Telegram Group Search
Сегодня, 83 года назад, в блокадном Ленинграде умер великий русский мозаичист Владимир Фролов. Процитирую свой давний пост:

"Представьте себе фильм со следующим сюжетом. Умирающий голода и холода художник отправляет из блокадного Ленинграда в Москву свои последние картины, а через пару дней после его смерти с выполненной им на стене здания иконы "Христос, благословляющий отроков" сыпется штукатурка, и в доме напротив открывается приёмник для детей-сирот, чтобы вывозить их тем же путём, что и картины. Если бы я ранее увидел такое, то умер бы от испанского стыда. Такие слезоточивые повороты сюжета, бьющие в лоб наотмашь метафоры и дешёвая сентиментальность были бы чересчур даже для сценаристов сериалов "про жизнь" середины нулевых.

Вынужден признать, что технически всё это было почти так, как я описал. Разве что штукатурка с иконы осыпалась позже."

Мозаика, выполненная в мастерской художника ещё в начале его карьеры, находится на доме №13 по улице Правды. Детский приёмник-распределитель - в доме напротив, на улице Правды, 20. Штукатурка действительно осыпалась в советское время, а в настоящий момент мозаика полностью открыта для обзора, хотя полноценно и не отреставрирована.

В последние дни своей жизни Владимир Александрович работал над мозаиками для московского метро. По вине журналистской ошибки, которая стала общепризнанным каноном, было принято считать, что эти работы украсили станцию "Новокузнецкая". Там 12 лет назад была установлена памятная доска с посвящением автору мозаичных панно. Однако, как выяснилось совсем недавно, её вестибюль украшают мозаики, сделанные в мастерской Фролова ещё до войны, а те работы, которыми он занимался во время блокады, были установлены на станции метро станции метро "Автозаводская".

И вот всего за день до годовщины смерти мастера я узнал об ещё одной нити памяти и искусства, связавшей два города через метро в те же года. Как установил научный сотрудник Государственного музея городской скульптуры Петербурга и по совместительству мой коллега-экскурсовод Артём Шипунов, установленный в 1943 году на "Новокузнецкой" щит-барельеф может считаться первым памятником битве за Ленинград. Рядом с ним находятся щиты, посвящённые Севастополю, Одессе и Сталинграду, создание которых очевидно было связано с учреждением в декабре 1942 года медалей за оборону этих городов. Автором этих работ был знаменитый скульптор Николай Томский, начавший свой творческий путь в Ленинграде и эвакуированный в Москву в 1942 году.

В итоге получается, что обе станции украшены работами Фролова, и посвящение мастеру с силуэтом блокадного Ленинграда находится в том месте, где другой ленинградский мастер сделал первый памятник обороне города. Я думаю, было бы правильным не убирать вполне достойно выполненную табличку, но рядом повесить рядом с ней новую, меньшего размера или вообще QR-код, где было бы описано реальное положение дел с произведениями и их авторами.

Мастера мозаики любят говорить, что их искусство практически вечно, придавая материальную солидность крылатой фразе. В случае фроловских работ мозаика слила множественные оттенки вечности в кусочки смальты. Вечность камня, неподвластного тлению, вечность памяти и славы Ленинграда, а также вечность самого художника, до конца оставшегося верным своему долгу, искусству и городу.
Сегодня были 2 новости: одна хорошая, другая так себе.

В Гатчине мне удалось разыскать отчет военкома 27 Отряда подводно-технических работ Говорова о прокладке кабеля в сентябре 1942 года. К сожалению, в деле за тот год этот отчёт последний. Вообще надо сказать, что документация у них велась не самым лучшим образом, так как есть довольно заметные пробелы по периодам и проектам. В некоторых документах от 1943 года отмечается бардак в секретной части и выражается благодарность сотруднице, которая смогла привести делопроизводство в божеский вид.

Тем не менее, в другом архиве на Миллионной я смог найти письмо Говорова Чикеру, где он рассказывает о некоторых драматических подробностях прокладки пятой линии кабеля. Всё это сведу в один текст и опубликую позже. Если смогу найти в уже заказанных делах 27 оптр технический отчёт командира отряда Михайлова, это будет первый в историографии блокады полноценный рассказ непосредственно о прокладке кабеля. Пока что большинство статей о "кабеле жизни" о водолазных работах упоминают вскользь или вообще не упоминают, так как написаны они преимущественно энергетиками, которые тянут одеяло на себя.

