В Татарстане за пять месяцев 2025 года обследовали более 170 тыс. га земли, в том числе при помощи беспилотников. Об этом рассказали в пресс-службе Росреестра по Республике Татарстан.

Специалисты провели порядка 4300 обследований с участием дронов. Дистанционное зондирование охватило 23 кадастровых квартала в Арском, Балтасинском, Кукморском и Сабинском районах, что позволило проверить около 6 тыс. земельных участков общей площадью свыше 2 тыс. га.

По результатам проверок инспекторы вынесли 14 предписаний об устранении нарушений и направили 4 тыс. предостережений о недопустимости нарушений земельного законодательства.

Кроме того, в ходе обследований земель сельхозназначения было выявлено 95 карьеров и 29 несанкционированных свалок твёрдых бытовых отходов.

#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаТатарстан

@bespilotny1

В начале июня Ассоциация «Аэронекст» добилась согласия с Минсельхозом и Росавиацией в отношении снятия некоторых нормативных и административных барьеров для применения беспилотников в авиахимработах. Однако позже появилась информация о том, что всё достигнутое рынку не нужно.

Компания «БАС» сотрудничает с Ассоциацией и высоко ценит её вклад в становление и масштабирование отрасли как одного из драйверов технологического роста страны. Ранее гендиректор ООО «БАС» Алексей Варятченко также говорил о необходимости упростить сертификацию тяжёлых агродронов и определить механизмы контроля использования дронов юридическими и физическими лицами.

Благодаря работе Ассоциации «Аэронекст» 5 июня состоялось рабочее совещание с участием руководителей и специалистов Минсельхоза, Росавиации, Ассоциации и других организаций, посвящённое обсуждению предложений по изменению законодательства, направленных на повышение безопасности и массовости применения сельскохозяйственных беспилотников, разработанных и изготовленных в России.

В ходе совещания представители Росавиации поддержали идею о выведении операторов агродронов из перечня специалистов авиационного персонала, перевод процедуры государственной регистрации БАС для авиахимработ с максимальной взлётной массой 495 кг и менее в формат госучёта и перевод процедуры сертификации эксплуатанта, не выполняющего коммерческих авиаработ, из заявительного в декларативный формат через портал госуслуг.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1

В Южно-Сахалинске приступили к обследованию кровель многоквартирных домов с помощью коптеров. Технология позволяет сократить временные затраты на диагностику и оперативно выявлять повреждения крыш для последующего планирования ремонтных работ.

По информации департамента городского хозяйства, с помощью дронов в Южно-Сахалинске обследовано уже более 30% крыш. Новый подход к мониторингу состояния кровель не требует привлечения вышек или альпинистов. С помощью аэросъёмки фиксируются выявленные дефекты, затем данные заносятся на цифровую карту, которая будет доступна для управляющих компаний и фонда капремонта.

Для оказания содействия в обследовании кровель с воздуха администрация города обратилась к компании «Аврора-БАС».

«После обращения мэрии мы приступили к работе — начали в микрорайоне "Черёмушки". Дроны проводят съёмку с воздуха, ИИ обрабатывает данные и заказчик получает полную картину состояния крыш. Для жителей это также обеспечивает комфорт: во двор не надо загонять автовышки. Там, где обычный способ обследования занимает дни и недели, беспилотник справится за день», — рассказал гендиректор авиакомпании «Аврора-БАС» Дмитрий Третьяков.

#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть

@bespilotny1

С начала 2025 года в Петербурге при помощи беспилотников предотвратили 55 прорывов труб. Специалисты ТЭК СПб просканировали более 3000 коммуникаций, где выявили ненадёжные участки и сделали всё, чтобы избежать аварий.

«Тепловизионная съёмка при помощи беспилотных систем — одна из самых эффективных мер контроля за состоянием объектов теплового хозяйства. Такая диагностика позволяет не допустить появления дефектов и помогает энергетикам повышать уровень безопасности теплоснабжения», — отметил губернатор Александр Беглов.

Дроны выявляют температурные аномалии, скрытые утечки и ослабление защитных свойств изоляции. Благодаря коптерам больше не нужно проводить земляные работы. Ещё одним преимуществом технологии является масштаб мониторинга — только за один час дроны успевают просканировать до 10 км² теплосетей.

К слову, в 2025 году специалисты планируют двухкратный облёт всех теплосетей. Ожидается, что устройства обследуют 10 тысяч километров коммуникаций.

#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург

@bespilotny1

Министр здравоохранения РФ Михаил Мурашко сообщил, что Минздрав России рассматривает возможность использования беспилотников для медицинских нужд.

По словам министра, в России уже проведены испытания БАС для транспортировки медицинских препаратов и анализов пациентов, и в будущем планируется приобретение таких дронов для медицинских учреждений. Однако встаёт вопрос о стоимости времени полёта и самих услуг.

Мурашко охарактеризовал использование беспилотников как перспективное направление, особенно в экстренных ситуациях. Например, при дорожно-транспортных происшествиях на удалённых участках, где беспилотная авиация способна быстрее доставить необходимые медикаменты или инструкции, чем карета скорой помощи.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1

Новый универсальный беспилотник с одним двигателем, разработанный научно-техническим центром «Азимут» Ростеха, проходит заводские испытания.

«Это новая платформа с одним двигателем, которая за счёт изменяемого вектора тяги может реализовывать те же задачи, что коптер, самолёт, VTOL или вертолёт. Текущий вариант исполнения может применяться для стабильного подъёма и перевоза 3 кг. Проект находится на уровне технической готовности УГТ5», — рассказал гендиректор компании Алексей Шапкин.

Платформа может применяться в сфере логистики и сельском хозяйстве. Особенность беспилотника в том, что он способен адаптироваться под любые задачи, так как фюзеляж полностью печатается на 3D-принтере.

«У него абсолютно универсальная конструкция, то есть он может быть и коптером, и самолётом, и вертолётом. Такого в мире ещё никто не делал. Кроме того, он может с одним двигателем взлетать вертикально и продолжать полёт горизонтально», — отметил Шапкин.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1