Notice: file_put_contents(): Write of 6125 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10221 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Автовоз | Telegram Webview: avto_voz/10077 -
Changan Uni-T и Uni-K могут быть отозваны с рынка РФпо итогам проверки.
Конструкция спинок передних кресел Uni-T и Uni-K такова, что ДТП чреваты компрессионным переломом позвоночника.
На видео — помятый Changan Uni-T после ДТП. Удар не сильный, но задняя часть под замену, а спинка переднего кресла не выдержала и сломалась.
Модель входит в топ-5 по популярности в РФ, а за 2024 продажи Uni-T выросли больше, чем вдвое (на 109%).
Модели сертифицированы и наверняка проходили все необходимые испытания и в Китае, и в РФ.
Всё не так однозначно – сиденья, сертифицируются отдельно, как элемент безопасности, а в РФ принимаются европейские и даже китайские сертификаты (а там требования зачастую выше европейских).
Еще одна особенность чайнакаров – каждая следующая партия машин может быть собрана с узлами от нового поставщика – придётся разбираться с конкретной машиной.
Пострадавшие обратились в Национальный автомобильный союз с просьбой организовать проверку. НАС направил письмо руководителю Федерального агентства по техническому регулированию и стандартизации.
Если (а точнее, «когда») сидушки не пройдут проверку, эти чайнакары будут отозваны с рынка.
Changan Uni-T и Uni-K могут быть отозваны с рынка РФпо итогам проверки.
Конструкция спинок передних кресел Uni-T и Uni-K такова, что ДТП чреваты компрессионным переломом позвоночника.
На видео — помятый Changan Uni-T после ДТП. Удар не сильный, но задняя часть под замену, а спинка переднего кресла не выдержала и сломалась.
Модель входит в топ-5 по популярности в РФ, а за 2024 продажи Uni-T выросли больше, чем вдвое (на 109%).
Модели сертифицированы и наверняка проходили все необходимые испытания и в Китае, и в РФ.
Всё не так однозначно – сиденья, сертифицируются отдельно, как элемент безопасности, а в РФ принимаются европейские и даже китайские сертификаты (а там требования зачастую выше европейских).
Еще одна особенность чайнакаров – каждая следующая партия машин может быть собрана с узлами от нового поставщика – придётся разбираться с конкретной машиной.
Пострадавшие обратились в Национальный автомобильный союз с просьбой организовать проверку. НАС направил письмо руководителю Федерального агентства по техническому регулированию и стандартизации.
Если (а точнее, «когда») сидушки не пройдут проверку, эти чайнакары будут отозваны с рынка.
Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Anastasia Vlasova/Getty Images Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. I want a secure messaging app, should I use Telegram?
from us