Новость "не очень" заключается в том, что в архиве на Миллионной мне до сих пор не сделали ксерокопии. Они были заказаны ещё в декабре, срок уже вышел, и у меня появляются нехорошие подозрения. Сотрудница архива сослалась на поломку оборудования и сказала мне, что "ваша публикация вызовет очень много негатива" и надо сначала "поговорить с людьми, которые ставили табличку Соколовой". В прошлый раз из папки с 33 листами под названием "Материалы Совета Ветеранов" мне дали посмотреть только 2 - текст с общей историей Дороги Жизни. Остальные были "запрещены директором согласно ФЗ№125". Что такое Совет Ветеранов мог обсуждать на 30 страницах? Когда другая сотрудница сегодня смотрела журнал записи на копирование, моего запроса там не было. Потом, правда, она подошла через некоторое время и сказала, что "всё копируется и как только, так сразу". Будет забавно, если я попрошу ещё раз посмотреть уже заказанные ранее папки, и там тоже всё будет закрыто. Хочется думать, что это просто совпадение.

И ещё - я нашёл водолаза, которому поставили бюст и про которого написали разные удивительные истории подвигов - и эти истории подтверждаются архивными документами.

Мне почти каждый день присылают ссылки на тексты и фильмы про Соколову, от которых Мюнхгаузен бы покраснел и сказал: "Ты ври, но не завирайся!" Она уже не только кабель проложила, но катила многотонные катушки с кабелем по дну озера и прошла его под водой от одного берега до другого. А ещё между делом построила Осиновецкий порт. В случае же воспоминаний об этом человека - максимум небольшие искажения памяти. У меня даже немного воскресла вера в справедливость - до следующей документалки о "стальной русалке".
В архиве РГА ВМФ на Миллионной сохранилось письмо директора музея Дороги Жизни П.Л. Редькина председателю Совета ветеранов ЭПРОНа/АСС Н.П. Чикеру по вопросу Нины Соколовой и ответ на него. После публикации в газете "Правда" в 1972 году война Совета ветеранов ЭПРОНа с Соколовой развернулась сразу на нескольких фронтах, так как она со своей дочерью пыталась продвигать свою версию событий где только можно. Одним из важнейших полей боя стал музей Дороги Жизни в Осиновце, директором которого стал П.Л. Редькин, бывший комиссар лидера "Ленинград".

Судя по тексту приведённого ниже письма, оно является только частью большой переписки, но других писем Редькина в фонде контр-адмирала я не обнаружил.

Уважаемый Николай Петрович!

Опять в 18ч30м 24 ноября по телевидению выступала Соколова Нина Васильевна, которая от имени ветеранов-эпроновцев заявила, что по её предложению начались работы по прокладке трубопровода, и она как инструктор неоднократно спускалась под воду при проведении этих работ.

Нас такая постановка вопроса очень беспокоит. Опять все вопросы, связанные с трубопроводом и работой водолазов на Ладоге становятся с ног на голову.

Если она права, то прошу вас, как участников, отказаться от всех высланных к нам справок. Если же это очередной шантаж, то убедительно прошу вмешаться в эту историю и написать от имени ветеранов-эпроновцев опровержение на радио-трансляционный узел и копию в Обком КПСС.

Такое положение дел лихорадит нас и выбивает у сотрудников музея почву из-под ног. Нам люди не будут верить. Прошу срочно на этот демарш Соколовой Н.В. отреагировать и о Вашем решении поставить нас в известность.

С глубоким уважением,
Редькин П.Л.
28.11.1981
(РГА ВМФ,ф.Р-2243,о.3,д.40,л.79)

Следует отметить, что это было не единственное выступление: 7 марта 1977 года дочь Соколовой выступала по телевидению со схожими заявлениями. (л.76)

Ответ:

Уважаемый Пётр Лазаревич!

Получил Ваше письмо от 28.11.81 с выражением тревоги в связи с выступлением Соколовой Н.В. по телевидению в 18.30 24.11.1981.
К сожалению, ни я, ни члены возглавляемого мной Совета Ветеранов АСС ВМФ эту передачу не видели, иначе давно бы отреагировали.

Я вам подтверждаю всё то, что ранее говорили и писали ветераны о Соколовой.

Мы уже писали в ЦК КПСС и обком КПСС (несколько лет тому назад). Её, видимо, крепко предупредили, но сейчас острота прошла и она вновь взялась за старое.

