Новый китайский истребитель может быть секретной разработкой JH-XX для Тихого океана
Если точнее, то индекс JH-XX присвоили изделию западные аналитики. Собственное китайское название неизвестно. Есть мнение, что это не истребитель - а истребитель-бомбардировщик, на что намекают размеры самолета, которые превышают Chengdu J-20. J-20 сам крупный - длина 21 метр, при размахе крыла в 13 метров, с «пустой» массой в 19 тонн и максимальной взлётной в 36 тонн. Также на фото JH-XX можно заметить двойное шасси самолета, что прямо указывает на значительный взлетный вес.
Три недели назад на узкопрофильных ресурсах появилась информация, что Китай готовит к первому полету JH-XX. тогда же появились ориентировочные характеристики новой машины, которые примерно описывают то, что зафиксировано в китайском небе. В частности указывалось, что этот самолет создан по бесхвостой схеме и будет иметь ромбовидное крыло.
Длина JH-XX якобы должна составлять 25 метров, при размахе крыла 15 метров, Вес пустого - 25 тонн, а максимальный взлетный вес - 55-60 тонн. На первом этапе машина будет иметь двигатели WS-15, которые затем будут заменены на более новые VCE, что и позволит выйти на запланированную тяговооруженность. При этом некоторые источники указывают, что двигателей должно быть три. Скорость машины должна составлять 2,5 Маха, а крейсерская - 1,5 Маха. Боевой радиус - 3000 км.
Что касается вооружения, то JH-XX должен во внутренних отсеках нести 8 крылатых ракет CM-98 (аналог Х-101), четыре неназванных гиперзвуковых ракеты, или до 16 ракет типа "воздух-воздух" типа PL-15 (аналог американской AIM-120).
Дополнительной особенностью машины должна быть расширенная и мощная система РЭБ и вообще оснащенность очень мощными и совершенным бортовым радиолокационным оснащением. Экипаж два человека. Также фигурировала информация, что разработка JH-XX продлится до 2031 года с планом начать серийное производство не ранее 2033-2034 года. Как минимум такой срок был у программы J-20.
Если эта информация верна, то характеристики и возможности JH-XX не позволяют называть его представителем истребителя шестого поколения. Однако, можно говорить о создании специализированной машины для Тихоокеанского ТВД, где необходимо иметь большой боевой радиус, а большой боезапас позволяет выполнить за один вылет сразу несколько задач.
Если точнее, то индекс JH-XX присвоили изделию западные аналитики. Собственное китайское название неизвестно. Есть мнение, что это не истребитель - а истребитель-бомбардировщик, на что намекают размеры самолета, которые превышают Chengdu J-20. J-20 сам крупный - длина 21 метр, при размахе крыла в 13 метров, с «пустой» массой в 19 тонн и максимальной взлётной в 36 тонн. Также на фото JH-XX можно заметить двойное шасси самолета, что прямо указывает на значительный взлетный вес.
Три недели назад на узкопрофильных ресурсах появилась информация, что Китай готовит к первому полету JH-XX. тогда же появились ориентировочные характеристики новой машины, которые примерно описывают то, что зафиксировано в китайском небе. В частности указывалось, что этот самолет создан по бесхвостой схеме и будет иметь ромбовидное крыло.
Длина JH-XX якобы должна составлять 25 метров, при размахе крыла 15 метров, Вес пустого - 25 тонн, а максимальный взлетный вес - 55-60 тонн. На первом этапе машина будет иметь двигатели WS-15, которые затем будут заменены на более новые VCE, что и позволит выйти на запланированную тяговооруженность. При этом некоторые источники указывают, что двигателей должно быть три. Скорость машины должна составлять 2,5 Маха, а крейсерская - 1,5 Маха. Боевой радиус - 3000 км.
Что касается вооружения, то JH-XX должен во внутренних отсеках нести 8 крылатых ракет CM-98 (аналог Х-101), четыре неназванных гиперзвуковых ракеты, или до 16 ракет типа "воздух-воздух" типа PL-15 (аналог американской AIM-120).
Дополнительной особенностью машины должна быть расширенная и мощная система РЭБ и вообще оснащенность очень мощными и совершенным бортовым радиолокационным оснащением. Экипаж два человека. Также фигурировала информация, что разработка JH-XX продлится до 2031 года с планом начать серийное производство не ранее 2033-2034 года. Как минимум такой срок был у программы J-20.
