Toyota признала фальсификацию краш-тестов четырех моделей.
От информатора (в английском нет слова «стукач») в Daihatsu стало известно, что накануне испытаний в машинах были заменены дверные карты: модели могли не пройти сертификацию, острые края могли нанести травмы пассажирам при боковом столкновении.
Председатель совета директоров материнской Toyota Акио Тойода официально признал, что результаты краш-тестов четырёх моделей были сфальсифицированы, и принес извинения покупателям (надеемся, обойдется без харакири).
Начато внутреннее расследование во всей Toyota, а не только в Daihatsu. Результаты обнародуют, как только оно завершится. Виновник пока не найден.
Фальсификация затронула Toyota Agya, Yaris Ativ, Perodua Axia и ещё одну модель, название которой не уточняется. Все они разработаны компанией Daihatsu, собраны в Таиланде или в Малайзии и предназначены для клиентов в Таиланде, Мексике, Малайзии и странах Персидского залива: ОАЭ, Кувейте, Бахрейне, Катаре и Омане. Испытания также проводились специалистами этой фирмы. К настоящему времени проданы 76,3 тыс. Toyota Yaris ATIV и 11,8 тыс. Perodua Axia.
Поставки моделей остановлены. Руководство Daihatsu намерено провести повторные испытания. Не исключено, что по их итогам проданные машины будут отозваны для замены комплектующих.
От информатора (в английском нет слова «стукач») в Daihatsu стало известно, что накануне испытаний в машинах были заменены дверные карты: модели могли не пройти сертификацию, острые края могли нанести травмы пассажирам при боковом столкновении.
Председатель совета директоров материнской Toyota Акио Тойода официально признал, что результаты краш-тестов четырёх моделей были сфальсифицированы, и принес извинения покупателям (надеемся, обойдется без харакири).
Начато внутреннее расследование во всей Toyota, а не только в Daihatsu. Результаты обнародуют, как только оно завершится. Виновник пока не найден.
Фальсификация затронула Toyota Agya, Yaris Ativ, Perodua Axia и ещё одну модель, название которой не уточняется. Все они разработаны компанией Daihatsu, собраны в Таиланде или в Малайзии и предназначены для клиентов в Таиланде, Мексике, Малайзии и странах Персидского залива: ОАЭ, Кувейте, Бахрейне, Катаре и Омане. Испытания также проводились специалистами этой фирмы. К настоящему времени проданы 76,3 тыс. Toyota Yaris ATIV и 11,8 тыс. Perodua Axia.
Поставки моделей остановлены. Руководство Daihatsu намерено провести повторные испытания. Не исключено, что по их итогам проданные машины будут отозваны для замены комплектующих.
group-telegram.com/avto_voz/3867
Create:
Last Update:
Last Update:
Toyota признала фальсификацию краш-тестов четырех моделей.
От информатора (в английском нет слова «стукач») в Daihatsu стало известно, что накануне испытаний в машинах были заменены дверные карты: модели могли не пройти сертификацию, острые края могли нанести травмы пассажирам при боковом столкновении.
Председатель совета директоров материнской Toyota Акио Тойода официально признал, что результаты краш-тестов четырёх моделей были сфальсифицированы, и принес извинения покупателям (надеемся, обойдется без харакири).
Начато внутреннее расследование во всей Toyota, а не только в Daihatsu. Результаты обнародуют, как только оно завершится. Виновник пока не найден.
Фальсификация затронула Toyota Agya, Yaris Ativ, Perodua Axia и ещё одну модель, название которой не уточняется. Все они разработаны компанией Daihatsu, собраны в Таиланде или в Малайзии и предназначены для клиентов в Таиланде, Мексике, Малайзии и странах Персидского залива: ОАЭ, Кувейте, Бахрейне, Катаре и Омане. Испытания также проводились специалистами этой фирмы. К настоящему времени проданы 76,3 тыс. Toyota Yaris ATIV и 11,8 тыс. Perodua Axia.
Поставки моделей остановлены. Руководство Daihatsu намерено провести повторные испытания. Не исключено, что по их итогам проданные машины будут отозваны для замены комплектующих.
От информатора (в английском нет слова «стукач») в Daihatsu стало известно, что накануне испытаний в машинах были заменены дверные карты: модели могли не пройти сертификацию, острые края могли нанести травмы пассажирам при боковом столкновении.
Председатель совета директоров материнской Toyota Акио Тойода официально признал, что результаты краш-тестов четырёх моделей были сфальсифицированы, и принес извинения покупателям (надеемся, обойдется без харакири).
Начато внутреннее расследование во всей Toyota, а не только в Daihatsu. Результаты обнародуют, как только оно завершится. Виновник пока не найден.
Фальсификация затронула Toyota Agya, Yaris Ativ, Perodua Axia и ещё одну модель, название которой не уточняется. Все они разработаны компанией Daihatsu, собраны в Таиланде или в Малайзии и предназначены для клиентов в Таиланде, Мексике, Малайзии и странах Персидского залива: ОАЭ, Кувейте, Бахрейне, Катаре и Омане. Испытания также проводились специалистами этой фирмы. К настоящему времени проданы 76,3 тыс. Toyota Yaris ATIV и 11,8 тыс. Perodua Axia.
Поставки моделей остановлены. Руководство Daihatsu намерено провести повторные испытания. Не исключено, что по их итогам проданные машины будут отозваны для замены комплектующих.
BY Автовоз
Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/3867