Forwarded from #кобзевнасвязи
Уважаемые жители Иркутской области! Важная новость.
Правительство России утвердило изменения в ранее подписанное постановление по установлению верхних границ объемов энергопотребления населением. Эти изменения команда региона прорабатывала в ваших интересах!
Благодарю Правительство России за то, что нас услышали и поддержали, лично заместителя председателя Правительства Александра Валентиновича Новака. Мы провели много работы, консультаций и встреч в Москве.
На сегодня результат такой. Для регионов с низким уровнем газификации, куда входит Иркутская область, в отопительный период 2024–2025 (с января по апрель) пороговое значение первого диапазона составит 7 020 кВт*ч в месяц, второго диапазона – 10 800 кВт*ч. По результатам совместного диалога с Минэнерго и ФАС было выработано решение по повышающему коэффициенту, который составляет 1,8.
Работу не останавливаем. По итогам отопительного периода с января по апрель мы промониторим, как изменятся платежи граждан, и будем принимать соответствующее решение. Информацию о результатах мониторинга представим в Правительство РФ. Будем отстаивать интересы жителей Иркутской области и дальше.
Это была трудная и тяжелая работа, которая объединила все ресурсы. В работу включились сенатор Совета Федерации Сергей Фатеевич Брилка, депутаты Государственной Думы Александр Владимирович Якубовский, Антон Алексеевич Красноштанов, Мария Викторовна Василькова, Сергей Юрьевич Тен, Сергей Георгиевич Левченко, Георгий Константинович Арапов, Дмитрий Геннадьевич Гусев, Николай Владимирович Новичков, депутаты Законодательного Собрания региона во главе с Александром Викторовичем Ведерниковым, мэры и главы муниципальных образований, служба по тарифам региона. Коллеги провели множество расчетов, обосновывающих на федеральном уровне необходимость пересчетов, провели с десяток встреч в Правительстве РФ, Государственной Думе, Министерстве энергетики РФ и Федеральной антимонопольной службе.
Спасибо всей команде за оперативное включение. Отдельное спасибо полномочному представителю Президента в СФО Анатолию Анатольевичу Серышеву и аппарату Президента России за поддержку.
Сегодня проведем заседание штаба. Обсудим дальнейшие шаги.
Правительство России утвердило изменения в ранее подписанное постановление по установлению верхних границ объемов энергопотребления населением. Эти изменения команда региона прорабатывала в ваших интересах!
Благодарю Правительство России за то, что нас услышали и поддержали, лично заместителя председателя Правительства Александра Валентиновича Новака. Мы провели много работы, консультаций и встреч в Москве.
На сегодня результат такой. Для регионов с низким уровнем газификации, куда входит Иркутская область, в отопительный период 2024–2025 (с января по апрель) пороговое значение первого диапазона составит 7 020 кВт*ч в месяц, второго диапазона – 10 800 кВт*ч. По результатам совместного диалога с Минэнерго и ФАС было выработано решение по повышающему коэффициенту, который составляет 1,8.
Работу не останавливаем. По итогам отопительного периода с января по апрель мы промониторим, как изменятся платежи граждан, и будем принимать соответствующее решение. Информацию о результатах мониторинга представим в Правительство РФ. Будем отстаивать интересы жителей Иркутской области и дальше.
Это была трудная и тяжелая работа, которая объединила все ресурсы. В работу включились сенатор Совета Федерации Сергей Фатеевич Брилка, депутаты Государственной Думы Александр Владимирович Якубовский, Антон Алексеевич Красноштанов, Мария Викторовна Василькова, Сергей Юрьевич Тен, Сергей Георгиевич Левченко, Георгий Константинович Арапов, Дмитрий Геннадьевич Гусев, Николай Владимирович Новичков, депутаты Законодательного Собрания региона во главе с Александром Викторовичем Ведерниковым, мэры и главы муниципальных образований, служба по тарифам региона. Коллеги провели множество расчетов, обосновывающих на федеральном уровне необходимость пересчетов, провели с десяток встреч в Правительстве РФ, Государственной Думе, Министерстве энергетики РФ и Федеральной антимонопольной службе.
Спасибо всей команде за оперативное включение. Отдельное спасибо полномочному представителю Президента в СФО Анатолию Анатольевичу Серышеву и аппарату Президента России за поддержку.
Сегодня проведем заседание штаба. Обсудим дальнейшие шаги.
Forwarded from Город Иркутск
– Сегодня в этом зале собрались лучшие конкурсанты. Ваши работы прошли строгий отбор. Они сделаны на очень высоком уровне. Убежден, заслуженная победа станет стимулом для дальнейших изысканий. Ваши разработки с успехом можно применять на практике. Я больше чем уверен, что они будут востребованы не только в нашем городе, но также получат признание по всей России и даже в мире, – обратился к собравшимся Руслан Болотов.
🔹Стипендии мэра удостоены 25 авторов лучших исследований: трое ученых, семь аспирантов и 15 студентов вузов.
