Кому в беспилотии жить хорошо.

😎 Зарплаты в сфере БАС на линейных позициях с опытом работы от двух лет стартуют от 110 тыс рублей, при этом средняя сумма оклада специалиста рабочего персонала составляет 177,8 тыс рублей в месяц, а у специалистов среднего звена - 275 тыс рублей в месяц. Во всяком случае, такие данные приводит рекрутинговая компания "А.Н.Т.".

Среди линейного персонала и специалистов среднего звена самые высокооплачиваемые вакансии:

📌 менеджер по продажам услуг БАС;
📌 программист по компьютерному зрению и автономным системам;
📌 инженер-разработчик бортового радиоэлектронного оборудования;
📌 инженер-конструктор по прочностным расчетам;
📌 оператор БАС;
📌 слесарь-сборщик;
📌 монтажник электрооборудования летательных аппаратов.

Нужно понимать, что в сфере БАС высокий порог вхождения в отрасль с точки зрения навыков и знаний, которые соответствующе оцениваются работодателями. И как считает директор Центра компетенций по БАС АНО "Университет 2035" Алексей Степанов, высокий уровень заработка в отрасли сохранится на протяжении следующих нескольких лет.

Какие именно зарплаты предлагают российские компании, можно увидеть в нашей регулярной рубрике #вакансии. Там, конечно же, зарплаты стартуют не от 110 тыс рублей, бывают и значительно ниже.

™️ Беспилот

✈️ В Китае успешно завершил свой первый полёт грузовой беспилотник Caihong-YH1000 (или Rainbow-YH1000), разработанный Китайской аэрокосмической научно-технической корпорацией. В виде макета на выставке мы вам его уже показывали не так давно, теперь посмотрите на живой летающий экземпляр.

Характеристики, о которых сейчас пишут китайские СМИ, несколько отличаются от обещанных ранее:

📌 дальность полета - 1500 километров;
📌 время полета - 10 часов;
📌 потолок - до 8000 метров;
📌 грузоподъемность 1200 килограммов.

БПЛА может перевозить четыре комплекта грузовых поддонов объемом 1 кубометр, при этом сбрасывать грузы можно прямо во время полета. А еще аппарат довольно неприхотлив, способен взлетать и приземляться на второстепенных дорогах, твёрдых грунтовых трассах и лугах.

🔥 В будущем рассматривается возможность замены двух основных колес большими поплавками для взлета и посадки на воду. Также шасси можно заменить на лыжное, что позволит осуществлять взлет и посадку на снег и расширить возможности по применению БПЛА.

™️ Беспилот

"Геоскан" научился раздавать мобильную сеть с дронов.

✈️ Компании "Геоскан" и "Гонец" совместно испытали систему под названием "Купольная связь", которая представляет собой беспилотный летательный аппарат, поднимающийся в воздух и раздающий сигнал связи на большой территории. Для испытаний использовался дрон "Геоскан 201".

В БПЛА встроили специальное оборудование, причем вся система поместилась прямо в крыле беспилотника. Основой новой технологии стал сверхлёгкий спутниковый модем весом всего 89 граммов, обеспечивающий стабильную передачу данных через сеть "Гонец".

🦘 "Летающая вышка связи" поднялась на высоту около 100-120 метров и смогла создать зону покрытия радиусом до 20 километров. При этом связь работала как с мобильными, так и с наземными терминалами - это позволяет быстро организовать обмен данными даже в удалённой местности.

™️ Беспилот

Беспилотники InnoVtol-3s Университета Иннополис теперь собирают с использованием цифровых помощников.

🔥 Система проецирует цифровые инструкции по сборке деталей на рабочий стол инженера, что позволяет на 80% сократить брак при сборке изделий и на 50% ускорить производство БПЛА.

Разумеется, одним "проектором" все не ограничивается: цифровой помощник в режиме реального времени контролирует сборку и сигнализирует, если сотрудник совершает ошибку. Для этого используется специальная камера и система компьютерного зрения. Осталось совсем чуть-чуть до того момента, когда человек вообще не будет нужен.

