😘 Компания Leonardo раскрыла детали разработки беспилотного вертолета Proteus, созданного для ВМС Великобритании в рамках контракта на 60 миллионов фунтов (около 73 миллионов долларов).

Аппарат базируется на гражданском вертолете AW09 и оснащен модульным отсеком, позволяющим адаптироваться под различные задачи: противолодочную борьбу с использованием сонарных буев, транспортировку грузов, установку разведывательных или боевых модулей. Proteus получил безопасный (защищенный) хвостовой винт и опорное шасси на лыжах, что упрощает эксплуатацию на кораблях.

Производитель также сообщает, что разработка Proteus активно использует цифровое проектирование и 3D-печать, что позволяет ускорить разработку и тестирование. Планируется, что вертолет будет работать вместе с другими беспилотными и пилотируемыми платформами, обеспечивая гибкость при развертывании с эскортных кораблей и снижая риски для самих экипажей.

📡 Боевые Технологии

😘 Эвакуация поврежденной техники с передовой.

Два БРЭМ-1 тащат остов танка Т-80БВ с минным тралом ТМТ-К и танк Т-72Б3 эвакуирует своего обгоревшего собрата.

📡 Боевые Технологии

😘 Воздушный командный пункт E-130J.

Пррограмма E-XX / E-130J имеет особое значение для обороны США, и поэтому её участники не спешат делиться всей технической информацией. Тем не менее, раскрыта часть планов и демонстрируются различные идеи. Вероятно, в дальнейшем, по мере продолжения работ, объём доступной информации будет расти.

Известно, что самолеты E-130J будут строиться на базе серийных военно-транспортных C-130J-30. Эта платформа должна обеспечить высокие лётно-технические и эксплуатационные характеристики, включая большую продолжительность и дальность полета. При этом самолёт сохранит возможность дозаправки топливом в воздухе.

Внутри грузовой кабины будет размещено необходимое радиоэлектронное оборудование и рабочие места операторов. На внешней поверхности планера установят различные антенные устройства и другое оснащение. По понятным причинам, точный состав электроники неизвестен.

Компании Northrop Grumman и Lockheed Martin уже раскрыли общий облик будущего E-130J. Опубликованы изображения такого самолёта, отражающие актуальные планы. Они не показывают всех подробностей, но позволяют составить общую картину.

В ходе перестройки по новому проекту базовый C-130 в целом сохранит прежнюю конструкцию. Однако на нём появится множество новых радиоэлектронных средств. Так, сверху на носовой части фюзеляжа предусмотрен крупный обтекатель, вероятно, антенны спутниковой связи. За ним на фюзеляже имеются несколько менее крупных обтекателей. Различные антенны той или иной конструкции открыто размещаются на крыле и фюзеляже. Какие именно задачи они будут решать, неясно.

Воздушные командные пункты E-130J должны будут осуществлять дежурство в воздухе в заданных районах. Эти районы будут определяться с учётом расположения аэродромов базирования и маршрутов патрулирования стратегических подлодок. Во время полёта ВКП будет поддерживать связь с органами управления стратегических ядерных сил и ожидать их распоряжений.

При получении приказов самолёт будет передавать их адресатам — подлодкам на дежурстве. Судя по принадлежности к системе TACAMO, новые самолёты смогут не только ретранслировать приказы, но и самостоятельно принимать решения и отдавать распоряжения в критических ситуациях.

В отличие от нынешних ВКП E-6B Mercury, перспективные E-130J будут работать только с подводной компонентой ядерных сил. Ракетные части и стратегическая авиация будут управляться другими средствами.

📡 Боевые Технологии