Telegram Group Search
В ФЦ БАС прокомментировали рейтинг регионов.

✈️ Гендиректор АНО ФЦ БАС Максим Авдеев довольно коротко прокомментировал представленный Василием Шпаком рейтинг регионов. По его словам, в рейтинге действовали два показателя по 25 критериям, а со следующего года будет пять показателей по 52 критериям.

Хотелось бы услышать подробности по новым критериям (о критериях нынешнего года частично рассказал Василий Шпак), но Авдеев их так и не озвучил публично. Впрочем, пообещал регионам ответить на все вопросы по методикам, показателям, цифрам и расчетам. Хотя интересны эти данные были бы не только представителям регионов.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Лаборатория будущего" провела испытания доставки FPV-дронов с помощью дрона-носителя с ретранслятором.

В компании говорят, что таким образом можно доставлять как один, так и несколько дронов для сложных операций. Про какие именно операции идет речь - не уточняется, но мы же с вами понимаем, где и зачем это пригодится.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В России заработал первый маркетплейс гражданских беспилотников — НАЛЕТАЙ.РФ от ГТЛК.

На платформе НАЛЕТАЙ.РФ можно быстро и удобно покупать и продавать гражданские дроны: здесь представлен широкий ассортимент БАС с характеристиками и ценами — от учебных моделей до сложных промышленных образцов. На платформе можно будет впервые увидеть и сравнить цены от разных поставщиков, напрямую заключать сделки, брать модели в лизинг и так далее.

Чтобы оставаться в курсе новостей рынка, полезных правил и реальных кейсов, стоит следить за их официальными ресурсами. Там регулярно публикуют обзоры разных видов БАС, разборы законодательных изменений и примеры успешного применения БАС в бизнесе.

Не упустите возможность быть в курсе главных трендов мира гражданских беспилотников!

#реклама АО «ГТЛК»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
При создании дрономоста между Китаем и Россией могут использовать опыт Верхнего Ларса.

✈️ Инициатива создания БАС-хаба принадлежит правительству Амурской области, но ее поддерживают и в Совфеде, и в федеральных министерствах. На прошедшем вчера заседании в СФ представитель ФСБ Владимир Чувандейкин назвал несколько вариантов создания международного БПЛА-авиа­пор­та.

А если точнее, то три:

📌 первый, самый дорогой и самый обычный - это создание пункта пропуска с нуля;

📌 второй вариант - использовать существующую инфраструктуру действующего пункта пропуска и создать на его базе новую площадку. Поскольку все виды госконтроля уже предусмотрены, это более экономичное решение;

📌 третий вариант — организовать работу по аналогии с Верхним Ларсом. Пункт пропуска не потребуется, но будет создана площадка для таможенного контроля.

В последнем варианте представители других госорганов смогут прибывать по мере необходимости, а основная работа будет выполняться ФТС. Этот вариант, как считает Чувандейкин, не потребует создания новой инфраструктуры, но потребует меньше изменений в законодательстве и меньших финансовых затрат.

💵 Стоимость создания БАС-хаба была самой обсуждаемой темой. По словам замдиректора Департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса Андрея Иванова, это очень дорогостоящий проект и оборудование для него (системы безопасности, фитосанитарный контроль и тд) может обойтись в сумму от 500 млн рублей.

🌐 Замдиректора департамента инвестиционного развития и международного сотрудничества Минвостокразвития Павел Лужкин заявил, что при наличии соответствующей регуляторной базы и поддержке с китайской стороны, министерство готово наладить транспортное сообщение между Россией и Китаем. В том числе благодаря опыту, полученному в рамках проекта "Аврора" от АО "Аврора - БАС".

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✈️ В китайских соцсетях появились видео перевозки и наземных испытаний конвертоплана Lanying R6000, который не так давно анонсировала компания Shenzhen United Aircraft Technology. Планируется, что он станет первым в мире 6-тонным беспилотником с поворотным винтом.

Помимо рекордной массы, разработчики обещают дальность полета 4 тыс км, грузоподъемность около 2 тонн, крейсерскую скорость 550 км/ч и возможность перевозить до 10 пассажиров. Аппарат сможет взлетать и приземляться вертикально, а также зависать в воздухе - короче говоря, объединит преимущества самолетов и коптеров.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Новгородской области будут применять тяжелые БПЛА.

🚁 В воскресенье там, в рамках подготовки к применению тяжелых БАС, состоялся первый демонстрационный полет беспилотника от НПП "Радар ММС". За полетом наблюдали представители Правительства Новгородской области и Министерства транспорта и дорожного хозяйства региона, сотрудники Отдела отраслевого применения БАС и НПЦ "Ушкуйник".

