Сообщают, что 29 октября на предприятии KNDS Deutschland (бывшая KMW) в Мюнхене была произведена выкатка первого из предназначенных для Бундесвера танков модификации Leopard 2A7A1 - варианта танка Leopard 2A7V, но с оснащением комплексом активной защиты Trophy израильской компании Rafael Advanced Defense Systems. По завершении заводских испытаний танк будет передан германской армии в 2025 г. В 2021 г. KMW получила контракты германского оборонного закупочного ведомства BAAINBw на интеграцию КАЗ Trophy на танки Leopard 2 и на изготовление для Бундесвера 18 танков Leopard 2A7A1 (опытной машины и ротного комплекта из 17 серийных танков). В рамках этих контрактов правительство ФРГ передало KMW башни 17 танков Leopard 2A6А3 и одну башню испытательной машины (Leopard 2 VT-ETB), и после установки КАЗ эти башни устанавливаются на новые шасси в конфигурации Leopard 2A7, производимые KMW (KNDS Deutschland) и оснащенные более мощной 20-киловаттной вспомогательной силовой установкой. Все 17 серийных танков предполагается поставить в 2025 г. Фото (с) министерство обороны Германии
Как сообщило Министерство обороны России, руководитель комиссии Общественного совета при Министерстве обороны Российской Федерации по военному строительству и научным исследованиям в сфере обороны и национальной безопасности Руслан Пухов посетил филиал Нахимовского военно-морского ордена Почета училища в Мариуполе.
В ходе визита библиотеке училища были переданы в дар 300 книг по истории Российского флота, международным отношениям и военному делу.
Кроме этого, были переданы ценные подарки и памятные сувениры для преподавателей и воспитателей нахимовцев, которые были собраны компаниями «Рособоронэкспорт» и «Ремдизель».
Заместитель начальника филиала НВМУ капитан 2 ранга Сергей Ануфриев поблагодарил Общественный совет при Министерстве обороны России за преподнесенные в дар книги и ценные подарки, а также передал приглашение начальника филиала контр-адмирала запаса Сергея Екимова в адрес председателя Общественного совета Павла Гусева с предложением посетить училище и выступить перед его воспитанниками.
В ходе визита библиотеке училища были переданы в дар 300 книг по истории Российского флота, международным отношениям и военному делу.
Кроме этого, были переданы ценные подарки и памятные сувениры для преподавателей и воспитателей нахимовцев, которые были собраны компаниями «Рособоронэкспорт» и «Ремдизель».
Заместитель начальника филиала НВМУ капитан 2 ранга Сергей Ануфриев поблагодарил Общественный совет при Министерстве обороны России за преподнесенные в дар книги и ценные подарки, а также передал приглашение начальника филиала контр-адмирала запаса Сергея Екимова в адрес председателя Общественного совета Павла Гусева с предложением посетить училище и выступить перед его воспитанниками.
Forwarded from Крылья войны
🇮🇹🇧🇷 Бразилия планирует приобрести 30 УБС М-346 Master Block 20 группы Leonardo
Бразилия ведет переговоры по заключению соглашения с Италией, предусматривающего приобретение 30 реактивных учебно-тренировочных самолетов М-346 Master в версии легкого боевого самолета Block 20.
По информации Infodefensa, переговоры между Бразилией и Италией касаются закупки 24 самолетов группы Leonardo для переоснащения двух эскадрилий бразильских ВВС, а также шести — для морской авиации.
Рассматриваемый вариант М-346, кроме учебных задач, сможет применять широкий спектр вооружения класса "воздух-поверхность" и "воздух-воздух" за счет установки новой БРЛС Raytheon PhantomStrike AESA (аналогичная устанавливается на новом южнокорейском УБС FA-50 Block 20).
Впервые информация о возможной закупке итальянских самолетов появились сразу после того, как министр обороны Бразилии сел в кабину М-346 Master Block 20 в ходе выставки Фарнборо 2024 года. Сейчас, по информации издания, появилась информация о планируемой встрече премьер-министра Италии Джорджии Мелони и президента Бразилии Луиса Инасиу да Силвы, в ходе которой будет обсуждено возможное соглашение по закупке 30 УБС.
Как ожидается, в ВВС Бразилии М-346 Master Block 20 заменят Embraer A-1 AMX, которые будут выведены из эксплуатации в конце 2025 года. В морской авиации будет списано шесть A-4 Skyhawk.
В группе Leonardo заявили о готовности ускорить поставку первой партии М-346 по бразильскому заказу, чтобы устранить возникший пробел в боевых возможностях ВВС в связи с предстоящим списанием A-1 AMX.
