Notice: file_put_contents(): Write of 2170 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10362 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Контора Пишет | Telegram Webview: Contora_Pishet/7891 -
А вот и работенка для нашего доблестного Военно-Морского Флота появилась.
Евросоюз поручит Дании проверять и, возможно, блокировать танкеры с российской нефтью, проходящие через ее воды, сообщает Financial Times со ссылкой на источники. По их словам, речь идет о танкерах, следующих транзитом через датские проливы без западной страховки. Ее отсутствие в рамках закона позволяет странам ЕС проверять суда, которые могут представлять угрозу для окружающей среды.
Как, слегка перепутав название, писали в одной из советских газет: "Краснознаменный Дважды Балтийский флот" вполне может учесть опыт своего северного коллеги - Краснознаменного Северного флота, которому в свое время пришлось выступать в роли пастушьей собаки при стаде овечек - российских рыболовных судов, к которым так и норовили прицепиться серые норвежские волки из Береговой охраны, так же желая досмотреть, увести в свои порты и наказать по всей строгости норвежских законов, не совпадающих с российскими в плане размеров ячеи траловых сетей. Пока Северный флот не вступился. норвежцы то и дело угоняли наши сейнера под предлогом нарушения правил лова, причем в нейтральных водах.
Мировой опыт тоже пригодится - в том плане, что в районе Африканского рога корабли международного сообщества в рамках операций против пиратов в Аденском заливе, у берегов Африканского Рога и в Индийском океане сопровождали грузные торговые суда.
Небольшой караванчик из танкеров (ну, условно небольшой) в сопровождении пары корветовБалтфлота датские тухлоеды вряд ли осмелятся тормознуть.
А вот и работенка для нашего доблестного Военно-Морского Флота появилась.
Евросоюз поручит Дании проверять и, возможно, блокировать танкеры с российской нефтью, проходящие через ее воды, сообщает Financial Times со ссылкой на источники. По их словам, речь идет о танкерах, следующих транзитом через датские проливы без западной страховки. Ее отсутствие в рамках закона позволяет странам ЕС проверять суда, которые могут представлять угрозу для окружающей среды.
Как, слегка перепутав название, писали в одной из советских газет: "Краснознаменный Дважды Балтийский флот" вполне может учесть опыт своего северного коллеги - Краснознаменного Северного флота, которому в свое время пришлось выступать в роли пастушьей собаки при стаде овечек - российских рыболовных судов, к которым так и норовили прицепиться серые норвежские волки из Береговой охраны, так же желая досмотреть, увести в свои порты и наказать по всей строгости норвежских законов, не совпадающих с российскими в плане размеров ячеи траловых сетей. Пока Северный флот не вступился. норвежцы то и дело угоняли наши сейнера под предлогом нарушения правил лова, причем в нейтральных водах.
Мировой опыт тоже пригодится - в том плане, что в районе Африканского рога корабли международного сообщества в рамках операций против пиратов в Аденском заливе, у берегов Африканского Рога и в Индийском океане сопровождали грузные торговые суда.
Небольшой караванчик из танкеров (ну, условно небольшой) в сопровождении пары корветовБалтфлота датские тухлоеды вряд ли осмелятся тормознуть.
The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from br