™️ Беспилот

До начала лета нужно подождать еще неделю, а #дайджест ждать не нужно. Вот он.

✈️ Про технологии.

◾️"Геоскан" научился раздавать мобильную связь с дронов.
◾️А "Иннополис" теперь собирает дроны с помощью цифровых помощников.
◾️Московское ОКБ прикрутило к самолету Як-52 охотничий карабин и предлагает с его помощью сбивать БПЛА.

✈️ Про рейтинги.

◾️Спросили у вас, какой именно регион вы считаете лидером по развитию беспилотия. Получился такой вот "Народный рейтинг".

✈️ Про новинки.

◾️В России начался выпуск дронов "Голубь", которые оснащены револьверной системой подачи боеприпасов.
◾️Белорусы на выставке MILEX-2025 представили новый беспилотный авиационный комплекс "Джульетта".
◾️А UAVHELI привезли беспилотный авиационный комплекс SKY-TRUCK.

✈️ Про деньги.

◾️Рекрутинговая компания рассказала, какие именно специалисты нужны в беспилотии и сколько они зарабатывают.

✈️ Про планы.

◾️Владимир Путин поручил обеспилотить Арктическую зону. Там появятся площадки для БПЛА и прочая инфраструктура.
◾️Минтранс поддержал идею создания единого федерального ЭПР для БАС, Росавиация тоже. Всероссийскому эксперименту быть.
◾️В России готовится концепция "цифрового неба", которая позволит синхронизировать законодательство в области БПЛА и других технологий.

✈️ Про импортозамещение.

◾️Оно у НПЦ "Элвис" не получилось, а потому Минпромторг оштрафует его на 80 млн рублей. И даже больше.

✈️ Про госзаказ.

◾️Беспилотники в России производят, закупают, а потом они просто стоят и никому не нужны. По крайней мере, так говорят участники рынка.

✈️ Про санкции.

◾️ЕС ввёл очередной пакет санкций, попал в него и гендиректор ЦКБР Дмитрий Кузякин.
◾️И сразу же перестал быть гендиректором ЦКБР.

✈️ Про полёты.

◾️Аэродром "Пушистый" получил статус первого в России официального дронопорта. Рассказываем, что это и почему.
◾️Аэрологистика растет, но нужно преодолеть еще много барьеров. Вот тут написано, какие именно.

✈️ Про них.

◾️Китай показал большой беспилотник, который может нести в себе рой из целой сотни маленьких дронов. Страшно, выключай.
◾️А еще китайцы испытали беспилотный транспортный самолет. Садиться он может где угодно, в теории.
◾️"Боинг" увеличил время полета своих дронов в два раза с помощью водорода.
◾️Канадцы испытали eVTOL c четырнадцатью пропеллерами. Хотя нет, с пятнадцатью. Короче, сами считайте.

™️ Беспилот

"Герани" ставят рекорды

✈️ Украинские СМИ жалуются на российские "Герани", которые установили абсолютный рекорд высоты полета - 4 900 метров. Это, как говорят специалисты "с той стороны", делает практически невозможным их сбитие силами огневых мобильных групп.

Противник упорно продолжает называть "Герани" именем "Шахед", хотя отечественные беспилотники прошли большой путь модернизации и с базовыми иранскими БПЛА их роднит только далекое прошлое. А значит, нас ждет еще больше рекордов.

™️ Беспилот

В Китае потерпела крушение летающая тарелка.

👽 В курортном парке Куньмина летающая тарелка не справилась с управлением и рухнула в фонтан на глазах у десятков туристов. И инопланетяне тут не при делах - тарелку радиусом 5 метров построила компания Shenzhen Zhihang UAV, аппарат выполнял тестовые полеты.

На борту никого не было, но в будущем аппарат собираются использовать для туристических экскурсий, а в кабине eVTOL-НЛО смогут находиться два человека. Конечно же, если кто-то решится в неё залезть после такого эпичного "шмяка" об воду.

™️ Беспилот

DARPA установила новый рекорд, передав энергию на 8,5 км.

