Это шестиместный гибрид, который будет конкурировать с хитами LiXiang L9 и AITO M9.
Габариты авто: 5258*2030*1830 мм. Колесная база — 3125 мм.
У флагмана 3 электродвигателя: 1 на 272 л.с. — на передней оси и 2 (326 л.с. каждый) — на задней. Скорость: до 230 км/ч. Разгон до 100 км/ч — всего 3 сек.
Также под капотом 2,0T двигатель мощностью 207 л.с. LFP-батарея на 47 кВт•ч обеспечивает запас хода до 200 км (CLTC). А в паре с бензобаком N9 пройдет 1300 км.
Из важного — новейшая система автономного вождения Eye of God.
Ценник аховый даже для КНР — от ¥450,000 ($62,100) до ¥550,000.
Больше информации о модельном ряде Denza — в чате @DenzaClub.
Рассмотрели бы N9 к покупке?
🔥 — конечно! Ждал именно её 🤔 — нужен тест-драйв 🤷♂ — такой кузов мне не нужен 👎🏻 — BYD и Denza вообще не моё @GreenAgenda | Чат Denza
Это шестиместный гибрид, который будет конкурировать с хитами LiXiang L9 и AITO M9.
Габариты авто: 5258*2030*1830 мм. Колесная база — 3125 мм.
У флагмана 3 электродвигателя: 1 на 272 л.с. — на передней оси и 2 (326 л.с. каждый) — на задней. Скорость: до 230 км/ч. Разгон до 100 км/ч — всего 3 сек.
Также под капотом 2,0T двигатель мощностью 207 л.с. LFP-батарея на 47 кВт•ч обеспечивает запас хода до 200 км (CLTC). А в паре с бензобаком N9 пройдет 1300 км.
Из важного — новейшая система автономного вождения Eye of God.
Ценник аховый даже для КНР — от ¥450,000 ($62,100) до ¥550,000.
Больше информации о модельном ряде Denza — в чате @DenzaClub.
Рассмотрели бы N9 к покупке?
🔥 — конечно! Ждал именно её 🤔 — нужен тест-драйв 🤷♂ — такой кузов мне не нужен 👎🏻 — BYD и Denza вообще не моё @GreenAgenda | Чат Denza
Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. He adds: "Telegram has become my primary news source."
from br
