Telegram Group & Telegram Channel
По вашим вопросам к сегодняшней транспортной пресс-конференции, бряне.

Большую часть присланных нашими читателями тем удалось озвучить в той или иной степени, в том числе благодаря коллегам. Ряд вопросов пересекался - глобальные проблемы интервалов в движении, числа автобусов на линии и их вместимости.

Три интересных слайда: раскладка по способам оплаты (полную стоимость платят 58% пассажиров, остальное – льготники); раскладка по подвижному составу (надо увеличивать, в том числе и более вместительные автобусы нужны, но это в перспективе); маршруты на которых в обозримом будущем появится бесплатная пересадка в течение часа (постепенно, начиная уже в январе).

Разное. Многое упирается в нехватку кадров – в том числе открытие новых маршрутов. Доля бывших «маршрутчиков» среди водителей ПАТП – всего 2% (к вопросу, кто там лихачит за рулем общественного транспорта). Троллейбусное управление само начало обучать водителей, курс – 6 месяцев, стипендия 25 тыс. рублей. Маршрут по проспекту Героев и далее через Болву в Бежицу напрашивается, но не в обозримом будущем. Чтобы где-то добавить, надо где-то убавить.

Вдумчиво почитать можно в ТГ-канале мэрии, от этого поста и вниз, там по пунктам разложено.

Авторам вопросов детальнее ответили в личку, спасибо всем, кто откликнулся и прислал! 🤝
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/bib_32/9214
Create:
Last Update:

По вашим вопросам к сегодняшней транспортной пресс-конференции, бряне.

Большую часть присланных нашими читателями тем удалось озвучить в той или иной степени, в том числе благодаря коллегам. Ряд вопросов пересекался - глобальные проблемы интервалов в движении, числа автобусов на линии и их вместимости.

Три интересных слайда: раскладка по способам оплаты (полную стоимость платят 58% пассажиров, остальное – льготники); раскладка по подвижному составу (надо увеличивать, в том числе и более вместительные автобусы нужны, но это в перспективе); маршруты на которых в обозримом будущем появится бесплатная пересадка в течение часа (постепенно, начиная уже в январе).

Разное. Многое упирается в нехватку кадров – в том числе открытие новых маршрутов. Доля бывших «маршрутчиков» среди водителей ПАТП – всего 2% (к вопросу, кто там лихачит за рулем общественного транспорта). Троллейбусное управление само начало обучать водителей, курс – 6 месяцев, стипендия 25 тыс. рублей. Маршрут по проспекту Героев и далее через Болву в Бежицу напрашивается, но не в обозримом будущем. Чтобы где-то добавить, надо где-то убавить.

Вдумчиво почитать можно в ТГ-канале мэрии, от этого поста и вниз, там по пунктам разложено.

Авторам вопросов детальнее ответили в личку, спасибо всем, кто откликнулся и прислал! 🤝

BY Брянск и Бежица






Share with your friend now:
group-telegram.com/bib_32/9214

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

I want a secure messaging app, should I use Telegram? "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market.
from us


Telegram Брянск и Бежица
FROM American