– От лица всех стипендиатов хочу выразить слова благодарности администрации Иркутска и лично мэру города Руслану Николаевичу Болотову за то, что организовали этот конкурс. Высокая оценка наших трудов вдохновляет и дальше работать на благо нашего города, области и всей страны. Спасибо, что даете нам эту возможность, – обратился с ответным словом стипендиат, кандидат технических наук, доцент кафедры самолетостроения и эксплуатации авиационной техники ИРНИТУ Никодим Подрез.
🔹Конкурс на соискание именных стипендий в области науки и техники прошел в восьмой раз. Выплата призвана стать стимулом для развития научного потенциала молодых ученых. Ее присуждают за работы, которые имеют практическую значимость и пользу для социально-экономического развития Иркутска.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Фокус внимания депутатов и администрации по-прежнему остается на участниках СВО и их семьях. Проезд в муниципальном транспорте в следующем году останется бесплатным для членов семей участников специальной военной операции на территориях ДНР, ЛНР, Запорожской, Херсонской областей и Украины.
Вопрос продления льготы рассмотрели и поддержали сегодня с коллегами-депутатами на заседании Думы.
⠀
На дополнительную меру социальной поддержки в 2025 году в бюджете Иркутска предусмотрели девятьсот тысяч рублей. Компенсировать расходы на проезд в городском транспорте могут 1898 человек.
Вопрос продления льготы рассмотрели и поддержали сегодня с коллегами-депутатами на заседании Думы.
⠀
На дополнительную меру социальной поддержки в 2025 году в бюджете Иркутска предусмотрели девятьсот тысяч рублей. Компенсировать расходы на проезд в городском транспорте могут 1898 человек.
Forwarded from Руслан Болотов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #кобзевнасвязи
Важная новость – мы приступаем к строительству моста через реку Витим в Бодайбинском районе. Это позволит создать постоянное сообщение труднодоступной территории с «большой землей».
Работы будет выполнять АО «Мостострой-11», с которым заключен государственный контракт. Эта компания участвовала в строительстве Крымского моста.
Новый мост будет уникальным капитальным объектом: один из его пролетов составит 147 м! Отмечу, что мост с пролетом более 60 м уже считается уникальным сооружением. В Бодайбо он будет в 2 раза длиннее. Общая протяженность двухполосного моста составит 414 м, ширина – 10 м.
Строительство проведут на автодороге Таксимо – Бодайбо, в стороне от действующей паромной переправы. Поэтому с обеих сторон к мосту сделают автомобильные подходы. Вместе с мостом их общая протяженность составит 6 км.
Сложности добавляет то, что мост построят в труднодоступной территории, куда сложно доставлять строительные материалы и технику.
По контракту компания начнет работы в 2025 году, а завершит в 2028-м. Начальная стоимость работ составляла 12 млрд рублей, сумма госконтракта – 11,5 млрд рублей. Проект мы будет реализовывать вместе с компанией «Полюс», она ведет добычу золота в Бодайбинском районе. Мост нужен для создания надежной связи с «большой землей», беспрепятственной доставки туда необходимого технологического оборудования. Он даст стимул экономическому развитию территории.
Мост через Витим начинали строить в советское время, но установили только опоры. Их до сих пор видят бодайбинцы. Сейчас жители переезжают на другой берег Витима летом на пароме, зимой – по льду, что создает проблемы. Так, совсем недавно, во время ледостава паром не ходил, и в Бодайбо не могли доставить цистерны с топливом.
Надеюсь, что Мостострой-11 выполнит работы качественно и в срок. И жители Бодайбо и Бодайбинского района будут иметь надежную дорогу.
Работы будет выполнять АО «Мостострой-11», с которым заключен государственный контракт. Эта компания участвовала в строительстве Крымского моста.
Новый мост будет уникальным капитальным объектом: один из его пролетов составит 147 м! Отмечу, что мост с пролетом более 60 м уже считается уникальным сооружением. В Бодайбо он будет в 2 раза длиннее. Общая протяженность двухполосного моста составит 414 м, ширина – 10 м.
Строительство проведут на автодороге Таксимо – Бодайбо, в стороне от действующей паромной переправы. Поэтому с обеих сторон к мосту сделают автомобильные подходы. Вместе с мостом их общая протяженность составит 6 км.
Сложности добавляет то, что мост построят в труднодоступной территории, куда сложно доставлять строительные материалы и технику.
По контракту компания начнет работы в 2025 году, а завершит в 2028-м. Начальная стоимость работ составляла 12 млрд рублей, сумма госконтракта – 11,5 млрд рублей. Проект мы будет реализовывать вместе с компанией «Полюс», она ведет добычу золота в Бодайбинском районе. Мост нужен для создания надежной связи с «большой землей», беспрепятственной доставки туда необходимого технологического оборудования. Он даст стимул экономическому развитию территории.
Мост через Витим начинали строить в советское время, но установили только опоры. Их до сих пор видят бодайбинцы. Сейчас жители переезжают на другой берег Витима летом на пароме, зимой – по льду, что создает проблемы. Так, совсем недавно, во время ледостава паром не ходил, и в Бодайбо не могли доставить цистерны с топливом.
Надеюсь, что Мостострой-11 выполнит работы качественно и в срок. И жители Бодайбо и Бодайбинского района будут иметь надежную дорогу.