Как заявил руководитель итальянской компании ресурсу Infodefensa, ускоренная поставка будет осуществлена по аналогии с ВВС Нигерии, которые уже в конце этого года получат первую партию из шести самолетов по недавно заключенному контракту на поставку 24 машин.
👍 @wingsofwar
Бразилия ведет переговоры по заключению соглашения с Италией, предусматривающего приобретение 30 реактивных учебно-тренировочных самолетов М-346 Master в версии легкого боевого самолета Block 20.
По информации Infodefensa, переговоры между Бразилией и Италией касаются закупки 24 самолетов группы Leonardo для переоснащения двух эскадрилий бразильских ВВС, а также шести — для морской авиации.
Рассматриваемый вариант М-346, кроме учебных задач, сможет применять широкий спектр вооружения класса "воздух-поверхность" и "воздух-воздух" за счет установки новой БРЛС Raytheon PhantomStrike AESA (аналогичная устанавливается на новом южнокорейском УБС FA-50 Block 20).
Впервые информация о возможной закупке итальянских самолетов появились сразу после того, как министр обороны Бразилии сел в кабину М-346 Master Block 20 в ходе выставки Фарнборо 2024 года. Сейчас, по информации издания, появилась информация о планируемой встрече премьер-министра Италии Джорджии Мелони и президента Бразилии Луиса Инасиу да Силвы, в ходе которой будет обсуждено возможное соглашение по закупке 30 УБС.
Как ожидается, в ВВС Бразилии М-346 Master Block 20 заменят Embraer A-1 AMX, которые будут выведены из эксплуатации в конце 2025 года. В морской авиации будет списано шесть A-4 Skyhawk.
В группе Leonardo заявили о готовности ускорить поставку первой партии М-346 по бразильскому заказу, чтобы устранить возникший пробел в боевых возможностях ВВС в связи с предстоящим списанием A-1 AMX.
Как заявил руководитель итальянской компании ресурсу Infodefensa, ускоренная поставка будет осуществлена по аналогии с ВВС Нигерии, которые уже в конце этого года получат первую партию из шести самолетов по недавно заключенному контракту на поставку 24 машин.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Министерство обороны Саудовской Аравии 29 октября 2024 года подписало межправительственный контракт с министерством обороны Испании о строительстве для военно-морских сил Саудовской Аравии еще трёх больших корветов испанского проекта Avante 2200 в рамках так называемого второго этапа саудовской программы Al Sarawat, в дополнение к пяти корветам, уже построенным по первому этапу программы Al Sarawat. Строительство трёх новых кораблей, как и пяти предыдущих, осуществит испанское судостроительное объединение Navantia. Параметры контракта не сообщаются.
Объединение Navantia подписало первые контракты на общую сумму более 2,5 млрд евро на постройку для ВМС Саудовской Аравии пяти первых корветов проекта Avante 2200 по программе Al Sarawat в апреле 2018 года. Контракты предусматривали также полную техническую поддержку жизненного цикла в течение пяти лет с момента поставки первого корабля, с опционом на пять лет. В денежном выражении это стало крупнейшим экспортным контрактом в истории испанской судостроительной промышленности.
Строительство корветов было осуществлено на предприятии Navantia в Сан-Фернандо в Кадисе. Церемония начала строительства (первой резки стали) головного корвета Al Jubail (бортовой номер "828") была произведена там 15 января 2019 года. Головной корабль Al Jubail был спущен на воду 22 июля 2020 года и 5 сентября 2021 года вышел на заводские ходовые испытания, а 31 марта 2022 года был передан в Кадисе саудовскому флоту.
Второй корвет Al Diriyah (бортовой номер "830") был сдан ВМС Саудовской Аравии 26 июля 2022 года, третий корвет Ḥaʼil (бортовой номер "832") был сдан 4 декабря 2022 года, четвертый Jazan (бортовой номер "834") был сдан 4 декабря 2023 года, и пятый Unayzah (бортовой номер "836") - 7 марта 2024 года. Корветы получили названия в честь саудовских городов.
https://bmpd.livejournal.com/4870512.html
Объединение Navantia подписало первые контракты на общую сумму более 2,5 млрд евро на постройку для ВМС Саудовской Аравии пяти первых корветов проекта Avante 2200 по программе Al Sarawat в апреле 2018 года. Контракты предусматривали также полную техническую поддержку жизненного цикла в течение пяти лет с момента поставки первого корабля, с опционом на пять лет. В денежном выражении это стало крупнейшим экспортным контрактом в истории испанской судостроительной промышленности.