✈️ В ходе испытаний удалось передать 800 Вт мощности на расстояние 8,5 км всего за 30 секунд, что значительно превосходит предыдущие показатели в 230 Вт и 2,7 км. В будущем эту технологию планируют использовать в том числе и для подзарядки дронов в воздухе, а пока с помощью переданной энергии... приготовили попкорн.

Ученые создали компактный приёмник с параболическим зеркалом, которое фокусирует лазерный луч на фотоэлектрических элементах, преобразующих его обратно в электричество. И хотя суть эксперимента была в достижении максимальной дальности передачи, система показала еще и КПД около 20%.

🔥 При этом испытания проходили на уровне земли, где атмосфера оказывает наибольшее сопротивление. Ученые говорят, что вертикально вверх, к менее плотным слоям атмосферы, передавать энергию будет еще проще. Следующим этапом программы POWER станет увеличение мощности, дальности и эффективности передачи, плюс адаптация технологии для БПЛА.

™️ Беспилот

В Самаре для БПЛА создали систему ИИ со стереозрением.

🧠 Система под названием "Навигатор" позволяет беспилотникам в автономном режиме следовать по заданным маршрутам, обходить запретные для полета зоны и самостоятельно реагировать на внезапно возникающие впереди препятствия. Облетать беспилотники могут, в том числе, другие дроны или летящих навстречу птиц.

Помимо этого нейросеть анализирует место предполагаемой посадки и определяет, нет ли там мешающих беспилотнику объектов (машин, людей, опасных предметов) и достаточно ли там подходящий для приземления рельеф местности. Соответственно, это делает приземление значительно более безопасным.

〰️ "Навигатор" может обеспечить безопасную совместную работу сразу нескольких "смартдронов" в пределах одного заданного участка территории. То есть в полях может работать сразу несколько агродронов, не мешая друг другу. Для этого перед полетом нужно просто обозначить рабочие и запрещенные зоны, а дальше система всё сделает сама.

™️ Беспилот

🤩 Китайские СМИ показали сюжет о БПЛА CH-7 (он же Rainbow-7), который находится на финальных этапах разработки и подготовки к летным испытаниям. Разработчики говорят, что Rainbow-7 можно будет использовать в качестве ведомого для пилотируемых истребителей.

Что обещают по характеристикам:

📌 дальность полета - до 9792 км;
📌 высота - 16 км;
📌 крейсерская скорость - 0,5 Маха;
📌 полезная нагрузка внутренних отсеков - 2 тонны;
📌 размах крыла - 27,3 м;
📌 масса - 8 тонн.

Воздухозаборник двигателя расположен над фюзеляжем, а хвостовое сопло двигателя имеет полускрытую конструкцию. БПЛА-невидимка может выполнять непрерывные разведывательные задачи, предоставлять информацию о целях для ударного оружия большой дальности и выполнять другие функции.

™️ Беспилот

"Кронштадт" погряз в судах на 1,17 млрд рублей.

✈️ Только за последние три месяца АО "Кронштадт" стало ответчиком по 37 арбитражным делам, истцы пытаются взыскать с производителя БПЛА 1 172 940 063 рубля. Это, если вдруг у кого-то зарябило в глазах от цифр, больше миллиарда рублей.

Среди крупных требований:

📌 иск на 30,4 млн рублей от АО "По "Электроприбор";
📌 на 26,5 млн рублей от ООО "Кронос";
📌 на 23 млн рублей от ООО "НПФ "Эридан";
📌 еще на 23 млн рублей от ООО "Инвест-Проект";
📌 АО ГМЗ "Агат" требует 130,8 млн рублей;
📌 АО "ЭМЗ" - 143 млн рублей;
📌 а ООО "Промспецсервис" - 142 млн рублей.

Самые большие требования выдвинуло АО "Элара" - про иск на 409,5 млн рублей мы уже писали и тогда предположили, что речь может идти о контрактном производстве электроники для БПЛА. Производитель беспилотников оказался должен даже "Яндекс Такси", хотя, казалось бы, какая тут связь. Но далеко с такими долгами предприятие может и не уехать.

™️ Беспилот