Notice: file_put_contents(): Write of 12660 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Автовоз | Telegram Webview: avto_voz/3867 -
Telegram Group & Telegram Channel
Toyota признала фальсификацию краш-тестов четырех моделей.

От информатора (в английском нет слова «стукач») в Daihatsu стало известно, что накануне испытаний в машинах были заменены дверные карты: модели могли не пройти сертификацию, острые края могли нанести травмы пассажирам при боковом столкновении.

Председатель совета директоров материнской Toyota Акио Тойода официально признал, что результаты краш-тестов четырёх моделей были сфальсифицированы, и принес извинения покупателям (надеемся, обойдется без харакири).

Начато внутреннее расследование во всей Toyota, а не только в Daihatsu. Результаты обнародуют, как только оно завершится. Виновник пока не найден.

Фальсификация затронула Toyota Agya, Yaris Ativ, Perodua Axia и ещё одну модель, название которой не уточняется. Все они разработаны компанией Daihatsu, собраны в Таиланде или в Малайзии и предназначены для клиентов в Таиланде, Мексике, Малайзии и странах Персидского залива: ОАЭ, Кувейте, Бахрейне, Катаре и Омане. Испытания также проводились специалистами этой фирмы. К настоящему времени проданы 76,3 тыс. Toyota Yaris ATIV и 11,8 тыс. Perodua Axia.

Поставки моделей остановлены. Руководство Daihatsu намерено провести повторные испытания. Не исключено, что по их итогам проданные машины будут отозваны для замены комплектующих.



group-telegram.com/avto_voz/3867
Create:
Last Update:

Toyota признала фальсификацию краш-тестов четырех моделей.

От информатора (в английском нет слова «стукач») в Daihatsu стало известно, что накануне испытаний в машинах были заменены дверные карты: модели могли не пройти сертификацию, острые края могли нанести травмы пассажирам при боковом столкновении.

Председатель совета директоров материнской Toyota Акио Тойода официально признал, что результаты краш-тестов четырёх моделей были сфальсифицированы, и принес извинения покупателям (надеемся, обойдется без харакири).

Начато внутреннее расследование во всей Toyota, а не только в Daihatsu. Результаты обнародуют, как только оно завершится. Виновник пока не найден.

Фальсификация затронула Toyota Agya, Yaris Ativ, Perodua Axia и ещё одну модель, название которой не уточняется. Все они разработаны компанией Daihatsu, собраны в Таиланде или в Малайзии и предназначены для клиентов в Таиланде, Мексике, Малайзии и странах Персидского залива: ОАЭ, Кувейте, Бахрейне, Катаре и Омане. Испытания также проводились специалистами этой фирмы. К настоящему времени проданы 76,3 тыс. Toyota Yaris ATIV и 11,8 тыс. Perodua Axia.

Поставки моделей остановлены. Руководство Daihatsu намерено провести повторные испытания. Не исключено, что по их итогам проданные машины будут отозваны для замены комплектующих.

BY Автовоз







Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/3867

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from us


Telegram Автовоз
FROM American