Такие БПЛА в рамках ЭПР планируют использовать для:

📌 мониторинга соблюдения лесного законодательства;
📌 контроля эпизоотической ситуации на предприятиях;
📌 внесения удобрений и дезинфекции полей;
📌 доставки грузов.

По словам гендиректора АНО «НПЦ "Ушкуйник" Алексея Чадаева, именно эти направления особенно актуальны для области: леса занимают значительную часть территории, сельское хозяйство активно развивается, а труднодоступные районы требуют современных логистических решений.

😎 Внедрение тяжелых БАС позволит повысить эффективность контроля, сократить издержки и создать прецедент для масштабирования опыта в других регионах. Но пока что управлять БАС в Новгородской области будут внешние пилоты с временными удостоверениями, полученными в рамках ЭПР.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гибридный водородный автожир для военных задач.

🚁 Компания Unmanned Aerospace показала тяжёлый гибридный беспилотник GH-4, использующий водородные топливные элементы в связке с литий-ионными аккумуляторами. Батареи используются при взлёте, посадке и в режиме зависания, а двигатель подзаряжает их в полете.

Что по характеристикам:

📌 полезная нагрузка - 6,8 кг;
📌 скорость 43 узла или 80 км/ч;
📌 дальность полета - 140 морских миль или 260 км;
📌 время зависания - 30 минут;
📌 время полета вперед - 3,5 часа.

Аппарат рассчитан на логистику и инспекции в труднодоступных регионах, предлагать его собираются и военным. Судя по количеству "морских" в характеристиках с официального сайта компании, труднодоступные регионы находятся где-то в прибрежной зоне или на островах.

📡 Также разработчики обещают модульную систему полезной нагрузки и низкую акустическую заметность на малой высоте. GH-4 оптимизирован для сложных логистических задач, начиная от навигации без GPS и заканчивая тройным резервированием питания, а также зависанием и посадкой на движущиеся корабли.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Одной строкой. Ну почти #дайджест

◾️Петербург и "Радар ммс" договорились о расширении производства беспилотников.

◾️И с правительством Ямала "Радар ммс" тоже будет сотрудничать - запустит в регионе образовательные программы по БПЛА.

◾️А Якутия подписала соглашение о сотрудничестве с "Геоскан". И не только по подготовке кадров.

◾️ПСБ и Центр беспилотных систем создали фонд двойного назначения для внедрения инновационных решений в стратегические отрасли.

◾️А еще ЦБСТ внедрит в Курской области защиту от атак беспилотников.

◾️"Аэронекст" разработает механизм тестирования потребительских свойств БПЛА. С названием "мудрить" не стали - "Знак качества".

◾️В Ульяновской области создадут НПЦ БАС. Заявка в Минпромторг уже подготовлена.

◾️"Транспорт будущего" подписал на ПМЭФ три соглашения, в том числе о создании единой системы идентификации гражданских БПЛА.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Дроны начнут понимать голосовые команды.

Разработчики из DroneCam поделились видео с работой прототипа системы голосового управления БПЛА. Она состоит из модуля нейросетевого распознавания речи, большой языковой модели для генерации команд и интегрированной системы обработки на борту дрона.

Обработка на борту позволяет обеспечить полную автономность работы без подключения к интернету, минимальные задержки при обработке команд и отсутствие зависимости от внешних серверов и облачных сервисов. Плюс повышает уровень безопасности данных.

👥 Достаточно просто дать голосовую команду через смартфон, планшет или радиостанцию напрямую на БПЛА, а он уже преобразует её в понятные управляющие сигналы. Очевидно, что это максимально снизит "порог входа" в беспилотие и даже совсем далекие от техники люди смогут управлять дронами. Но, наверное, не в самом ближайшем будущем.

Подобные западные системы мы вам уже показывали, и показывали потому, что на Западе их снимают на видео и публикуют. У нас же ограничиваются пресс-релизом, зачастую даже без фотографий, то есть совершенно не умеют в медиа. Хорошо, что хоть кто-то снимает подобные эксперименты - берите пример.

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайский робот-комар пока к разведке не готов. И мы расскажем почему.

〰️ В сети появилось видео с китайским бионическим дроном размером с комара. Якобы, он предназначен для ведения разведки на поле боя и может управляться со смартфона. Но восхищаться китайским гением пока рановато.

На последних кадрах видно, что за взлетевшим дроном-комаром тянется провод для питания, а в такой конфигурации можно шпионить разве только за котом на соседнем диване. И даже без провода дальность полета и прочие характеристики вряд ли позволят использовать его для военных целей

™️ Беспилот
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2025/06/25 23:09:22
Back to Top
HTML Embed Code: