Для контактов по любым вопросам и тех поддержка @AeroXuT.
Тех поддержка по связи Гермес @Spetsvyaz_bot
Тех поддержка по связи Гермес @Spetsvyaz_bot
Первый заместитель Председателя Правительства РФ Денис Мантуров посетил производственную базу компании "Аэро-Хит" в Хабаровске 6 сентября.
В мероприятии участвовали врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин и представители регионального правительства.
Генеральный директор Виктор Яценко представил военный модульный FPV-дрон "Велес", который может использоваться как дрон-камикадзе и разведчик, отличается Ш-образной рамой и помехозащищенным каналом связи. Производство "Велеса" составляет 1500 дронов в месяц, и он прошел апробацию в Минобороны РФ. В компании работают 30 мастеров радиомонтажа, инженеры и программисты. Компания "Аэро-Хит" планирует расширение производства до 15 000 единиц в месяц с января 2025 года за счет организации новых производственных площадок.
Участники встречи выразили поддержку проекту и отметили его важность.✈️
В мероприятии участвовали врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин и представители регионального правительства.
Генеральный директор Виктор Яценко представил военный модульный FPV-дрон "Велес", который может использоваться как дрон-камикадзе и разведчик, отличается Ш-образной рамой и помехозащищенным каналом связи. Производство "Велеса" составляет 1500 дронов в месяц, и он прошел апробацию в Минобороны РФ. В компании работают 30 мастеров радиомонтажа, инженеры и программисты. Компания "Аэро-Хит" планирует расширение производства до 15 000 единиц в месяц с января 2025 года за счет организации новых производственных площадок.
Участники встречи выразили поддержку проекту и отметили его важность.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В десять раз увеличат в Хабаровске выпуск боевых «птичек» с искусственным интеллектом
Полная статья по ссылке
Полная статья по ссылке
Forwarded from Будни Радистки
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немного работы ФПВишников нашего подразделения 💥💥
Парни только-только набивают руку 💪😎
Парни только-только набивают руку 💪😎
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Два крупных сюжета от телекомпании НТВ и РЕН ТВ
В День оружейника Владимир Путин посетил оборонный завод, где производят комплексы «Орлан», которые применяются в зоне СВО.
Президенту была представлена продукция народного ВПК, среди которой есть наш БПЛА "Велес".
В День оружейника Владимир Путин посетил оборонный завод, где производят комплексы «Орлан», которые применяются в зоне СВО.
Президенту была представлена продукция народного ВПК, среди которой есть наш БПЛА "Велес".
Forwarded from ГЕРМЕС - дальнобойная ППРЧ связь и мачты для FPV-дронов
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Засадный БПЛА «Велес» на «Гермесе» летает далеко и надежно. При этом может выжидать на позиции столько, сколько нужно.
Уткомаскировка в FPV-засадах позволяет застать противника врасплох 😁
Применение НСУ «Гермес» позволяет делать групповые атаки на опорники, устраивать засады и сбросы FPV-дронов с «матки».
Заказать НСУ «Гермес» с возможностью роевого управления можно только по заявке от командира воинской части.
Присылать заявки в наш бот.
#рой #гермес #нсу
Уткомаскировка в FPV-засадах позволяет застать противника врасплох 😁
Применение НСУ «Гермес» позволяет делать групповые атаки на опорники, устраивать засады и сбросы FPV-дронов с «матки».
Заказать НСУ «Гермес» с возможностью роевого управления можно только по заявке от командира воинской части.
Присылать заявки в наш бот.
#рой #гермес #нсу
Ищем !! Вакансия
Инженер техподдержки ФПВ дронов.
Возраст от 24 до 55 лет, специальное или профильное образование. Навыки в сборке, настройке и эксплуатации ФПВ дронов. Наличие опыта управления и применения ФПВ в зоне СВО. Владение информацией о текущих трендах развития технологий, постоянное самообразование в профильном вопросе. Опыт взаимодействия с структурами работающими в зоне СВО. Стрессоустойчивость, отсутствие вредных привычек, водительское удостоверение, готовность к командировкам и ненормированному рабочему графику. Отсутствие проблем препятствующих свободному передвижению в зоне СВО.
@AeroXuT
Инженер техподдержки ФПВ дронов.
Возраст от 24 до 55 лет, специальное или профильное образование. Навыки в сборке, настройке и эксплуатации ФПВ дронов. Наличие опыта управления и применения ФПВ в зоне СВО. Владение информацией о текущих трендах развития технологий, постоянное самообразование в профильном вопросе. Опыт взаимодействия с структурами работающими в зоне СВО. Стрессоустойчивость, отсутствие вредных привычек, водительское удостоверение, готовность к командировкам и ненормированному рабочему графику. Отсутствие проблем препятствующих свободному передвижению в зоне СВО.
@AeroXuT
Forwarded from Проект «Архангел». Создание БПЛА.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
У нас всё просто как в Аптеке. По Барсам от Регионов.
Сначало договариваемся с Губернаторами или Сенаторами от регионов, с Командирами Барсов.
Нас интересует снабжение расчётов и их привлечение к работе в рамках их обучения на БПЛА и полученных навыков. Если нас всё устраивает, мы начинаем плотно работать.
Контракты строго полугодовые. Не рекомендуем сразу заключать до конца войны для тех кто первый раз, всегда нужно проверить свои силы и силу духа. Продлить контракт всегда можно.
Процедура простая. Главное желание.
По готовности , написать, позвонить Консультанту @Vasya_consultant_Arhangel
или Координатору @VERA_consultant_Archangel
проекта, выслать необходимые документы, по согласованию приехать в один из учебных центров ( возможно ожидание, очереди большие ) пройти обучение месяц, получить отношение от одного из Барсов ( Боевой Армейский Резерв) с кем работаем, выехать в Краснодар ( там выплата от губернатора 500 тыс ) и подписать контракт в конкретный Барс где вас уже ждут. Потом КМБ ( Курс молодого бойца) , получение обмундирования и заход непосредственно в своё подразделение. В процессе обучения, есть возможность пообщаться с командирами ещё до заключения контракта.
Кто по каким то причинам не может зайти в Барс, то можем оформить в РЕДУТ но там нет выплат 500 тыс от Губернатора.
Кому необходимо зайти в МО с выплатой 3.000 то без проблем заведем по той же процедуре но через Белгород.
Барсы по направлению ( Херсон, Запорожье).
Барсы по направлению ( Курск, Белгород) - в стадии переговоров.
О всех новостях вы узнаете первыми.
https://www.group-telegram.com/projectArchangel
Канал проекта.☝️
https://www.group-telegram.com/Archangel_Forum
Тематический форум проекта ☝️☝️☝️
https://www.group-telegram.com/+l5yLsGOmMaxjZTUy
Чат добровольцев ☝️☝️☝️
@arhangel76 мой контакт ( позывной Архангел)
Страница Проекта Архангел в ВК
https://vk.com/id729012386
Форум Народного ВПК
https://www.group-telegram.com/+Su7aZMnAk9RiOGQy
По работе Конгресса Волонтёрских Групп СВО обращаться @MiroslavaVS
Сайт Проекта Архангел
http://архангел-фпв.рф
Сначало договариваемся с Губернаторами или Сенаторами от регионов, с Командирами Барсов.
Нас интересует снабжение расчётов и их привлечение к работе в рамках их обучения на БПЛА и полученных навыков. Если нас всё устраивает, мы начинаем плотно работать.
Контракты строго полугодовые. Не рекомендуем сразу заключать до конца войны для тех кто первый раз, всегда нужно проверить свои силы и силу духа. Продлить контракт всегда можно.
Процедура простая. Главное желание.
По готовности , написать, позвонить Консультанту @Vasya_consultant_Arhangel
или Координатору @VERA_consultant_Archangel
проекта, выслать необходимые документы, по согласованию приехать в один из учебных центров ( возможно ожидание, очереди большие ) пройти обучение месяц, получить отношение от одного из Барсов ( Боевой Армейский Резерв) с кем работаем, выехать в Краснодар ( там выплата от губернатора 500 тыс ) и подписать контракт в конкретный Барс где вас уже ждут. Потом КМБ ( Курс молодого бойца) , получение обмундирования и заход непосредственно в своё подразделение. В процессе обучения, есть возможность пообщаться с командирами ещё до заключения контракта.
Кто по каким то причинам не может зайти в Барс, то можем оформить в РЕДУТ но там нет выплат 500 тыс от Губернатора.
Кому необходимо зайти в МО с выплатой 3.000 то без проблем заведем по той же процедуре но через Белгород.
Барсы по направлению ( Херсон, Запорожье).
Барсы по направлению ( Курск, Белгород) - в стадии переговоров.
О всех новостях вы узнаете первыми.
https://www.group-telegram.com/projectArchangel
Канал проекта.☝️
https://www.group-telegram.com/Archangel_Forum
Тематический форум проекта ☝️☝️☝️
https://www.group-telegram.com/+l5yLsGOmMaxjZTUy
Чат добровольцев ☝️☝️☝️
@arhangel76 мой контакт ( позывной Архангел)
Страница Проекта Архангел в ВК
https://vk.com/id729012386
Форум Народного ВПК
https://www.group-telegram.com/+Su7aZMnAk9RiOGQy
По работе Конгресса Волонтёрских Групп СВО обращаться @MiroslavaVS
Сайт Проекта Архангел
http://архангел-фпв.рф
Forwarded from ГЕРМЕС - дальнобойная ППРЧ связь и мачты для FPV-дронов
Почему "Гермес" работает?
У нас есть ряд моментов, отличающих от других каналов управления.
1. ППРЧ и шифрование пакетов - база, без которой никак;
2. Возмжоность перестройки частот прямо с пульта - если нужно обойти РЭБ, то выясняем мастерком или другим средством радиоразведки глушащиеся частоты и выставляем прямо на пульте оператора другие и спокойно летим;
3. У "Гермеса" есть выходы на CRSF/SBUS/PPM/сервоприводы прямо с приемника «Гермеса»;
4. Диапазон частот - почти 1 ГГц - Гермес работает во всем диапазоне частот, плюс есть новые, которые мы не публикуем;
5. Одновременная работа в 2/3/4 диапазонах частот - то есть ваша птица сразу становится в разы устойчивее к РЭБ, причем это делается все за 2 минуты;
6. У "Гермеса" полная совместимость с так называемыми НСУ 2.0 - самым популярным наземным комлектом от МО;
7. Дальность связи до 28 км квадрокоптеры и до 100 км самолеты разведчики. И это еще без воздушных ретрансляторов или мачт "Гермеса";
8. Собственный воздушный ретранслятор "Гермес" для установки на дроны типа mavic - вес 125 г с батарейкой и антеннами. Обеспечивает работу не менее 2х часов, дальность с воздушным ретранслятором увеличивается до 4х раз.
И это не говоря про режимы подхвата, смены бинда прямо с пульта и кучи других фич, которые не публикуем в открытом доступе.
Установка связи занимет 2-3 минуты и не требует особых навыков.
Всем кто хочет познать "Гермес" еще лучше - мы приглашаем к нам в учебный центр "Гермеса", где разжевываем все детали и нюансы и возможности.
Производство - Россия!
Нам уже больше года и все только начинается!
Особая связь для FPV-дронов "Гермес" - пожалуй, такого не умеет пока никто.
Но мы готовим сюрприз.
Следите за новостями!
Для заказов и техподдержки напишите в @Spetsvyaz_bot
#фпв #дроны #связь #гермес
У нас есть ряд моментов, отличающих от других каналов управления.
1. ППРЧ и шифрование пакетов - база, без которой никак;
2. Возмжоность перестройки частот прямо с пульта - если нужно обойти РЭБ, то выясняем мастерком или другим средством радиоразведки глушащиеся частоты и выставляем прямо на пульте оператора другие и спокойно летим;
3. У "Гермеса" есть выходы на CRSF/SBUS/PPM/сервоприводы прямо с приемника «Гермеса»;
4. Диапазон частот - почти 1 ГГц - Гермес работает во всем диапазоне частот, плюс есть новые, которые мы не публикуем;
5. Одновременная работа в 2/3/4 диапазонах частот - то есть ваша птица сразу становится в разы устойчивее к РЭБ, причем это делается все за 2 минуты;
6. У "Гермеса" полная совместимость с так называемыми НСУ 2.0 - самым популярным наземным комлектом от МО;
7. Дальность связи до 28 км квадрокоптеры и до 100 км самолеты разведчики. И это еще без воздушных ретрансляторов или мачт "Гермеса";
8. Собственный воздушный ретранслятор "Гермес" для установки на дроны типа mavic - вес 125 г с батарейкой и антеннами. Обеспечивает работу не менее 2х часов, дальность с воздушным ретранслятором увеличивается до 4х раз.
И это не говоря про режимы подхвата, смены бинда прямо с пульта и кучи других фич, которые не публикуем в открытом доступе.
Установка связи занимет 2-3 минуты и не требует особых навыков.
Всем кто хочет познать "Гермес" еще лучше - мы приглашаем к нам в учебный центр "Гермеса", где разжевываем все детали и нюансы и возможности.
Производство - Россия!
Нам уже больше года и все только начинается!
Особая связь для FPV-дронов "Гермес" - пожалуй, такого не умеет пока никто.
Но мы готовим сюрприз.
Следите за новостями!
Для заказов и техподдержки напишите в @Spetsvyaz_bot
#фпв #дроны #связь #гермес
Forwarded from Новости СВО и Мира ©
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эксклюзив.
Курская область.
Уничтожение вражеской БМП в районе н.п. Кремяное операторами 810й бригады.
Курская область.
Уничтожение вражеской БМП в районе н.п. Кремяное операторами 810й бригады.
Велес начал жить своей жизнью!
Честно говоря, мы его так и задумывали ) что можно модернизировать и делать модули независимо от базовой комплектации.
Одним из таких направлений стал Велес со сбросом.
Хорошая связь, грузоподъемность и широкая платформа этому способствовали.
Поэтому совместно с группой Свои @svoi_help и другими инженерами решили проработать несколько сбросов, удобно интегрированных в Велес.
Инструкции по сборке даем по запросу в бот @ah_fpv_bot
#велес #дронвелес #veles
Честно говоря, мы его так и задумывали ) что можно модернизировать и делать модули независимо от базовой комплектации.
Одним из таких направлений стал Велес со сбросом.
Хорошая связь, грузоподъемность и широкая платформа этому способствовали.
Поэтому совместно с группой Свои @svoi_help и другими инженерами решили проработать несколько сбросов, удобно интегрированных в Велес.
Инструкции по сборке даем по запросу в бот @ah_fpv_bot
#велес #дронвелес #veles