Строительство корветов было осуществлено на предприятии Navantia в Сан-Фернандо в Кадисе. Церемония начала строительства (первой резки стали) головного корвета Al Jubail (бортовой номер "828") была произведена там 15 января 2019 года. Головной корабль Al Jubail был спущен на воду 22 июля 2020 года и 5 сентября 2021 года вышел на заводские ходовые испытания, а 31 марта 2022 года был передан в Кадисе саудовскому флоту.
Второй корвет Al Diriyah (бортовой номер "830") был сдан ВМС Саудовской Аравии 26 июля 2022 года, третий корвет Ḥaʼil (бортовой номер "832") был сдан 4 декабря 2022 года, четвертый Jazan (бортовой номер "834") был сдан 4 декабря 2023 года, и пятый Unayzah (бортовой номер "836") - 7 марта 2024 года. Корветы получили названия в честь саудовских городов.
https://bmpd.livejournal.com/4870512.html
Livejournal
Саудовская Аравия заказала в Испании еще три корвета проекта Avante 2200
Министерство обороны Саудовской Аравии 29 октября 2024 года подписало межправительственный контракт с министерством обороны Испании о строительстве для военно-морских сил Саудовской Аравии еще трёх больших корветов испанского проекта Avante 2200 в рамках…
Первые кадры с полученными ВСУ старыми шведскими гусеничными бронетранспортёрами Pbv 302
29 октября 2024 года в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» (в составе АО «Объединённая судостроительная корпорация») состоялась церемония закладки научно-экспедиционного судна «Иван Фролов» проекта 23680 (заводской номер 02500), строящегося для Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Российской Федерации (Росгидромета).
Контракт на строительство научно-экспедиционного судна (НЭС) «Иван Фролов» был заключен Росгидрометом с Адмиралтейскими верфями 6 марта 2023 года. Судно, предназначенное для выполнения антарктической программы Российской Федерации, будет находиться в эксплуатации у Арктического и Антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ). Сдача судна по условиям контракта запланирована на декабрь 2028 года. НЭС увековечит на своем борту имя известного океанолога, члена-корреспондента РАН Ивана Фролова, который в течение двух десятилетий возглавлял ААНИИ. Планируется, что судно «Иван Фролов» заменит нынешний флагман полярного флота научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» и будет оставаться в строю не менее 30 лет.
Правительственное распоряжение о выделении 39,7 млрд рублей в 2023-2028 годах на строительство НЭС «Иван Фролов» премьер-министр России Михаил Мишустин подписал в конце декабря 2022 года.
Разработчиком НЭС проекта 23680 является АО «Невское проектно-конструкторское бюро» (в составе ОСК). Это универсальное судно для Арктики и Антарктики, обеспечивающее существующую инфраструктуру и функционирование полярных станций и проведение научных исследований, имеющее класс РСКМ (*) Arc7 (hull, machinery) [1] AUT1-C EPP ECO BWM (T) HELIDECK-H DE-Tier III Special purpose ship. Новое НЭС предназначено для замены персонала антарктических станций; материально-технического обеспечения антарктических станций; выгрузки на необорудованный берег, ледяной барьер, припай; проведения морских научно-исследовательских работ в океане; вывоза отходов и мусора.
Судно проекта 23680 будет иметь водоизмещение 25308 тонн и дедвейт около 9200 тонн. Длина наибольшая судна составит 164,8 м, ширина наибольшая 26 м, высота борта 13,5 м, осадка по конструктивной ватерлинии 8,5 м. Судно будет оснащено энергетической установкой с полным электродвижением, включающей дизель-генераторы и две винто-рулевые колонки мощностью по 8 МВт. Скорость полного хода составит 16 узлов.
https://bmpd.livejournal.com/4870671.html
Контракт на строительство научно-экспедиционного судна (НЭС) «Иван Фролов» был заключен Росгидрометом с Адмиралтейскими верфями 6 марта 2023 года. Судно, предназначенное для выполнения антарктической программы Российской Федерации, будет находиться в эксплуатации у Арктического и Антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ). Сдача судна по условиям контракта запланирована на декабрь 2028 года. НЭС увековечит на своем борту имя известного океанолога, члена-корреспондента РАН Ивана Фролова, который в течение двух десятилетий возглавлял ААНИИ. Планируется, что судно «Иван Фролов» заменит нынешний флагман полярного флота научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» и будет оставаться в строю не менее 30 лет.
Правительственное распоряжение о выделении 39,7 млрд рублей в 2023-2028 годах на строительство НЭС «Иван Фролов» премьер-министр России Михаил Мишустин подписал в конце декабря 2022 года.
