group-telegram.com/bankomafia/538
Last Update:
История со спасением Московского индустриального банка (МИнБ) - еще один фееричный эпизод «эффективной» санации под руководством ЦБ. Напомним, что создание Фонда консолидации банковского сектора (ФКБС) в 2017 году было обосновано Эльвирой Набиуллиной в первую очередь так: по старой схеме санировали плохо и дорого, теперь МЫ будем оздоравливать быстро и эффективно.
Быстро - это влить триллион рублей в «Открытие».
https://www.group-telegram.com/us/bankomafia.com/535
Эффективно - это продать никому не нужный АТБ.
https://www.group-telegram.com/us/bankomafia.com/481
Ну а экономно - это про МИнБ.
http://www.cbr.ru/press/PR/?file=12072019_125211ik2019-07-12T12_59_44.htm
Банк с нарисованным много лет капиталом в 20 с хвостиком миллиардов рублей получает от ЦБ почти 129 млрд, чтобы воскреснуть из праха.
Вас, конечно, интересует вопрос - зачем спасать банк, в котором ничего живого кроме огромной «дыры» нет. Чтобы не отвечать на этот вопрос, зампред ЦБ Василий Поздышев зимой немного приукрашивал действительность метафорами «ЦБ не выявил схем и криминальных историй с выводом собственниками средств из банка». Конечно, нам, искушенным наблюдателям, эти слова тогда казались красивой басней, ведь история еще не знала крахов банков без схем и криминальных выводов (отдельные исключения типа банка «Связной» принципиально не меняют картину).
Удивительно, но теперь эти отсутствующие схемы и криминальные выводы требуют 129 млрд руб. С учетом того, что белый и пушистый корпоративный кредитный портфель МИнБа составляет 235 млрд руб. (из которых 57 млрд руб. - это стройка, а 51 млрд руб. - это финансовые и лизинговые компании) можно ожидать, что эта порция господдержки не будет единственной.
Теперь вопрос только один: с какого угла посмотреть на это уравнение, чтобы понять, что это экономно и дешево? Ну а про эффективно даже спрашивать неудобно.
BY Банкомафия
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Share with your friend now:
group-telegram.com/bankomafia/538