Amazon получила разрешение на доставку с помощью дронов новых типов товаров. Теперь беспилотники могут доставлять гаджеты, включая смартфоны, беспроводные наушники и цифровые термометры для гриля. Также компания упростила сам процесс доставки.
Федеральное управление гражданской авиации США разрешило дронам Amazon Prime Air перевозить товары со встроенными литий-ионными аккумуляторами. Компания отмечает, что товары из этой категории пользователи могут получить всего за 60 минут. При этом есть ограничение на общий вес заказа: до 2,3 кг.
В приложении Amazon стало возможным выбрать точное место выгрузки. Инженеры подготовили детальные аэрофотоснимки, на которых отметили неподходящие зоны. Например, если на участке есть бассейн или дерево, то на них нельзя установить точку. Также беспилотники научили рассчитывать точное время прибытия.
Доставка дронами пока доступна всего в двух регионах: городе Колледж-Стейшен в Техасе и городе Феникс в Аризоне. В плохую погоду вызвать дрона нельзя.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Федеральное управление гражданской авиации США разрешило дронам Amazon Prime Air перевозить товары со встроенными литий-ионными аккумуляторами. Компания отмечает, что товары из этой категории пользователи могут получить всего за 60 минут. При этом есть ограничение на общий вес заказа: до 2,3 кг.
В приложении Amazon стало возможным выбрать точное место выгрузки. Инженеры подготовили детальные аэрофотоснимки, на которых отметили неподходящие зоны. Например, если на участке есть бассейн или дерево, то на них нельзя установить точку. Также беспилотники научили рассчитывать точное время прибытия.
Доставка дронами пока доступна всего в двух регионах: городе Колледж-Стейшен в Техасе и городе Феникс в Аризоне. В плохую погоду вызвать дрона нельзя.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
В Агробиотехнопарке Ruseed, который построят в Адыгее к концу 2025 года, реализуют проект по мониторингу посевов с помощью беспилотников и ИИ. Соответствующее соглашение подписали исполнительный директор Агробиотехнопарка Иван Аристархов и генеральный директор ООО «ГеомирАгро» Илья Воронков.
Система позволит автоматически подсчитывать густоту всходов, определять выпады, двойники и пропуски, считать сорняки до и после гербицидной обработки, контролировать патогены и вредителей, прогнозировать урожайность и анализировать индекс вегетации.
«Внедрение платформы... приведёт к повышению эффективности селекционной работы за счёт автоматизации сбора данных и их глубокого анализа», — прокомментировал Илья Воронков.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаАдыгея
@bespilotny1
Система позволит автоматически подсчитывать густоту всходов, определять выпады, двойники и пропуски, считать сорняки до и после гербицидной обработки, контролировать патогены и вредителей, прогнозировать урожайность и анализировать индекс вегетации.
«Внедрение платформы... приведёт к повышению эффективности селекционной работы за счёт автоматизации сбора данных и их глубокого анализа», — прокомментировал Илья Воронков.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаАдыгея
@bespilotny1
Сценарии применения беспилотников в гражданской сфере в России становятся всё разнообразнее, но при выполнении работ в регионах эксплуатанты беспилотников сталкиваются с проблемой сервисного обслуживания, которую можно было решить либо перевозя их за сотни, а то и тысячи километров на предприятие-производитель, либо ремонтируя в гаражах местных умельцев.
Компания «БАС» решила кардинально изменить ситуацию и открыть сеть центров технического обслуживания и ремонта, которые действовали бы в рамках законодательного поля, то есть с получением всех сертификатов и разрешений. Первый Центр ТОиР откроется в скором времени в Перми, сообщил руководителя обособленного подразделения ООО «БАС» Игорь Лобанов.
«В России ни одна из компаний отрасли не готова связываться с издержками предоставления качественного сервиса. Это затратно и трудоёмко. Даже крупные производители, имеющие по несколько так называемых сервисных центров, лукавят: на самом деле, как правило, лишь один из них по факту является сервисным заводом, а остальные — это пункты приёма для требующих ремонта дронов», — объяснил Алексей Варятченко, генеральный директор ООО «БАС».
Концепция новых обособленных подразделений ООО «БАС» включает четыре компонента — центр ТОиР как таковой, склад, автопарк и учебный центр, где региональные кадры будут получать новые профессиональные навыки, в том числе для работы с дронами, взлётный вес которых свыше 30 кг.
#БАС #беспилотники #регионы #Пермскийкрай
@bespilotny1
Компания «БАС» решила кардинально изменить ситуацию и открыть сеть центров технического обслуживания и ремонта, которые действовали бы в рамках законодательного поля, то есть с получением всех сертификатов и разрешений. Первый Центр ТОиР откроется в скором времени в Перми, сообщил руководителя обособленного подразделения ООО «БАС» Игорь Лобанов.
«В России ни одна из компаний отрасли не готова связываться с издержками предоставления качественного сервиса. Это затратно и трудоёмко. Даже крупные производители, имеющие по несколько так называемых сервисных центров, лукавят: на самом деле, как правило, лишь один из них по факту является сервисным заводом, а остальные — это пункты приёма для требующих ремонта дронов», — объяснил Алексей Варятченко, генеральный директор ООО «БАС».
Концепция новых обособленных подразделений ООО «БАС» включает четыре компонента — центр ТОиР как таковой, склад, автопарк и учебный центр, где региональные кадры будут получать новые профессиональные навыки, в том числе для работы с дронами, взлётный вес которых свыше 30 кг.
#БАС #беспилотники #регионы #Пермскийкрай
@bespilotny1
Представитель ТОС читинского микрорайона Осетровка Лариса Титарева предложила на круглом столе, посвящённом благоустройству Читы, круглосуточно проводить мониторинг пригородных лесов с помощью дронов, чтобы не допустить образования свалок.
«Однажды у нас были представители из Москвы — очень восхищались природой и очень возмущались свалками. Посоветовали покупать квадрокоптеры и круглосуточно следить. Этим должна заниматься или лесная охрана или какая-то новая организация. Иначе у нас вокруг Читы будет сплошная помойка, из-за которой, кстати, очень часто пожары и начинаются», — сказала она.
#БАС #беспилотники #регионы #Забайкальскийкрай
@bespilotny1
«Однажды у нас были представители из Москвы — очень восхищались природой и очень возмущались свалками. Посоветовали покупать квадрокоптеры и круглосуточно следить. Этим должна заниматься или лесная охрана или какая-то новая организация. Иначе у нас вокруг Читы будет сплошная помойка, из-за которой, кстати, очень часто пожары и начинаются», — сказала она.
#БАС #беспилотники #регионы #Забайкальскийкрай
@bespilotny1
Студенты Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) создали новый тип двигателя для дронов, который позволяет более экономно расходовать топливо во время полёта.
Установка является чем-то средним между самолётным и автомобильным двигателями, уточнили создатели. Ключевыми компонентами в ней выступают поршень, создающий мощный поток воздуха, камера сгорания, разгоняющая его, и турбина, которая преобразует скорость в механическое вращение.
«Эффективность нашей установки на 5-10% выше, чем у двигателей внутреннего сгорания, которые сейчас используются в беспилотниках, что повышает максимальную дальность полёта, при этом снижая расход топлива», — отметил студент кафедры «Авиационные двигатели» ПНИПУ Даниил Власов.
Сейчас авторы готовятся к получению патента на разработку. Исследование выполнено в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет 2030».
#БАС #беспилотники #регионы #Пермскийкрай
@bespilotny1
Установка является чем-то средним между самолётным и автомобильным двигателями, уточнили создатели. Ключевыми компонентами в ней выступают поршень, создающий мощный поток воздуха, камера сгорания, разгоняющая его, и турбина, которая преобразует скорость в механическое вращение.
«Эффективность нашей установки на 5-10% выше, чем у двигателей внутреннего сгорания, которые сейчас используются в беспилотниках, что повышает максимальную дальность полёта, при этом снижая расход топлива», — отметил студент кафедры «Авиационные двигатели» ПНИПУ Даниил Власов.
Сейчас авторы готовятся к получению патента на разработку. Исследование выполнено в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет 2030».
#БАС #беспилотники #регионы #Пермскийкрай
@bespilotny1
АО «ГЛОНАСС» совместно с «Платформой НТИ» разработали концепцию «цифрового неба России» для массового внедрения гражданских беспилотников. Работа по подготовке концепции завершится до 16 июля, затем её направят на согласование в Минтранс, Роскосмос, Минобороны и другие ведомства.
Концепция интегрирует БАС одновременно как физические и как цифровые объекты в единую защищённую архитектуру. «При этом важно, что концепция учитывает перспективы развития технологий на 20 лет вперёд и позволяет поэтапно открывать небо, более широко интегрировать авиабеспилотники в экономику страны уже сегодня», — добавили в АО «ГЛОНАСС».
В компании отметили, что одна из ключевых идей концепции заключается во внедрении сквозного межотраслевого регулирования. Перспективные беспилотники должны будут учитывать разделённые сегодня воздушное, космическое и IТ-законодательство.
Концепция также предполагает создание низкоорбитальной спутниковой группировки, гибридной сети связи, доверенной среды информационного обмена и применение технологий искусственного интеллекта для развития беспилотного транспорта.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Концепция интегрирует БАС одновременно как физические и как цифровые объекты в единую защищённую архитектуру. «При этом важно, что концепция учитывает перспективы развития технологий на 20 лет вперёд и позволяет поэтапно открывать небо, более широко интегрировать авиабеспилотники в экономику страны уже сегодня», — добавили в АО «ГЛОНАСС».
В компании отметили, что одна из ключевых идей концепции заключается во внедрении сквозного межотраслевого регулирования. Перспективные беспилотники должны будут учитывать разделённые сегодня воздушное, космическое и IТ-законодательство.
Концепция также предполагает создание низкоорбитальной спутниковой группировки, гибридной сети связи, доверенной среды информационного обмена и применение технологий искусственного интеллекта для развития беспилотного транспорта.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В Локнянском районе Псковской области проходит плановая обработка территории от борщевика при помощи дронов. Об этом в своём Telegram-канале сообщил глава Локнянского муниципального округа Иван Белугин.
Белугин отметил, что для проведения работ специалисты используют современную технику, в том числе беспилотники для орошения. Подрядчику выдано разрешение. Все работы с дронами проходят строго по регламенту с соблюдением мер безопасности.
#БАС #беспилотники #регионы #Псковскаяобласть
@bespilotny1
Белугин отметил, что для проведения работ специалисты используют современную технику, в том числе беспилотники для орошения. Подрядчику выдано разрешение. Все работы с дронами проходят строго по регламенту с соблюдением мер безопасности.
#БАС #беспилотники #регионы #Псковскаяобласть
@bespilotny1
За 2023 год в России создали 6,1 тыс. гражданских беспилотников. В прошлом году по нацпроекту «Беспилотные авиационные системы» их число составило 16,4 тыс. При этом в плане на 2024 год было прописано 11,6 тыс. единиц. Такие данные привел заместитель главы Минпромторга Василий Шпак.
«Исходя из этой динамики есть уверенность, что и в этом году фактические показатели будут выше планируемых. Кроме того, в рамках гражданского госзаказа через Минпросвещения в прошлом году была приобретена 19 921 образовательная БАС», — сказал Шпак.
По данным ассоциации «Аэронекст», до запуска нацпроекта по беспилотным авиасистемам в 2023 году наблюдалось около 160 субъектов предпринимательской деятельности БАС. В 2024 году их стало свыше 220. В марте 2025 года насчитывается более 600 производителей беспилотников.
«Количеством сейчас выросли. Теперь настало время снова уходить в качество и уточнение тех задач, которые надо решать по дороге к тем целям, которые мы видим в рамках нацпроекта. Сейчас фокус на том, что должна появиться экономика в применении БАС», — пояснил Шпак.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Исходя из этой динамики есть уверенность, что и в этом году фактические показатели будут выше планируемых. Кроме того, в рамках гражданского госзаказа через Минпросвещения в прошлом году была приобретена 19 921 образовательная БАС», — сказал Шпак.
По данным ассоциации «Аэронекст», до запуска нацпроекта по беспилотным авиасистемам в 2023 году наблюдалось около 160 субъектов предпринимательской деятельности БАС. В 2024 году их стало свыше 220. В марте 2025 года насчитывается более 600 производителей беспилотников.
«Количеством сейчас выросли. Теперь настало время снова уходить в качество и уточнение тех задач, которые надо решать по дороге к тем целям, которые мы видим в рамках нацпроекта. Сейчас фокус на том, что должна появиться экономика в применении БАС», — пояснил Шпак.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Внедрение цифровых технологий в строительный комплекс
Механизмы цифровизации строительства и практические кейсы по внедрению инновационных технологий в отрасль обсудили участники Всероссийской отраслевой конференции «Строительный навигатор: курс на цифровизацию. Воронеж 2025». Мероприятие проводилось по инициативе НОТИМ при поддержке Минстроя России и Правительства Воронежской области.
В своём приветственном слове замминистра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик отметил, что в отрасли добились повсеместного использования цифровых решений, следующим же шагом должна стать их глубокая интеграция в регионах.
Заместитель председателя Правительства Воронежской области Константин Кузнецов выделил ключевые достижения региона в сфере цифрового строительства, прежде всего — переход на полностью автоматизированные процессы планирования и контроля реализации проектов.
«Мы сделали серьёзный рывок: полностью перевели на цифровые рельсы формирование адресной инвестиционной программы. Но главное — мы создали сквозную систему мониторинга: от проектирования до эксплуатации объектов. Мы тестируем инновации, например, цифровой строительный контроль с использованием 3D-сканирования и GPS-мониторинга работ», — рассказал Кузнецов.
Президент НОТИМ Михаил Викторов обозначил приоритетные направления внедрения отечественного ПО в строительном комплексе РФ, а также задачи НОТИМ на 2025 год. Это, прежде всего, подготовка кадров в области ТИМ, оценка квалификации ТИМ-специалистов и интеграция разработок российского ПО.
Выступление руководителя региональных проектов ООО «БАС» Натальи Ланской было посвящено внедрению инновационных технологий в строительство с использованием беспилотников. БАС позволяют сократить издержки и увеличить эффективность работ на всех этапах строительства.
«По сравнению с классическими методами проведения инженерно-геодезических работ БАС быстрее, дешевле, и может решать задачи на труднодоступных территориях», — подчеркнула эксперт. Также беспилотники облегчают создание трёхмерных моделей местности и обеспечивают дешёвый и точный мониторинг строящихся объектов.
С помощью беспилотников можно выполнять высокоточное сканирование строительных объектов для последующего анализа их технического состояния и построения БИМ-моделей. Наталья Ланская поделилась примерами применения БАС для мониторинга стройплощадок, контроля качества работ и 3D-сканирования территорий.
#БАС #беспилотники #регионы #Воронежскаяобласть
@bespilotny1
Механизмы цифровизации строительства и практические кейсы по внедрению инновационных технологий в отрасль обсудили участники Всероссийской отраслевой конференции «Строительный навигатор: курс на цифровизацию. Воронеж 2025». Мероприятие проводилось по инициативе НОТИМ при поддержке Минстроя России и Правительства Воронежской области.
В своём приветственном слове замминистра строительства и ЖКХ РФ Константин Михайлик отметил, что в отрасли добились повсеместного использования цифровых решений, следующим же шагом должна стать их глубокая интеграция в регионах.
Заместитель председателя Правительства Воронежской области Константин Кузнецов выделил ключевые достижения региона в сфере цифрового строительства, прежде всего — переход на полностью автоматизированные процессы планирования и контроля реализации проектов.
«Мы сделали серьёзный рывок: полностью перевели на цифровые рельсы формирование адресной инвестиционной программы. Но главное — мы создали сквозную систему мониторинга: от проектирования до эксплуатации объектов. Мы тестируем инновации, например, цифровой строительный контроль с использованием 3D-сканирования и GPS-мониторинга работ», — рассказал Кузнецов.
Президент НОТИМ Михаил Викторов обозначил приоритетные направления внедрения отечественного ПО в строительном комплексе РФ, а также задачи НОТИМ на 2025 год. Это, прежде всего, подготовка кадров в области ТИМ, оценка квалификации ТИМ-специалистов и интеграция разработок российского ПО.
Выступление руководителя региональных проектов ООО «БАС» Натальи Ланской было посвящено внедрению инновационных технологий в строительство с использованием беспилотников. БАС позволяют сократить издержки и увеличить эффективность работ на всех этапах строительства.
