Notice: file_put_contents(): Write of 12612 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
РынкиДеньгиВласть | РДВ | Telegram Webview: AK47pfl/18985 -
Telegram Group & Telegram Channel
Китайские электромобили захватывают мировой рынок. Россия — следующая. #аналитика #хайпердрайв

1. В самом Китае:
✍️ Почти 50% продаж легковых авто — электромобили* (а вместе с традиционными гибридами их уже более половины). Еще в 2020 году было 6%.
✍️ Почти 14% всего легкового парка — электромобили (42 млн из 300 млн легковых авто на дорогах Китая - электрические). Еще в 2020 году было мене 2%.
✍️ Рост проникновения электромобилей начинает даже давить на спрос на бензин в Китае — ключевым рынке сбыта российской нефти.

2. Китай обеспечивает внедрение электромобилей для всего мира:
✍️ Каждый второй электромобиль, продаваемый в мире — продается в Китае.
✍️ Каждый второй электромобиль на дорогах в мире — на дорогах Китая.

3. Китай активно наращивает экспорт электромобилей:
✍️ Например, BYD — лидер китайского электромобилестроения — продает электрокаров больше, чем Tesla — более 1 млн штук в квартал. И уже экспортирует в 95 стран.
✍️ И это уже касается и ближайших к России стран: например, BYD начал производить электромобили в Узбекистане.

Выводы для России:
✍️ Более 90% всех ввозимых в РФ авто из Китая. Поэтому тренды китайского автопрома будут определять тренды на российском автомобильном рынке.
✍️ Тренд на электромобилизацию запустился и в России: парк электромобилей в России за 2 года вырос в 4 раза.

* Электромобили + подключаемые гибриды

😀 @AK47pfl
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/AK47pfl/18985
Create:
Last Update:

Китайские электромобили захватывают мировой рынок. Россия — следующая. #аналитика #хайпердрайв

1. В самом Китае:
✍️ Почти 50% продаж легковых авто — электромобили* (а вместе с традиционными гибридами их уже более половины). Еще в 2020 году было 6%.
✍️ Почти 14% всего легкового парка — электромобили (42 млн из 300 млн легковых авто на дорогах Китая - электрические). Еще в 2020 году было мене 2%.
✍️ Рост проникновения электромобилей начинает даже давить на спрос на бензин в Китае — ключевым рынке сбыта российской нефти.

2. Китай обеспечивает внедрение электромобилей для всего мира:
✍️ Каждый второй электромобиль, продаваемый в мире — продается в Китае.
✍️ Каждый второй электромобиль на дорогах в мире — на дорогах Китая.

3. Китай активно наращивает экспорт электромобилей:
✍️ Например, BYD — лидер китайского электромобилестроения — продает электрокаров больше, чем Tesla — более 1 млн штук в квартал. И уже экспортирует в 95 стран.
✍️ И это уже касается и ближайших к России стран: например, BYD начал производить электромобили в Узбекистане.

Выводы для России:
✍️ Более 90% всех ввозимых в РФ авто из Китая. Поэтому тренды китайского автопрома будут определять тренды на российском автомобильном рынке.
✍️ Тренд на электромобилизацию запустился и в России: парк электромобилей в России за 2 года вырос в 4 раза.

* Электромобили + подключаемые гибриды

😀 @AK47pfl

BY РынкиДеньгиВласть | РДВ




Share with your friend now:
group-telegram.com/AK47pfl/18985

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from br


Telegram РынкиДеньгиВласть | РДВ
FROM American