Первый заместитель генерального директора и сооснователь компании "Флай Дрон" прокомментировал президентские поручения по наращиванию производства беспилотников в России:

"Качественного увеличения числа выпускаемых БВС не удасться добиться используя существующие подходы. Перевод производств на трехсменную технологию работы закроет потребности лишь частично.

Производство БВС является инновационным направлением и для его масштабирования требуется быстро решать три основные задачи производства:
1. Четкая постановка задач на создание продукции и проведение НИОКР;
2. Апробация технологий и популяризация успешных результатов;
3. Доступ к финансированию для серийного производства.

В каждом из этих направлений государственная поддержка очень поможет. Сегодня мы видим что "гаражное" производство вполне способно генерировать инновации на уровне именитых промышленных гигантов. Связано это с быстрым изменением потребностей рынка, под который небольшим компаниям гораздо проще подстраиваться.

Однако у малых компаний нет той производственной и испытательной базы и финансового рычага, которые есть у крупных. Используя быстрые инновации малых предприятий и возможности массового производства крупных можно добиться синергии.

Отдельным помощником в вопросе качественного скачка в беспилотной авиации должен являться гос.аппарат, который  формирует нормативное поле.  Хорошей идеей является создание ЭПР и НПЦ. Нужно развивать эту идею и формировать здоровую конкуренцию в регионах, создавая типовые ЭПР сразу в нескольких регионах. Результаты работ в рамках ЭПР должны распространяться в оперативном порядке популяризируя лучшие результаты.

Снижение стоимости и повышение скорости прохождения проверок ФСТЭК, процедур вкючения в реестр рекомендуемых решений от ВПК также заметно помогут российским инноваторам.

В условиях санкционного давления вопрос суверенных технологий является не просто ключевым, от его решения зависит будущее страны.  Не стоит принебрегать международным опытом, нужно его использовать и развивать. Именно так на протяжении последних десятилетий действовал Китай, который сейчас является безусловным лидером на массовом рынке беспилотной авиации. Они сняли большинство законодательных барьеров, что позволило создать международный массовый рынок заполненный китайской продукцией. Массовый характер применения инноваций позволяет их быстро проверять и совершенствовать.

Решение поставленной Президентом задачи по 10-кратному повышению количества выпускаемых БВС и антидроновых решений приведут к очевидным результатам:
- Начнет формировать конкурентный рынок, на котором должны присутствовать малые и крупные производители;
- Однозначно подтолкнет инновации в отрасли и импортозамещение комплектующих;
- Позволит получать массовую обратную связь от пользователей и оперативно улучшать продукцию;
- Разовьет техническую и сервисную поддержку на рынке;
- Подтолкнет развитие смежных отраслей, в т.ч. антидроновых;
- Позволит сформировать стандарты для обучения нужным навыкам.

Очень важно чтобы государство:
- активно задействовало мелкосерийных инновационных производителей, которые способны практически в гаражных условиях оперативно создавать продукцию нужную здесь и сейчас;
- расширяло поддержку производителей в виде грандов и привлекая их в госконтракты;
- помогало проводить испытания инновационных продуктов, предоставляя полигоны, запуская ЭПР и НПЦ в гораздо больших обьемах чем сейчас, нужна здоровая субьектовая конкуренция.

Сегодня мы находимся в ситуации, когда следует использовать простое правило -  "Для выхода из сложившейся ситуации нельзя использовать подходы приведшие к этой ситуации". Только кардинальное ускорение организационных процедур и снятие бюрократических препятствий позволят добиться поставленных целей. Все ресурсы в стране есть, нужно их оптимально использовать."

🌉«Инженерное чудо»: мост через Амур получит новую жизнь

В Комсомольском районе Хабаровского края продолжаются масштабные работы по реконструкции моста через Амур - одного из самых впечатляющих инженерных сооружений Дальнего Востока.

Мост имеет стратегическое значение как с точки зрения экономики, так и безопасности страны - он соединяет промышленный центр востока страны, Комсмомольск-на-Амуре, с Хабаровском. По сути это ключевая транспортная артерия региона.

Сложность в том, что полностью остановить движение здесь нельзя, а реконструировать построенный 50 лет назад мост необходимо. Поэтому сами по себе работы - сложнейший проект. Тем более впечатляет то, что работы здесь ведутся в срок, а большегрузы и личный транспорт жителей края продолжает пересекать мост круглые сутки.

При этом работы по проезжей части полностью завершат в 2025 году. А к 2026-му мосту придадут соответствующий его архитектурному и инженерному значению вид. Хороший пример того, как вопросы транспортного развития Дальнего Востока можно решать эффективно и по-своему изящно.

Сильнейшее с 1976 года наводнение накрыло японскую префектуру Исикава. В результате проливных дождей 12 рек вышли из берегов. Один человек пропал без вести.

Японское метеорологическое агентство объявило чрезвычайное положение - для некоторых частей префектуры самый высокий уровень тревоги. Проводится эвакуация 30 тыс. человек. Около 6 тыс. домов остались без света, пишут местные СМИ. Сообщается о возможных оползнях.

На центральной площади Владивостока выступают японские барабанщики «Нобуси». Попасть на их концерт можно сегодня, они ещё раз выйдут на сцену в 20:00, и завтра в 17:00 и 20:00.

Новости Дальнего востока.

[Камчатка]

▪️Мэр Петропавловска-Камчатского досрочно ушёл в отставку.

▪️На полуострове иноагентам запретили участвовать в выборах мэра губернатора.

[Приморье]

▪️В крае началась реализация мастер-планов шести городов.

▪️Приморского бизнесмена обвинили в присвоении 63 млн рублей на гольф-клубы.

[Забайкалье]

▪️Депутат Госдумы разбил на дорожной яме машину под Краснокаменском.

▪️В регионе нашли следы динозавра мелового периода.

[Якутия]

▪️На Дальнем Востоке появится первая наземная атомная станция малой мощности.

▪️Самый цитируемый канал республики объявил о закрытии.

[Сахалин]

▪️Остров вошёл в список самых опасных регионов России.

▪️В области запустили мобильное приложение для ловли лосося.