Во 2-й половине XII с/г рассмотрим этот вопрос на заседании президиума Совета Ветеранов АСС ВМФ и своё решение с соответствующим письмом направим в компетентные инстанции. (безусловно, в Обком КПСС, а возможно, и выше).

О результатах поставлю Вас в известность. На очередную аферу Соколовой пока прошу не реагировать.

С искренним уважением,
Председатель Совета Ветеранов АСС ВМФ
Н.И. Чикер
4.12.1981
(л.80)

А третье письмо я скопировал из тетради бывшего директора музея Дороги Жизни А.Б. Войцеховского, который познакомил меня с этой историей ещё 3 года назад. Сомнений в его подлинности, исходя из текста двух предыдущих, у меня не возникает.

Уважаемый Пётр Лазаревич!

В связи с вашим письмом от 28.11.1981г. и многими подобными заявлениями ветеранов АСС ВМФ о продолжающихся выступлениях по телевидению полковника-инженера Соколовой Н.В., в которых она искажает историю и недостойно восхваляет свою личную деятельность в первый период войны на Ладоге, Совет ветеранов АСС ВМФ обратился в Обком КПСС с просьбой запретить Соколовой Н.В. впредь выступать по радио и телевидению, и также в печати.

По сообщению Обкома КПСС от 19.01.1982г. т. Шустров Вл. Мих-ч. (т. 278-19-57) Обком КПСС дал соответствующие указания руководству Ленинградского телевидения, радио и редакциям газет и журналов. Если впредь это не будет исполняться - просьба проинформировать для доклада Обком КПСС.

4.02.82г. Председатель совета ветеранов АСС ВМФ контр-адмирал Н. Чикер


В итоге на тот момент правда восторжествовала: при П.Л. Редькине и сменившем его А.Б. Войцеховском упоминаний о Соколовой в музее не было. Но ветераны со временем ушли, а дочь "русалки" осталась.

Продолжение следует...
В предыдущий пост не поместилась предыстория переписки ветеранов с директором музея Дороги Жизни, потому публикую её здесь.

Сразу после открытия музея в 1972г. Соколова принесла туда фотографию, о которой идёт речь в приведённом ниже письме.

Это письмо я 3 года назад скопировал также из записей бывшего директора музея А.Б. Войцеховского (он на фотографиях). Увидев знакомый список водолазов и фразы, я не стал его копировать, понадеявшись на ксерокс. В итоге я не могу точно ручаться, что это до запятой именно то письмо, что было в архиве, но смысл его абсолютно такой же.

В итоге фотографию Редькин убрал, и до 2018-20 года упоминаний о Соколовой в музее не было. Сейчас там стоит вот такой стенд.

"Начальнику филиала "Д. Жизни" ЦВММ Редькину П.Л.
Копия: начальнику ЦВММ капитану 1 ранга Куликову
Копия: заместителю начальника Полит. управления ВМФ капитану 1 ранга т. Крамарь А. Н.

На стенде филиала музея, посвящённой деятельности 27-го отряда подводно-технических работ АСС КБФ, вывешена групповая фотография, на которой написано: "Ветераны 27 ОПТР КБФ - участники прокладки трубопровода и электрокабелей через Л.О. в 1942г."

На фотографии представлено 15 человек. Т.к. я работаю над книгой о деятельности ЭПРОНа АСС КБФ и изучил много архивных материалов, мне бросилось в глаза, что на фотографии почти нет фактических участников этих работ и имеется ряд грубейших искажений действительности.

Так, например, воен-инженер 3-го ранга, затем инженер-майор Соколова Н.В. с начала войны и до 27 марта 1943г. проходила службу в Главном Управлении ЭПРОНа (АСС ВМФ) в Москве. До войны она также служила в Главном Управлении ЭПРОНа, которое тогда размещалось в Ленинграде. До конца марта 1943 года в отряде она не служила. Инженер Туркин А.З. служил в АСС Каспийской Флотилии в Баку и на Ладоге не был.

Дополнительной проверкой в Центральном Военно-Морском Архиве установлено (справка ЦВМА №9942 от 13.11.1972г.), что из 15 человек, помещённых на фотографии, в прокладке трубопровода участвовало трое: Молчанов, Виноградов, Пестерев.

Столько же принимали участие в прокладке электрических кабелей: Молчанов, Зубарь, Китченко.

Согласно архивным документам, выявленным в архиве работниками ЦВМА, участниками работ по прокладке топливопровода являлись:
1. Инженер капитан 1 ранга Чарнецкий М.Н. - нач-к ЭПРОНа
2. Военинженер 2 ранга Михайлов, командир 27 ОПТР КБФ
3. Ст. политрук Говоров А.Н., военком 27 ОПТР
4. Военинженер 3 ранга Ющенко В. Ф., пом. ком-ра 27 ОПТР
5. Военинженер 3 ранга Карпов В.К., начальник и технический руководитель работ, гл. инж-р 27 ОПТР
6. Чистяков И.Ф, ст. прораб, ст. инженер 27 ОПТР
7. Королюк М.Г., прораб, инженер-гидротехник
8. Ферапонтов В.И., прораб водолазных работ и вод-й спец-т
9. Мл. командир Кутаков А.Л., к-р отделения
10. Ст. краснофлотец Пестеров Г.П. ---
11. Мл. командир Сазонов Т.М. ---
12. Краснофлотец Усанов М.В., водолаз
13. Краснофлотец Молчанов Л.Г., водолаз
14. Краснофлотец Виноградов, водолаз
За прокладку трубопровода награждён орденом Красной Звезды В.К. Карпов и представлены к наградам орденами: Михайлов, Говоров, Кутаков, Пестерев, Сазонов, Усанов, Молчанов.

См. Центральный Военно-Морской Архив:

Ф. 406, оп. 4, д. 7, лл 1-35; д. 6, л. 12
Ф. 171, оп. 2, д. 13, лл 204-205; д. 11, л. 37

По прокладке электрокабелей (помимо руководителей) награждены:

Водолазы-краснофлотцы: Молчанов Л.Г., Панюшкин М.Г., Вишневский Л.И., Леонов Т.А., Дютюнов В.И., Ивачкин В.И., Михайлов Г.А.
Младшие командиры: водолаз Клипиков В.Я., такелажник Зубарь И.Я
Водолазы: Кутаков А.Л., Сазонов Т.М., водолаз краснофлотец Усанов.

См. ЦВМА Ф. 171 оп. 3 д. 11 лист 66; оп. 2 д. 13 лл. 204-205

На основании этой справки ЦВМА полагал бы необходимым указанную фотографию со стенда снять. Представляется также целесообразным материалы, характеризующие деятельность АСС КБФ в целом и её людей, до демонстрации или опубликования сверять с данными ЦВМА или других компетентных учреждений.

Бывший начальник и главный инженер Аварийно-Спасательной Службы ВМФ, контр-адмирал-инженер запаса Н.П. Чикер. 4.12.1972 г."

РГА ВМФ,Ф. Р-2243,о.3,д.40,л.31
Вчера впервые за долгое время провёл экскурсию по своему маршруту "Оборона, оккупация и освобождение". Пока жив стереотип, что "вот была блокада, там было всё плохо, и это всё неприятно слушать, но надо знать, потому что надо, а за пределами блокадного кольца there be dragons и слава богу, что эту ложку рыбьего жира глотать не обязательно, потому что никто не сказал, что надо", то вся эта история оккупации будет оставаться никому не известной. И никакие ютуб-лекции тут не помогут. В прошлом году пытался сделать сборную экскурсию, но желающих нашлось буквально 3 человека. И ладно, если бы я был такой плохой гид, но спросите у любого представителя турфирм, насколько часто они получают подобные запросы, и они ответят, что это исчезающе малое число.

Собственно, это одна из причин, почему я сайт изначально делал только на английском. Русский турист поедет смотреть золотые яйца Фаберже, которые Набоков блестяще охарактеризовал как grotesque garishness, грандиозные водопады Карелии, едва достающие Питеру Динклейджу до пояса, или уникальный 100% средневековый центр Выборга, вычерченный шведами по линейке в 17 веке - но боже упаси ему даже намекнуть о военных экскурсиях. При всём низкопоклонстве перед Западом, которое у нас имеет место быть даже в среде самых яростных патриотов, до массового и давно укоренившегося западного тренда экскурсий по полям боёв нам дальше, чем до Луны.

Причём сейчас я рассуждаю с точки зрения очень благополучного в этом плане по российским меркам Питера. Здесь хотя бы есть несколько фирм, регулярно проводящих сборные туры 2-3 раза в год по полям сражений для аудитории, состоящей на 95% из местных. В Москве, например, до сих пор ни одной такой конторы нет. Я не уверен, что там даже по спецзаказу кто-то проводит экскурсии по сражениям битвы за Москву периода конца ноября - начала декабря 1941 года.