Разработчиком НЭС проекта 23680 является АО «Невское проектно-конструкторское бюро» (в составе ОСК). Это универсальное судно для Арктики и Антарктики, обеспечивающее существующую инфраструктуру и функционирование полярных станций и проведение научных исследований, имеющее класс РСКМ (*) Arc7 (hull, machinery) [1] AUT1-C EPP ECO BWM (T) HELIDECK-H DE-Tier III Special purpose ship. Новое НЭС предназначено для замены персонала антарктических станций; материально-технического обеспечения антарктических станций; выгрузки на необорудованный берег, ледяной барьер, припай; проведения морских научно-исследовательских работ в океане; вывоза отходов и мусора.
Судно проекта 23680 будет иметь водоизмещение 25308 тонн и дедвейт около 9200 тонн. Длина наибольшая судна составит 164,8 м, ширина наибольшая 26 м, высота борта 13,5 м, осадка по конструктивной ватерлинии 8,5 м. Судно будет оснащено энергетической установкой с полным электродвижением, включающей дизель-генераторы и две винто-рулевые колонки мощностью по 8 МВт. Скорость полного хода составит 16 узлов.
https://bmpd.livejournal.com/4870671.html
Livejournal
Заложено научно-экспедиционное судно «Иван Фролов» проекта 23680
29 октября 2024 года в Санкт-Петербурге на АО Адмиралтейские верфи (в составе АО Объединённая судостроительная корпорация) состоялась церемония закладки научно-экспедиционного судна Иван Фролов проекта 23680 (заводской номер 02500), строящегося для…
Forwarded from Копоть Мазутная
Атомный подводный крейсер стратегического назначения К-555 «Князь Пожарский» проекта 955А возвращается в Северодвинск после очередного этапа испытаний в море, конец октября 2024 года.
фото со страницы Сергея Федяева во ВКонтакте, опубликованы 31 октября 2024 года
фото со страницы Сергея Федяева во ВКонтакте, опубликованы 31 октября 2024 года
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ВВС США сообщили, что три турбовинтовых учебно-боевых самолета Embraer A-29B Super Tucano, ранее приобретенных Командованием специальных операций для испытаний в рамках программы ОА-Х (в том числе два самолета, законтрактованных в 2020 г.), теперь пристроены в Школу летчиков-испытателей ВВС США на авиабазе Эдвардс, куда они прибыли 18 августа. Видео (с) ВВС США
В опубликованном 23 октября совместном коммюнике министров обороны Великобритании и Германии обнаружился пункт о намерении сторон провести работы по оснащению передаваемых Украине Германией морских вертолетов Westland Sea King Mk 41 "современными ракетными системами" для предоставления Украине "новых наступательных возможностей". Германия в январе объявила, что передаст Украине шесть списанных из состава немецкой морской авиации многоцелевых вертолетов Sea King Mk 41 вместе с комплектом запасных частей. Предположительно, для вооружения вертолетов могут быть использованы ракеты Martlet LMM, Brimstone или даже противокорабельные вроде MBDA Marte ER. В составе авиации ВМС ФРГ вертолеты Sea King Mk 41 в свое время были вооружены легкими противокорабельными ракетами Sea Skua - фото 1986 г. (с) Erik Frikke.
Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 29 октября направило Конгрессу США уведомление о планируемой продаже Дании по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) 203 новых управляемых авиационных ракет класса "воздух-воздух" большой дальности AIM-120D-3 AMRAAM производства RTX (Raytheon). Предполагаемая стоимость поставки 744 млн долл. Ракета AIM-120D-3 является новейшей модификацией семейства AMRAAM и начала поступать на вооружение ВВС и авиации ВМС США в 2023 г. Дания станет первым известным иностранным заказчиком этой версии. Фото (с) RTX
Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 30 октября направило Конгрессу США уведомление о планируемой продаже Аргентине по линии американской программы межправительственных зарубежных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) различного оборудования, вооружения и средств технической поддержки общей оценочной стоимостью 941 млн долл для закупаемых Аргентиной из наличия ВВС Дании 24 истребителей Lockheed Martin F-16AM/BM. В том числе в поставку по уведомлению DSCA должны войти 36 управляемых ракет класса "воздух-воздух" средней и большой дальности AIM-120С-8 AMRAAM и 50 комплектов 500-фунтовых управляемых бомб GBU-12 Paveway II. Аргентина в апреле подписала соглашение о приобретении 24 снимаемых с вооружения ВВС Дании истребителей F-16AM/BM, модернизированных ранее по программе MLU, при этом стоимость закупки самих самолетов составляет всего около 300 млн долл. Монтажное изображение будущего аргентинского F-16AM c ракетами AMRAAM (c) aviacionline.com