Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37
Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/CrossRoadsRA/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Армянский перекресток | Telegram Webview: CrossRoadsRA/814 -
📍Китай строит новую логистику, создав на собственные средства порт Чанкай в Перу В Перу прошла церемония открытия глубоководного порта Чанкай (Chancay Peru). Порт, который стал первой крупной инвестицией COSCO Shipping в Южной Америке, находится в центральной части побережья Перу (в 78 км к северу от столицы — г. Лимы). COSCO Shipping планирует превратить Чанкай в узловой порт в Латинской Америке для обслуживания грузопотоков между ним и Шанхаем. Длина причального фронта порта составляет 1,5 тыс. метров. Порт располагает четырьмя глубоководными причалами, способными принимать крупнейшие в мире контейнеровозы. Два причала предназначены для контейнерных грузов и два — для различных грузов. Порт Чанкай сможет ежегодно обрабатывать 1 млн TEU, 6 млн тонн насыпных и навалочных грузов и 160 тыс. Ro-Ro грузов. Чанкай располагает крытыми и открытыми складскими площадками, а также многоцелевыми логистическими объектами. Для автоперевозок грузов во внутренние районы страны порт соединен с Панамериканским шоссе (Carretera Panamericana) туннелем длиной 1,8 км. Запущены два прямых контейнерных маршрута, соединяющих китайский порт Шанхай и порт Чанкай, что позволит сократить время перевозки грузов из Перу в Китай до 23 дней. Перевалка Ro-Ro грузов будет способствовать созданию крупного автомобильного хаба в Южной Америке.
📍Китай строит новую логистику, создав на собственные средства порт Чанкай в Перу В Перу прошла церемония открытия глубоководного порта Чанкай (Chancay Peru). Порт, который стал первой крупной инвестицией COSCO Shipping в Южной Америке, находится в центральной части побережья Перу (в 78 км к северу от столицы — г. Лимы). COSCO Shipping планирует превратить Чанкай в узловой порт в Латинской Америке для обслуживания грузопотоков между ним и Шанхаем. Длина причального фронта порта составляет 1,5 тыс. метров. Порт располагает четырьмя глубоководными причалами, способными принимать крупнейшие в мире контейнеровозы. Два причала предназначены для контейнерных грузов и два — для различных грузов. Порт Чанкай сможет ежегодно обрабатывать 1 млн TEU, 6 млн тонн насыпных и навалочных грузов и 160 тыс. Ro-Ro грузов. Чанкай располагает крытыми и открытыми складскими площадками, а также многоцелевыми логистическими объектами. Для автоперевозок грузов во внутренние районы страны порт соединен с Панамериканским шоссе (Carretera Panamericana) туннелем длиной 1,8 км. Запущены два прямых контейнерных маршрута, соединяющих китайский порт Шанхай и порт Чанкай, что позволит сократить время перевозки грузов из Перу в Китай до 23 дней. Перевалка Ro-Ro грузов будет способствовать созданию крупного автомобильного хаба в Южной Америке.
BY Армянский перекресток
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from br
