Правительство утвердило программу поддержки инфраструктурных проектов по развитию автомобильного и электрического транспорта
На реализацию задачи будет выделено 86,5 млрд рублей. Финансирование на комплексное развитие городского электротранспорта, а также монтажа освещения и благоустройства прилегающих территорий в ближайшие 2 года получат10 российских регионов.
Федеральные субсидии на условиях софинансирования получат Краснодарский, Красноярский и Пермский края, а также Волгоградскую, Курскую, Липецкую, Нижегородскую, Ростовскую, Саратовскую и Ярославскую области. Транспортная структура этих регионов нуждается в значительном обновлении.
Ожидается, что в рамках государственной поддержки регионы реконструируют в общей сложности порядка 620 км трамвайных путей и прилегающих к ним территорий, приобретут 646 трамваев, 284 электробусов и 124 зарядных станций.
Регион на Барабане: #краснодарскийкрай #красноярскийкрай #пермскийкрай #волгоградскаяобласть #курскаяобласть #липецкаяобласть #нижегородскаяобласть #ростовскаяобласть #саратовскаяобласть #ярославскаяобласть
Правительство утвердило программу поддержки инфраструктурных проектов по развитию автомобильного и электрического транспорта
На реализацию задачи будет выделено 86,5 млрд рублей. Финансирование на комплексное развитие городского электротранспорта, а также монтажа освещения и благоустройства прилегающих территорий в ближайшие 2 года получат10 российских регионов.
Федеральные субсидии на условиях софинансирования получат Краснодарский, Красноярский и Пермский края, а также Волгоградскую, Курскую, Липецкую, Нижегородскую, Ростовскую, Саратовскую и Ярославскую области. Транспортная структура этих регионов нуждается в значительном обновлении.
Ожидается, что в рамках государственной поддержки регионы реконструируют в общей сложности порядка 620 км трамвайных путей и прилегающих к ним территорий, приобретут 646 трамваев, 284 электробусов и 124 зарядных станций.
Регион на Барабане: #краснодарскийкрай #красноярскийкрай #пермскийкрай #волгоградскаяобласть #курскаяобласть #липецкаяобласть #нижегородскаяобласть #ростовскаяобласть #саратовскаяобласть #ярославскаяобласть
Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from us
