Forwarded from Город Иркутск
– Сегодня в этом зале собрались лучшие конкурсанты. Ваши работы прошли строгий отбор. Они сделаны на очень высоком уровне. Убежден, заслуженная победа станет стимулом для дальнейших изысканий. Ваши разработки с успехом можно применять на практике. Я больше чем уверен, что они будут востребованы не только в нашем городе, но также получат признание по всей России и даже в мире, – обратился к собравшимся Руслан Болотов.
🔹Стипендии мэра удостоены 25 авторов лучших исследований: трое ученых, семь аспирантов и 15 студентов вузов.
– От лица всех стипендиатов хочу выразить слова благодарности администрации Иркутска и лично мэру города Руслану Николаевичу Болотову за то, что организовали этот конкурс. Высокая оценка наших трудов вдохновляет и дальше работать на благо нашего города, области и всей страны. Спасибо, что даете нам эту возможность, – обратился с ответным словом стипендиат, кандидат технических наук, доцент кафедры самолетостроения и эксплуатации авиационной техники ИРНИТУ Никодим Подрез.
🔹Конкурс на соискание именных стипендий в области науки и техники прошел в восьмой раз. Выплата призвана стать стимулом для развития научного потенциала молодых ученых. Ее присуждают за работы, которые имеют практическую значимость и пользу для социально-экономического развития Иркутска.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Фокус внимания депутатов и администрации по-прежнему остается на участниках СВО и их семьях. Проезд в муниципальном транспорте в следующем году останется бесплатным для членов семей участников специальной военной операции на территориях ДНР, ЛНР, Запорожской, Херсонской областей и Украины.
Вопрос продления льготы рассмотрели и поддержали сегодня с коллегами-депутатами на заседании Думы.
⠀
На дополнительную меру социальной поддержки в 2025 году в бюджете Иркутска предусмотрели девятьсот тысяч рублей. Компенсировать расходы на проезд в городском транспорте могут 1898 человек.
Вопрос продления льготы рассмотрели и поддержали сегодня с коллегами-депутатами на заседании Думы.
⠀
На дополнительную меру социальной поддержки в 2025 году в бюджете Иркутска предусмотрели девятьсот тысяч рублей. Компенсировать расходы на проезд в городском транспорте могут 1898 человек.
Forwarded from Руслан Болотов
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #кобзевнасвязи
Важная новость – мы приступаем к строительству моста через реку Витим в Бодайбинском районе. Это позволит создать постоянное сообщение труднодоступной территории с «большой землей».
Работы будет выполнять АО «Мостострой-11», с которым заключен государственный контракт. Эта компания участвовала в строительстве Крымского моста.
Новый мост будет уникальным капитальным объектом: один из его пролетов составит 147 м! Отмечу, что мост с пролетом более 60 м уже считается уникальным сооружением. В Бодайбо он будет в 2 раза длиннее. Общая протяженность двухполосного моста составит 414 м, ширина – 10 м.
Строительство проведут на автодороге Таксимо – Бодайбо, в стороне от действующей паромной переправы. Поэтому с обеих сторон к мосту сделают автомобильные подходы. Вместе с мостом их общая протяженность составит 6 км.
Сложности добавляет то, что мост построят в труднодоступной территории, куда сложно доставлять строительные материалы и технику.
По контракту компания начнет работы в 2025 году, а завершит в 2028-м. Начальная стоимость работ составляла 12 млрд рублей, сумма госконтракта – 11,5 млрд рублей. Проект мы будет реализовывать вместе с компанией «Полюс», она ведет добычу золота в Бодайбинском районе. Мост нужен для создания надежной связи с «большой землей», беспрепятственной доставки туда необходимого технологического оборудования. Он даст стимул экономическому развитию территории.
Мост через Витим начинали строить в советское время, но установили только опоры. Их до сих пор видят бодайбинцы. Сейчас жители переезжают на другой берег Витима летом на пароме, зимой – по льду, что создает проблемы. Так, совсем недавно, во время ледостава паром не ходил, и в Бодайбо не могли доставить цистерны с топливом.
Надеюсь, что Мостострой-11 выполнит работы качественно и в срок. И жители Бодайбо и Бодайбинского района будут иметь надежную дорогу.
Работы будет выполнять АО «Мостострой-11», с которым заключен государственный контракт. Эта компания участвовала в строительстве Крымского моста.
Новый мост будет уникальным капитальным объектом: один из его пролетов составит 147 м! Отмечу, что мост с пролетом более 60 м уже считается уникальным сооружением. В Бодайбо он будет в 2 раза длиннее. Общая протяженность двухполосного моста составит 414 м, ширина – 10 м.
Строительство проведут на автодороге Таксимо – Бодайбо, в стороне от действующей паромной переправы. Поэтому с обеих сторон к мосту сделают автомобильные подходы. Вместе с мостом их общая протяженность составит 6 км.
