Telegram Group & Telegram Channel
​​🇪🇺🇶🇦 Встречный иск Airbus к Qatar Airways

Продолжение саги о битве двух йокодзун, которая станет одним из главных событий этого года.

Европейский концерн Airbus решил дать отпор настойчивым катарцам. Airbus требует от Qatar Airways возмещения больших убытков.

Десять дней назад Qatar Airways одержал промежуточную победу - Высокий суд Лондона запретил Airbus фактически распоряжаться производственными слотами на самолёты A321neo, контракт на 50 единиц которых Airbus расторг в одностороннем порядке в начале января.

Ответным шагом Airbus стала подача «встречного» иска в Великобритании. Производитель самолетов требует от Qatar Airways не менее 220 миллионов долларов компенсации за два A350, которые Qatar Airways отказалась принимать, а также европейский концерн хочет вернуть ссуды, которые он предоставил авиакомпании в результате кризиса в отрасли из-за снижения спроса на перевозки в результате пандемии.

В понедельник представитель Airbus заявил в суде, что Qatar Airways и катарский регулирующий орган «неправомерно вступили в сговор или иным образом недобросовестно предприняли совместные действия для приземления самолётов».

Airbus также заявил, что встречный судебный иск является крайней мерой, и концерн прилагает все усилия для поиска «взаимовыгодных решений». Производитель самолётов заявляет, что по-прежнему привержен решению проблем с Qatar Airways. Тем не менее, авиакомпания вчера заявила, что Airbus не предприняла никаких усилий для удовлетворительного разрешения спора.



group-telegram.com/AviaCT/15132
Create:
Last Update:

​​🇪🇺🇶🇦 Встречный иск Airbus к Qatar Airways

Продолжение саги о битве двух йокодзун, которая станет одним из главных событий этого года.

Европейский концерн Airbus решил дать отпор настойчивым катарцам. Airbus требует от Qatar Airways возмещения больших убытков.

Десять дней назад Qatar Airways одержал промежуточную победу - Высокий суд Лондона запретил Airbus фактически распоряжаться производственными слотами на самолёты A321neo, контракт на 50 единиц которых Airbus расторг в одностороннем порядке в начале января.

Ответным шагом Airbus стала подача «встречного» иска в Великобритании. Производитель самолетов требует от Qatar Airways не менее 220 миллионов долларов компенсации за два A350, которые Qatar Airways отказалась принимать, а также европейский концерн хочет вернуть ссуды, которые он предоставил авиакомпании в результате кризиса в отрасли из-за снижения спроса на перевозки в результате пандемии.

В понедельник представитель Airbus заявил в суде, что Qatar Airways и катарский регулирующий орган «неправомерно вступили в сговор или иным образом недобросовестно предприняли совместные действия для приземления самолётов».

Airbus также заявил, что встречный судебный иск является крайней мерой, и концерн прилагает все усилия для поиска «взаимовыгодных решений». Производитель самолётов заявляет, что по-прежнему привержен решению проблем с Qatar Airways. Тем не менее, авиакомпания вчера заявила, что Airbus не предприняла никаких усилий для удовлетворительного разрешения спора.

BY AviaNews




Share with your friend now:
group-telegram.com/AviaCT/15132

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from br


Telegram AviaNews
FROM American