«По сравнению с классическими методами проведения инженерно-геодезических работ БАС быстрее, дешевле, и может решать задачи на труднодоступных территориях», — подчеркнула эксперт. Также беспилотники облегчают создание трёхмерных моделей местности и обеспечивают дешёвый и точный мониторинг строящихся объектов.
С помощью беспилотников можно выполнять высокоточное сканирование строительных объектов для последующего анализа их технического состояния и построения БИМ-моделей. Наталья Ланская поделилась примерами применения БАС для мониторинга стройплощадок, контроля качества работ и 3D-сканирования территорий.
#БАС #беспилотники #регионы #Воронежскаяобласть
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Оператор дрона решил показать улитке мир с неожиданного ракурса, прокатив малютку на коптере с недостижимой для неё скоростью. Реакция улитки в конце видео.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Сотрудники Санкт-Петербургского центра диагностики и мониторинга инфраструктуры усовершенствовали навыки управления беспилотниками взлётной массой до 30 кг.
Обучение проходило на площадке Самарского национального исследовательского университета им. академика С. П. Королёва. Курс включал как теоретическую, так и практическую часть.
Дроны уже помогают работникам Санкт-Петербургского РЦДМ в ходе мониторинга состояния инфраструктуры и искусственных сооружений. Теперь уровень навыков у специалистов стал ещё выше, что подтверждают дипломы о повышении квалификации и успешном прохождении учебной программы.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
Обучение проходило на площадке Самарского национального исследовательского университета им. академика С. П. Королёва. Курс включал как теоретическую, так и практическую часть.
Дроны уже помогают работникам Санкт-Петербургского РЦДМ в ходе мониторинга состояния инфраструктуры и искусственных сооружений. Теперь уровень навыков у специалистов стал ещё выше, что подтверждают дипломы о повышении квалификации и успешном прохождении учебной программы.
#БАС #беспилотники #регионы #СанктПетербург
@bespilotny1
В окрестностях Владикавказа прошли учебно-методические сборы, в ходе которых специалисты из подразделений МЧС России отработали полёты беспилотников ZALA ZARYA-1 и ZALA ZARYA-1M в сложной горной местности. В мероприятии приняли участие сотрудники МЧС России, представляющие Волгоградскую область, Республику Адыгея, Дагестан, Чечню, Северную Осетию, Калмыкию.
Учебные полёты подтвердили способность беспилотных систем ZALA ZARYA эффективно функционировать в экстремальных условиях, включая отсутствие спутниковой навигации, низкую видимость и сложный рельеф. Применение беспилотников ZALA для целей безопасности и экстренного реагирования в горных условиях, где традиционные методы часто неэффективны, имеет высокий потенциал.
#БАС #беспилотники #регионы #СевернаяОсетия
@bespilotny1
Учебные полёты подтвердили способность беспилотных систем ZALA ZARYA эффективно функционировать в экстремальных условиях, включая отсутствие спутниковой навигации, низкую видимость и сложный рельеф. Применение беспилотников ZALA для целей безопасности и экстренного реагирования в горных условиях, где традиционные методы часто неэффективны, имеет высокий потенциал.
#БАС #беспилотники #регионы #СевернаяОсетия
@bespilotny1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Китае прошёл испытательный полёт крупнейшего грузового дрона CH-YH1000, разработанного компанией Aerospace CH UAV. Аппарат успешно доставил тонну груза на расстояние 1600 километров, подтвердив заявленные характеристики.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Беспилотные технологии российских разработчиков успешно выходят на мировой рынок, по ним уже заключены первые экспортные контракты, заявил замглавы Минпромторга РФ Василий Шпак.
В ходе предстоящего международного форума по БАС, который пройдёт в Москве, планируется продемонстрировать последние достижения российских производителей беспилотных систем, добавил замминистра.
Ранее Президент РФ Владимир Путин отмечал, что развитие экспорта должно стать мощным стимулом для отечественной индустрии беспилотников.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В ходе предстоящего международного форума по БАС, который пройдёт в Москве, планируется продемонстрировать последние достижения российских производителей беспилотных систем, добавил замминистра.
Ранее Президент РФ Владимир Путин отмечал, что развитие экспорта должно стать мощным стимулом для отечественной индустрии беспилотников.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1