Telegram Group & Telegram Channel
Выступил на панельной дискуссии в рамках XI Международной специализированной выставки «Дорога» в Екатеринбурге. 2024 год, поставивший перед нами экономические вызовы, подходит к концу. И мы можем начать подводить итоги нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который стал одним из более эффективных и узнаваемых среди населения.

Предварительные итоги говорят о том, что основные показатели будут выполнены, а некоторые существенно превысят план. Если на старте нацпроекта доля дорог городских агломераций в нормативе составляла 44 %, то к концу 2023 года этот показатель превысил 82,2 %. Аналогичное значение по региональным дорогам за пять лет увеличилось с 43,6 % до 53%. Всего за 6 лет отремонтировано, реконструировано, построено 100 тыс. км дорожной сети.

Отдельно уделялось внимание дорогам, которые ведут к социально-значимым объектам. В норматив привели более 5 тыс. дорог к образовательным учреждениям, более 3 тыс. – к медицинским учреждениям и более 2 тыс. – к местам туристического осмотра.

Более половины граждан нашей страны отметили улучшения и удовлетворены качеством и доступностью автомобильных дорог. Всего в нацпроекте принимали участие 84 субъекта. Определяли объекты проектные команды вместе с гражданами, которые затем участвовали в проверке качества выполненных работ.

Преемником «Безопасных качественных дорог» становится новый нацпроект «Инфраструктура для жизни». Мы не только учли все лучшие практики завершающегося нацпроекта, но и расширили диапазон задач. Работу по совершенствованию транспортной отрасли России продолжим, чтобы выполнить все поручения Президента России и реализовать миссию Минтранса — создать самую эффективную транспортную систему в мире.



group-telegram.com/avtodorgk/6183
Create:
Last Update:

Выступил на панельной дискуссии в рамках XI Международной специализированной выставки «Дорога» в Екатеринбурге. 2024 год, поставивший перед нами экономические вызовы, подходит к концу. И мы можем начать подводить итоги нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который стал одним из более эффективных и узнаваемых среди населения.

Предварительные итоги говорят о том, что основные показатели будут выполнены, а некоторые существенно превысят план. Если на старте нацпроекта доля дорог городских агломераций в нормативе составляла 44 %, то к концу 2023 года этот показатель превысил 82,2 %. Аналогичное значение по региональным дорогам за пять лет увеличилось с 43,6 % до 53%. Всего за 6 лет отремонтировано, реконструировано, построено 100 тыс. км дорожной сети.

Отдельно уделялось внимание дорогам, которые ведут к социально-значимым объектам. В норматив привели более 5 тыс. дорог к образовательным учреждениям, более 3 тыс. – к медицинским учреждениям и более 2 тыс. – к местам туристического осмотра.

Более половины граждан нашей страны отметили улучшения и удовлетворены качеством и доступностью автомобильных дорог. Всего в нацпроекте принимали участие 84 субъекта. Определяли объекты проектные команды вместе с гражданами, которые затем участвовали в проверке качества выполненных работ.

Преемником «Безопасных качественных дорог» становится новый нацпроект «Инфраструктура для жизни». Мы не только учли все лучшие практики завершающегося нацпроекта, но и расширили диапазон задач. Работу по совершенствованию транспортной отрасли России продолжим, чтобы выполнить все поручения Президента России и реализовать миссию Минтранса — создать самую эффективную транспортную систему в мире.

BY Автодор








Share with your friend now:
group-telegram.com/avtodorgk/6183

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from us


Telegram Автодор
FROM American