В американской Wall Street Journal интересная статья вышла со взглядом на войну с хуситами со стороны непосредственно американского флота. Как там пишут, хуситы оказались удивительно трудным противником для США, вовлекшим американские ВМС США в самые жесткие сражения со времен Второй мировой войны. Хотя йеменцам так и не удалось добиться прямых попаданий по американским кораблям, но ВМС США привыкли действовать в условиях абсолютного господства, а тут они так и не смогли этого достичь. В статье приводится один из боевых эпизодов, который рассказал вице-адмирал Брэд Купер, заместитель командующего Центральным командованием ВС США. В конце прошлого года эсминец ВМС США Stockdale проходя на юге Красного моря (при это он шел зигзагом и выключив освещение, опасаясь атак) вскоре после полуночи сначала подвергся атакам четырех противокорабельных баллистических ракет, которые были сбиты зенитными ракетами, но обломки одной из них падали так близко, что пришлось против них тоже применить средства ПВО. Затем американские истребители с авианосца поблизости сбили две противокорабельные крылатые ракеты и многочисленные дроны-камикадзе. Несмотря на это около 2 часов ночи один прорвавшийся дрон-камикадзе смог приблизиться к эсминцу и его сбили с помощью артиллерийской установки.
Также в статье отмечается, что хуситы меняли и улучшали тактику применения ракет и дронов. Более того там приводятся слова американского офицера, который выразил изумление решимостью и способностью хуситов адаптироваться, а также тем, что их ракеты становились все лучше (от себя добавлю, что тут очевидно уже и иранская заслуга).

30 мая 2025 года на венгерскую авиабазу Кечкемет прибыли первые три реактивных учебно-тренировочных самолёта L-39NG Skyfox производства чешской компании Aero Vodochody Aerospace, из 12 заказанных для военно-воздушных сил Венгрии по контракту 2022 года. Самолеты имеют венгерские бортовые номера "141", "142" и "144".

31 марта 2022 года предприятие Aero Vodochody Aerospace заключило контракт на поставку вооруженным силам Венгрии 12 новых самолетов L-39NG. Из данных самолетов восемь будут поставлены в учебно-тренировочном варианте, а четыре - в разведывательном, с оснащением подфюзеляжной электронно-оптической системой. Поставки всех восьми самолетов в учебно-тренировочном варианте будут произведены в 2025 году, а четыре самолета в разведывательном варианте (еще только разрабатываемом) должны быть поставлены к концу 2028 года.

В составе ВВС Венгрии самолеты L-39NG вошли в состав тактической учебной эскадрильи 101-й авиационной бригады имени Сентдьёрди Дежё на аэродроме Кечкемет. Самолеты L-39NG позволят ВВС Венгрии обеспечить самостоятельный цикл основной и повышенной подготовки летного состава. Сейчас эти этапы подготовки осуществляются венгерскими летчиками в Канаде в рамках программы НАТО NFTC. Начальная подготовка летного состава сейчас осуществляется в Венгрии на входящих в состав той же эскадрильи двух легких поршневых самолетах Zlín Z-242L и шести Z-143LSi (были получены в 2017-2020 годах).

https://bmpd.livejournal.com/4920206.html

3 июня 2025 года южнокорейская авиастроительная корпорация Korea Aerospace Industries (KAI) подписала контракт с министерством национальной обороны Филиппин на поставку военно-воздушным силам Филиппин дополнительных 12 легких истребителей/учебно-боевых самолетов FA-50РН Fighting Eagle. Стоимость контракта составляет 975,27 млрд южнокорейских вон (40 млрд филиппинских песо, или около 720 млн долл.). Поставки должны быть произведены с 2026 по 2030 годы.

Ранее ВВС Филиппин по контракту от марта 2014 года стоимостью 18,9 млрд филиппинских песо (421 млн долл по тогдашнему курсу) уже приобрели 12 самолетов KAI FA-50PH, поставленных с ноября 2015 по май 2017 годов. Эти самолеты находятся на вооружении 7-й тактической истребительной эскадрильи Bulldogs 5-го истребительного крыла на авиабазе Баса и составляют основу боевого потенциала ВВС Филиппин. С 2017 года самолеты FA-50PH неоднократно задействовались в боевых действиях против исламских повстанцев на Филиппинах. 4 марта 2025 года в ходе такого применения был потерян самолет FA-50PH с филиппинским бортовым номером 15-002, оба члена его экипажа погибли.

Планы закупки второй партии из 12 самолетов FA-50PH озвучивались филиппинскими властями еще со времени подготовки первого контракта, но в итоге соглашение было заключено только сейчас. Сообщается, что 12 дополнительно заказанных теперь Филиппинами самолетов FA-50PH должны относиться к новой модификации Block 20 и будут оснащены бортовыми РЛС с АФАР (предположительно, Raytheon PhantomStrike), другим улучшенным электронным оборудованием, расширенным составом управляемого вооружения, а также оборудованием для дозаправки в воздухе.

https://bmpd.livejournal.com/4920516.html

Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Дмитрия Сотака "Взлет на глубину локализации. Россия предложила Индии расширить взаимодействие по производству и закупкам Су-57Э", российские представители предложили Индии более углубленное техническое сотрудничество в рамках совместного производства и закупок новейшего российского истребителя Су-57Э. В первую очередь это касается возможности полноценного использования индийских систем вооружений, что не реализовано в уже проданном Индии французском истребителе Rafale.