Если эта информация верна, то характеристики и возможности JH-XX не позволяют называть его представителем истребителя шестого поколения. Однако, можно говорить о создании специализированной машины для Тихоокеанского ТВД, где необходимо иметь большой боевой радиус, а большой боезапас позволяет выполнить за один вылет сразу несколько задач.
group-telegram.com/barantchik/22741
Create:
Last Update:
Last Update:
Новый китайский истребитель может быть секретной разработкой JH-XX для Тихого океана
Если точнее, то индекс JH-XX присвоили изделию западные аналитики. Собственное китайское название неизвестно. Есть мнение, что это не истребитель - а истребитель-бомбардировщик, на что намекают размеры самолета, которые превышают Chengdu J-20. J-20 сам крупный - длина 21 метр, при размахе крыла в 13 метров, с «пустой» массой в 19 тонн и максимальной взлётной в 36 тонн. Также на фото JH-XX можно заметить двойное шасси самолета, что прямо указывает на значительный взлетный вес.
Три недели назад на узкопрофильных ресурсах появилась информация, что Китай готовит к первому полету JH-XX. тогда же появились ориентировочные характеристики новой машины, которые примерно описывают то, что зафиксировано в китайском небе. В частности указывалось, что этот самолет создан по бесхвостой схеме и будет иметь ромбовидное крыло.
Длина JH-XX якобы должна составлять 25 метров, при размахе крыла 15 метров, Вес пустого - 25 тонн, а максимальный взлетный вес - 55-60 тонн. На первом этапе машина будет иметь двигатели WS-15, которые затем будут заменены на более новые VCE, что и позволит выйти на запланированную тяговооруженность. При этом некоторые источники указывают, что двигателей должно быть три. Скорость машины должна составлять 2,5 Маха, а крейсерская - 1,5 Маха. Боевой радиус - 3000 км.
Что касается вооружения, то JH-XX должен во внутренних отсеках нести 8 крылатых ракет CM-98 (аналог Х-101), четыре неназванных гиперзвуковых ракеты, или до 16 ракет типа "воздух-воздух" типа PL-15 (аналог американской AIM-120).
Дополнительной особенностью машины должна быть расширенная и мощная система РЭБ и вообще оснащенность очень мощными и совершенным бортовым радиолокационным оснащением. Экипаж два человека. Также фигурировала информация, что разработка JH-XX продлится до 2031 года с планом начать серийное производство не ранее 2033-2034 года. Как минимум такой срок был у программы J-20.
Если эта информация верна, то характеристики и возможности JH-XX не позволяют называть его представителем истребителя шестого поколения. Однако, можно говорить о создании специализированной машины для Тихоокеанского ТВД, где необходимо иметь большой боевой радиус, а большой боезапас позволяет выполнить за один вылет сразу несколько задач.
Если точнее, то индекс JH-XX присвоили изделию западные аналитики. Собственное китайское название неизвестно. Есть мнение, что это не истребитель - а истребитель-бомбардировщик, на что намекают размеры самолета, которые превышают Chengdu J-20. J-20 сам крупный - длина 21 метр, при размахе крыла в 13 метров, с «пустой» массой в 19 тонн и максимальной взлётной в 36 тонн. Также на фото JH-XX можно заметить двойное шасси самолета, что прямо указывает на значительный взлетный вес.
Три недели назад на узкопрофильных ресурсах появилась информация, что Китай готовит к первому полету JH-XX. тогда же появились ориентировочные характеристики новой машины, которые примерно описывают то, что зафиксировано в китайском небе. В частности указывалось, что этот самолет создан по бесхвостой схеме и будет иметь ромбовидное крыло.
Длина JH-XX якобы должна составлять 25 метров, при размахе крыла 15 метров, Вес пустого - 25 тонн, а максимальный взлетный вес - 55-60 тонн. На первом этапе машина будет иметь двигатели WS-15, которые затем будут заменены на более новые VCE, что и позволит выйти на запланированную тяговооруженность. При этом некоторые источники указывают, что двигателей должно быть три. Скорость машины должна составлять 2,5 Маха, а крейсерская - 1,5 Маха. Боевой радиус - 3000 км.
Что касается вооружения, то JH-XX должен во внутренних отсеках нести 8 крылатых ракет CM-98 (аналог Х-101), четыре неназванных гиперзвуковых ракеты, или до 16 ракет типа "воздух-воздух" типа PL-15 (аналог американской AIM-120).
Дополнительной особенностью машины должна быть расширенная и мощная система РЭБ и вообще оснащенность очень мощными и совершенным бортовым радиолокационным оснащением. Экипаж два человека. Также фигурировала информация, что разработка JH-XX продлится до 2031 года с планом начать серийное производство не ранее 2033-2034 года. Как минимум такой срок был у программы J-20.
Если эта информация верна, то характеристики и возможности JH-XX не позволяют называть его представителем истребителя шестого поколения. Однако, можно говорить о создании специализированной машины для Тихоокеанского ТВД, где необходимо иметь большой боевой радиус, а большой боезапас позволяет выполнить за один вылет сразу несколько задач.
BY Юрий Баранчик
Share with your friend now:
group-telegram.com/barantchik/22741