Потому я был так рад, что мои туристы выбрали именно этот маршрут. Сейчас делаются благоприятные прогнозы на будущий сезон, и может быть, пресытившись всеми золотыми завитушками дворцов, русский турист наконец обратит внимание на те полные высокой драмы и трагедии события его собственной истории, которые притягивают множество иностранцев, и к которым он до сих пор был равнодушен.

О годовом итоге работы, а точнее формального существования Зайцевского мемориала в память о геноциде советского народа напишу отдельно.
Небольшое дополнение к недавнему посту:

В фонде Н.П.Чикера нашёл оригинал того письма, которое он отправил директору музея Дороги Жизни Редькину. Оно всё исчиркано различными подчёркиваниями и дополнениями между строк, но на 90-95% процентов его содержание соответствует тому письму, которое я опубликовал. Также нашёл ответ Редькина на официальном бланке Военно-Морского музея, где он благодарит контр-адмирала за замечания по поводу фотографии с "ненастоящими" участниками прокладки трубопровода. Это не так существенно в контексте уже имеющихся материалов, но "кусочки мозаики в итоге сложились".

РГА ВМФ, Р-2243,о.1,д.64, л.47
ЦВММ, исх №29
13 января 1973 г.

Уважаемый товарищ!

Ваше письмо о материалах экспозиции музея "Дорога Жизни" по прокладке трубопровода и электрокабелей через Ладожское озеро в 1942 году получено и мы выражаем вам глубокую благодарность.

Соответствующие коррективы нами будут сделаны.

Пользуясь случаем, шлю вам поздравление с праздником 50-летия СССР и наступающим Новым Годом [Чикер ставит знак вопроса красной ручкой - А. Ш.]

Желаю вам доброго здоровья и успехов в Ваших общественных делах и личной жизни.

Начальник музея "Дорога Жизни" /Редькин/

Что ещё более важно, я нашел официальную архивную справку Военно-Морского Архива в Гатчине от 1972 года, написанную в ответ на запрос Чикера о конкретных лицах, участвовавших в прокладке трубопровода и кабеля. Имея на руках документально заверенный список участников, в котором не было Соколовой, Чикер в декабре того же года написал письмо в музей Дороги Жизни и самой Соколовой с просьбой разъяснить её кипучую деятельность по увековечиванию себя как строителя ладожских подводных коммуникаций.

Особенно хочется отметить эти слова контр-адмирала в его запросе начальнику Гатчинского архива ВМФ от 28.05.1972:

"помимо общих демографических кратких данных мне надо выяснить по личным делам, когда и в каких операциях по спасению и подъёму кораблей они участвовали. А это быстро может сделать только специалист. Основываться на рассказах очевидцев опасно, лучше лично проверить по делам, чтобы потом не было жалоб на необъективность положения книги"

там же, л. 27

В последние годы у нас в сознании масс очень прочно укоренилась та точка зрения, что "энти историки всё наврут с три короба - надо слушать дядю Макара. Он как хлопнет стаканчик, так заслушаешься, как он 5 фашистов одной пулей прострелил, а шестого зарубил. Генералы были все дураки, он один в белом пальто воевал и ни царапины не получил. И смотри до сих пор какой крепкий, хотя сам 1945 года рождения".

И вот председатель совета ветеранов сам говорит о том, что его ветераны - не священные оракулы и что надо "доверять, но проверять". К сожалению, даже тогда он, судя по множеству газетных публикаций, был исключением из правила. А в нашу эпоху "постправды" мнение любого восторженного идиота, пересказывающего приятные его уму домыслы, считается равным или более весомым, чем научно обоснованные тексты. Так и живём между "либеральным" чудищем Николаем Никулиным и "патриотическим" чудищем Ниной Соколовой, бессильно наблюдая борьбу и единство этих противоположностей.

