
Авиаперевозчик Air Astana заявил о значительном росте количества случаев столкновения самолетов с птицами в Казахстане в 2024 году. Об этом сообщает "Интерфакс".
"Уровень таких инцидентов (столкновений самолетов с птицами - ИФ) в стране, по данным IATA, значительно превышает мировой показатель. За 2024 год показатель столкновений с птицами на 10 тыс. полетов в группе компаний вырос на 30% по сравнению с 2023 годом и составил 203 случая", – сообщила пресс-служба компании.
В частности, авиакомпания сообщила об инциденте 26 января 2025 года: во время взлета самлолет авиакомпании FlyArystan FS 7366, летевший из Уральска в Астану, столкнулся со стаей птиц. В связи с отсутствием отклонений в работе систем и двигателей самолет продолжил полет и штатно сел в аэропорту Астаны.
aviaru.net/n279940
Forwarded from China army
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚓️🇨🇳 По всей видимости, Китай довел до ума палубный самолет ДРЛО Кунцзин-600. Это первый полет его в 2025 году. Осталось Поднебесной только ввести в состав ВМС НОАК третий авианосец «Фуцзянь» в этом году. Формирование палубных эскадрилий пройдет быстро (скорее всего уже завершено на земле), далее начнутся первые выходы корабля в открытое море для совместной отработки боевых задач с палубной авиацией и другими соединениями.
@china3army
@china3army
Forwarded from ProUAV (Алексей | abloud62)
🇸🇦 Доставка беспилотниками. Саудовская Аравия
Дроны Matternet получили зеленый свет в Саудовской Аравии
Американская компания Matternet получила разрешение регулятора GACA на развертывание дронов M2 в Саудовской Аравии - как ожидается, аппараты сформируют дополнительный слой городской инфраструктуры, обеспечивающий автономные, быстрые и сравнительно бюджетные доставки - как в интересах бизнеса, так и для физических лиц.
Matternet наращивает присутствие по всему миру: в 2021 году компания запустила медицинские доставки в ОАЭ, в 2022 году открыла логистический коридор в Швейцарии, а в 2024 году запустила сервис доставок в Кремниевой долине.
Легко масштабируемый сервис воздушных курьерских доставок обеспечивает необходимую гибкость быстрорастущим экономикам и мегаполисам.
Представители Matternet рассчитывают продолжить экспансию в США, Европе и на Среднем Востоке - основным сдерживающим барьером по-прежнему остаются национальные регуляторы.
@ProUAV по материалам DroneLife, изображение Matternet
#БАС #доставка #логистика
Дроны Matternet получили зеленый свет в Саудовской Аравии
Американская компания Matternet получила разрешение регулятора GACA на развертывание дронов M2 в Саудовской Аравии - как ожидается, аппараты сформируют дополнительный слой городской инфраструктуры, обеспечивающий автономные, быстрые и сравнительно бюджетные доставки - как в интересах бизнеса, так и для физических лиц.
Matternet наращивает присутствие по всему миру: в 2021 году компания запустила медицинские доставки в ОАЭ, в 2022 году открыла логистический коридор в Швейцарии, а в 2024 году запустила сервис доставок в Кремниевой долине.
Легко масштабируемый сервис воздушных курьерских доставок обеспечивает необходимую гибкость быстрорастущим экономикам и мегаполисам.
Представители Matternet рассчитывают продолжить экспансию в США, Европе и на Среднем Востоке - основным сдерживающим барьером по-прежнему остаются национальные регуляторы.
@ProUAV по материалам DroneLife, изображение Matternet
#БАС #доставка #логистика