Всратые Авиаконструкторы | Telegram Webview: aviamemes/3112 -

Telegram Group & Telegram Channel

Всратые Авиаконструкторы

#Авиаутро
Нет, эта йокодзуна не из времен камикадзе - она полетела #18_декабря 2003 года и имя ей ShinMaywa US-2, самый дорогой гидросамолет в мире на сегодняшний день.

Почему японцы в 21 веке строят такие же самолеты как 70 лет назад?.. Потому что US-2 это модернизация US-1 (фото 4), полетевшего еще в конце 60-х. Денег на новый самолет нет, так что "работает не трогай". И вовсе US-2 не архаичный - и двигатели новые, и кабина "стеклянная", и особо хитрая механизация так лихо управляет пограничным слоем, что и взлетаем быстро (разбег по воде 300 метров, что для махины в 55 тонн и правда круто), и почти не сваливаемся!.. Самолет рекламировали и как поисково-спасательный, и как пожарный, и как противолодочный... Но за прошедший 21 год их наклепали всего 8 штук. Даже заказ от собственной армии еще не покрыли, а других желающих купить не видать. Бериев рынку нравится больше.

www.group-telegram.com/us/aviamemes.com/3113

2.6K viewsDec 18 at 07:55

group-telegram.com/aviamemes/3112

Create: 2024-12-18
Last Update: 2024-12-20 11:24:40

#Авиаутро
Нет, эта йокодзуна не из времен камикадзе - она полетела #18_декабря 2003 года и имя ей ShinMaywa US-2, самый дорогой гидросамолет в мире на сегодняшний день.

Почему японцы в 21 веке строят такие же самолеты как 70 лет назад?.. Потому что US-2 это модернизация US-1 (фото 4), полетевшего еще в конце 60-х. Денег на новый самолет нет, так что "работает не трогай". И вовсе US-2 не архаичный - и двигатели новые, и кабина "стеклянная", и особо хитрая механизация так лихо управляет пограничным слоем, что и взлетаем быстро (разбег по воде 300 метров, что для махины в 55 тонн и правда круто), и почти не сваливаемся!.. Самолет рекламировали и как поисково-спасательный, и как пожарный, и как противолодочный... Но за прошедший 21 год их наклепали всего 8 штук. Даже заказ от собственной армии еще не покрыли, а других желающих купить не видать. Бериев рынку нравится больше.

BY Всратые Авиаконструкторы

Share with your friend now:
group-telegram.com/aviamemes/3112

Open in Telegram

Telegram | DID YOU KNOW?

Date: 2024-12-20|

Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from us

Telegram Всратые Авиаконструкторы
FROM American