Telegram Group & Telegram Channel
Оценка омского Хоценко
«Эта реформа — вредительство: транспорта стало меньше, на пересадки не успеваем, верните всё обратно!» Вот что думают омичи о затее дептранса убрать с улиц Гагарина и Маркса 18 популярных маршруток. И неважно, кто проводит опрос, важно, что говорят люди.…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Жители Нефтяников штурмуют автобусы, чтобы уехать на работу — ожидаемый провал транспортной реформы от мэрии.

В следующий раз, когда чиновники начнут объяснять омичам, что сокращение маршрутов никак не скажется на пассажирах, что их перевод из центра на дублирующие улицы нужен для избавления от пробок, посоветуют пересаживаться на автобусы, а мэр Сергей Шелест и его вице-мэр Фомин под вспышки фотокамер вдруг выйдут на остановку лично убедиться, что проблемы с транспортом нет — просто покажите им это видео. Потому что «12 канал», «Вечерний Омск» и «Омская правда» эти кадры никогда не покажут.

А всё началось с задачи вывести на хорошую прибыль городские ПАТП, по нашим данным, её мэр Шелест ставил лично сразу после прихода на пост. Но топорные планы всеми правдами и неправдами подмять под муниципалов рынок перевозок разбились о недальновидность омских чиновников. Оказалось, что без частников они просто не в состоянии увезти такое количество пассажиров. Автобусы и троллейбусы городом закупаются регулярно, но вот работать на них некому. ПАТП, как недавно выяснилось, не хватает более 230 водителей.

Хоценко в проблему не вмешивается и сильно рискует, отдавая на откуп мэрии болезненный для населения транспортный вопрос. В марте пройдут президентские выборы, и от настроения жителей очень сильно будет зависеть их результат, а от него уже будущее высокопоставленных омских чиновников.

Как бы не пришлось запускать новый маршрут, следующий рейсом «Омск – Ставрополь».


📩 Предложи новость

👍 Подпишись на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/Omskkhotsenko/465
Create:
Last Update:

Жители Нефтяников штурмуют автобусы, чтобы уехать на работу — ожидаемый провал транспортной реформы от мэрии.

В следующий раз, когда чиновники начнут объяснять омичам, что сокращение маршрутов никак не скажется на пассажирах, что их перевод из центра на дублирующие улицы нужен для избавления от пробок, посоветуют пересаживаться на автобусы, а мэр Сергей Шелест и его вице-мэр Фомин под вспышки фотокамер вдруг выйдут на остановку лично убедиться, что проблемы с транспортом нет — просто покажите им это видео. Потому что «12 канал», «Вечерний Омск» и «Омская правда» эти кадры никогда не покажут.

А всё началось с задачи вывести на хорошую прибыль городские ПАТП, по нашим данным, её мэр Шелест ставил лично сразу после прихода на пост. Но топорные планы всеми правдами и неправдами подмять под муниципалов рынок перевозок разбились о недальновидность омских чиновников. Оказалось, что без частников они просто не в состоянии увезти такое количество пассажиров. Автобусы и троллейбусы городом закупаются регулярно, но вот работать на них некому. ПАТП, как недавно выяснилось, не хватает более 230 водителей.

Хоценко в проблему не вмешивается и сильно рискует, отдавая на откуп мэрии болезненный для населения транспортный вопрос. В марте пройдут президентские выборы, и от настроения жителей очень сильно будет зависеть их результат, а от него уже будущее высокопоставленных омских чиновников.

Как бы не пришлось запускать новый маршрут, следующий рейсом «Омск – Ставрополь».


📩 Предложи новость

👍 Подпишись на канал

BY Оценка омского Хоценко


Share with your friend now:
group-telegram.com/Omskkhotsenko/465

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site.
from br


Telegram Оценка омского Хоценко
FROM American