Портал Army Recognition сообщил 4 июня, что представители Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в «Ростех») обратились к Hindustan Aeronautics Limited (HAL; ведущая авиастроительная компания Индии) с обновленным предложением о поставке истребителей Су-57Э.

Су-57 — российский истребитель 5-го поколения, созданный с использованием технологий малозаметности и интерактивных систем целеуказания. В боевой обстановке впервые использовался в Сирии, сейчас применяется и на СВО.

Теперь ОАК предлагает увеличить долю локализации производства самолета. Ожидается, что будет расширен перечень приборов, узлов и иных комплектующих Су-57Э, которые индийская сторона сможет производить самостоятельно. Для этого ей будут переданы соответствующие технологии — но при условии заключения твердого контракта. Эту же информацию подтвердил знакомый с ситуацией источник “Ъ” в отечественном ОПК.

https://bmpd.livejournal.com/4920608.html

Сообщено, что 5 июня 2025 года в Навашино Нижегородской области на АО «Окская судоверфь» состоялась торжественная церемония закладки для Военно-Морского флота Российской Федерации малого морского танкера «Контр-адмирал Халиуллин» с заводским номером 2402 - второго судна нового проекта 23630 (шифр «Умба»). В церемонии принял участие начальник управления кораблестроения Главного командования ВМФ Российской Федерации контр-адмирал Ильяс Шигапов.

Строительство судна ведется в рамках контракта, выданного Министерством обороны Российской Федерации в 2022 году АО «Окская судоверфь» на постройку двух танкеров проекта 23630 для ВМФ России. Первоначально закладку обоих судов планировалось осуществить в Навашино в 2023 году. Реально головной танкер «Аргунь» с заводским номером 2401 был заложен там 18 апреля 2024 года, а второй танкер «Контр-адмирал Халиуллин» только теперь.

Второе судно получило название в честь инженера-механика контр-адмирала доктора наук Юрия Халиуллина (1943 - 2022), в разное время занимавшего посты начальника Ленинградского высшего военно-морского инженерного училища имени В. И. Ленина и начальника Военно-морского инженерного института.

Разработчиком проекта 23630 малого морского танкера является АО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород), которое в 2020 году получило контракт Министерства обороны России стоимостью 2 млрд рублей на ОКР «Умба» на его проектирование.Танкер проекта 23630 имеет полное водоизмещение более 4700 тонн при длине 86 м, ширине 14 м и осадке в полном грузу 5 м. Грузоподъемность 2000 тонн. Танкер способен плавать во льдах и может использоваться для дозаправки топливом и пресной водой кораблей и судов в море, на рейде и у причала. Скорость полного хода 12 узлов, дальность плавания – 2500 миль, автономность 30 суток. Экипаж судна 29 человек с возможностью дополнительного размещения группы антитеррора в составе 8 человек.

https://bmpd.livejournal.com/4920917.html

Газета «Коммерсантъ» в материале Олега Рубниковича «Через откаты к звездам. Закончено дело о взятках бывшего заместителя гендиректора ГК «Роскосмос» по вооружению» сообщила, что, как стало известно, завершено расследование резонансного уголовного дела, основным фигурантом которого является бывший заместитель гендиректора по реализации государственной программы вооружения ГК «Роскосмос» Олег Фролов, ранее возглавлявший Военно-космическую академию имени А. Ф. Можайского и Главное управление вооружения Минобороны. Ему и другим фигурантам СКР инкриминируется совершение целого ряда преступлений коррупционной направленности. По приговору суда обвиняемым грозят десятилетия в колониях строгого режима.

Источник в правоохранительных органах сообщил “Ъ”, что главное следственное управление СКР завершило расследование уголовного дела в отношении 63-летнего экс-гендиректора по реализации государственной программы вооружения ГК «Роскосмос» Олега Фролова, бывшего специалиста службы инновационной деятельности ПАО «Электромеханика» Дмитрия Филиппова и его однофамильца Михаила Филиппова, директора подмосковного ООО «Кобитек». В окончательной редакции им предъявлены обвинения в особо крупном мошенничестве, получении взяток и легализации денежных средств (ч. 4 ст. 159, ч. 6 ст. 290 и ч. 4 ст. 174.1 УК РФ).

Отметим, что эпизоды коррупционной направленности появились в расследовании только в декабре 2024 года, фактически в тот день, когда фигурантам должны были объявить об окончании предварительного следствия по делу о мошенничестве. В итоге срок расследования председатель СКР Александр Бастрыкин продлил до максимально возможных полутора лет.

https://bmpd.livejournal.com/4921142.html

«Ведомости» сообщили, что «Ростех» выставил на продажу офис АО «Рособоронэкспорт» в Замоскворечье. Лот включает в себя участок в 0,3 га и два административных здания площадью 20700 кв. м. Стартовая цена – 4,52 млрд руб. Торги пройдут 10 июля. «Рособоронэкспорт» пока что находится в этом здании, но компания уже начала переезжать в другое помещение.