Сложности добавляет то, что мост построят в труднодоступной территории, куда сложно доставлять строительные материалы и технику.
По контракту компания начнет работы в 2025 году, а завершит в 2028-м. Начальная стоимость работ составляла 12 млрд рублей, сумма госконтракта – 11,5 млрд рублей. Проект мы будет реализовывать вместе с компанией «Полюс», она ведет добычу золота в Бодайбинском районе. Мост нужен для создания надежной связи с «большой землей», беспрепятственной доставки туда необходимого технологического оборудования. Он даст стимул экономическому развитию территории.
Мост через Витим начинали строить в советское время, но установили только опоры. Их до сих пор видят бодайбинцы. Сейчас жители переезжают на другой берег Витима летом на пароме, зимой – по льду, что создает проблемы. Так, совсем недавно, во время ледостава паром не ходил, и в Бодайбо не могли доставить цистерны с топливом.
Надеюсь, что Мостострой-11 выполнит работы качественно и в срок. И жители Бодайбо и Бодайбинского района будут иметь надежную дорогу.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Иркутске наградили победителей конкурса для молодежи «Моя карьера». В списке лучших – 100 человек. Всего же за победу боролись 1580 участников. В этом году конкурс проходил в несколько этапов по направлениям: «Государственное и муниципальное управление», «Образование и наука», «Медицина», «Бизнес и производство».
❗️Власти Кипра лишили гражданства 77 иностранцев, которые получили паспорта в рамках инвестиционной программы республики. Их поименный список обнародовала кипрская газета Politis.
В частности, кипрского гражданства лишились основатель "Русала" Олег Дерипаска, акционер "Альфа-Групп" Алексей Кузьмичев, основатель группы "Сафмар" Михаил Гуцериев, а также бывший владелец "Пробизнесбанка" Александр Железняк. В списке оказались сразу семеро российских бизнесменов, вошедших в рейтинг миллиардеров Forbes за 2024 год.
В частности, кипрского гражданства лишились основатель "Русала" Олег Дерипаска, акционер "Альфа-Групп" Алексей Кузьмичев, основатель группы "Сафмар" Михаил Гуцериев, а также бывший владелец "Пробизнесбанка" Александр Железняк. В списке оказались сразу семеро российских бизнесменов, вошедших в рейтинг миллиардеров Forbes за 2024 год.
Председатель Заксобрания ИО Александр Ведерников отметил, что законопроект акцентирует внимание на памятниках деревянного зодчества. В нем предлагается определить понятия "памятник деревянного зодчества" и "регенерация", а также уточнить полномочия для принятия решений по их восстановлению. Также вводится понятие "перемещение объекта" и критерии для решения о целесообразности такого шага. https://baikal24.ru/text/28-11-2024/066/
Байкал24
Депутаты ЗС Приангарья корректируют закон для сохранения памятников деревянного зодчества
Депутаты Законодательного собрания Иркутской области предложили внести изменения в федеральный закон «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации». Предложение обсудили в ходе пленарного заседания Совета законодателей…
Forwarded from Александр Якубовский
И небольшой комментарий, почему внесение изменений в Постановление Правительства- это большое достижение команды губернатора Иркутской области Игоря Ивановича Кобзева и отличный результат для жителей Иркутской области.
Во-первых, решение беспрецедентное, в кратчайший срок один регион России, за счет слаженной командной работы, смог переубедить федеральную исполнительную власть и отстоять интересы жителей. Я видел как другие коллеги прятали голову в песок и не хотели связываться с этой, по их мнению, нерешаемой задачей.
Во-вторых, ни одно домовладение с подключенной мощностью 15 кВт не пострадает, вот расчеты электрика:
У нас домовладение с подключенной мощностью 15 кВт. На столб установлен 3-х фазный автомат 25 ампер, обеспечивающий контроль максимальной мощности, в доме стоит вводной автомат меньшей силой тока 20 ампер, максимальное потребление домовладения при таких вводных считается просто: 20ампер*220вольт*3фазы*24часа*30 суток= 9504 кВт, и что самое важное, это при постоянном потреблении круглые сутки и целый месяц.
Во-первых, решение беспрецедентное, в кратчайший срок один регион России, за счет слаженной командной работы, смог переубедить федеральную исполнительную власть и отстоять интересы жителей. Я видел как другие коллеги прятали голову в песок и не хотели связываться с этой, по их мнению, нерешаемой задачей.
Во-вторых, ни одно домовладение с подключенной мощностью 15 кВт не пострадает, вот расчеты электрика:
У нас домовладение с подключенной мощностью 15 кВт. На столб установлен 3-х фазный автомат 25 ампер, обеспечивающий контроль максимальной мощности, в доме стоит вводной автомат меньшей силой тока 20 ампер, максимальное потребление домовладения при таких вводных считается просто: 20ампер*220вольт*3фазы*24часа*30 суток= 9504 кВт, и что самое важное, это при постоянном потреблении круглые сутки и целый месяц.