P.S. В архиве на Миллионной сказали, что ксерокопии переписки Чикера с Соколовой, писем ветеранов в ЦК КПСС и прочие материалы, что я заказывал в декабре, будут готовы на следующей неделе. Я также нашёл хорошие фотографии А. Бураченко, Т. Борисова и С. Буленкова, буду подавать запрос на сканирование. Также подам заявку на ксерокс той архивной справки об участниках строительства трубопровода от 1972 года. Для меня в ней ничего нового по сути нет, так как я перекопал те же самые дела, но одно дело, когда об этом говорю я, другое - когда это заверено архивом.
В этот день, 83 года назад старший инженер – конструктор металлургического оборудования завода № 232 Николай Филиппов отправил письмо-челобитную товарищу Сталину с просьбой обратить внимание на тяжёлое положение в Ленинграде. Текст этот интересен по нескольким причинам.

Во-первых, в отличие от большинства блокадников, применявших в своих дневниках самоцензуру либо из политических, либо из этико-эстетических соображений, он пишет прямо и натуралистично. До такой откровенности в своих дневниках доходили немногие.

Во-вторых, этот человек лоялен советской власти, и при этом очень жёстко критикует действия властей, считая происходящее результатом их вредительства. С одной стороны, это было вполне в духе эпохи, с другой - такая позиция опять же была редкостью. Как правило, действия властей либо не рассматривались критически, либо автор сразу делал далеко идущие политические выводы и становился на антисоветскую позицию, а чаще всего имел её изначально. Стоит отметить, что его критика во многом оправданна, и некомпетентность властей вкупе с оторванностью от реалий на местах сыграла свою роль в усилении губительного воздействия блокады. Но это тема для отдельного поста и даже исследования.

Текст публикую в сокращении - здесь полная версия.

"Дорогой Иосиф Виссарионович!

Это письмо к Вам, меня вынудило написать то тяжелое положение, которое создалось в Ленинграде за этот последний (январь) особенно кошмарный месяц, постараюсь Иосиф Виссарионович все передать, по порядку.

Ленинград в блокаде вот уже много месяцев и за это время жизнь в осажденном городе стала сплошным кошмаром, электрического света нет, керосина нет, люди вынуждены сидеть дома и в заводе с коптилками горящими от машинного масла, в холодных не топленных квартирах, трамваи не ходят, даже путей не видно, водопровод, канализация, уборные в домах и заводах, газ, редко все не работает, все молчит.

Жители Ленинграда за водой ходят на Неву, носят в ведрах в бочках на санях на руках и вот вереницей двигается такая процессия по проспекту 25 октября, не город а большое село. Свои испражнения не имея места куда его убрать, люди сбрасывают прямо, через форточку на улицу, город жутко загажен, улицы не очищены от снега, трамваи не ходят, вообще транспорта для перевозки людей нет, отсутствуют поезда, они не ходят даже до станции Обухово.

По улицам валяются трупы, заморенных голодом Ленинградцев, трупы лежат в квартирах, сараях, в подвалах, убежищах и просто грудами валяются на кладбищах, часть в гробах, большая же без гробов, голые в разных позах , как их застала на улице смерть, часто с отрезанными конечностями и мягкими местами, эти трупы еще несколько дней тому назад, были нашей гордостью, нашей высококвалифицированной рабочей силой, в большинстве своем молодые люди мужского пола; ведь это рабочие кадры которыми в свое время так славился наш город Ленина.

Заводы, фабрики не работают, все остановилось, все кроме медленно ползущих, еще оставшихся в живых рабочих, пешком из дома, на эти остановившиеся заводы и обратно домой, передвигающихся каждый день в угоду администрации. Рабочий голодный еле передвигающий ноги должен придти на завод пройдя в день 20-30 км, что-бы провести день у буржуйки в холодном загаженном испражнениями остановившемся цеху, зачем эта еще добавочная издевка над рабочим?..

Зарплату нам не выдали за весь январь месяц, такая-же задержка была и в Декабре месяце, некоторые рабочие что-бы выкупить паёк, вынуждены продавать за бесценок посильные вещи...

Мы брошены представителями города Ленина, властью так сказать на произвол, никто нам ничего не раз’ясняет, не об’ясняет не было на заводах ни собраний, ни митингов, ни бесед, которые дали-бы нам понятие о положении в котором сейчас находится Ленинград... И все что я описал выше, частью произошло по вине блокады, большая же часть по вине не распорядительности, я бы сказал растеряности которая существует у людей стоящих при управлении города Ленина.

Дорогой Иосиф Виссарионович убедительно, от имени всех Ленинградцев, прошу Вас помочь нам в нашем горе и как можно скорее, нас покидают последние силы."
2025/02/19 18:03:18
Back to Top
HTML Embed Code: