Telegram Group & Telegram Channel
Європейські компанії з новими космічними проєктами зараз прагнуть діяти на всіх можливих напрямах. Вже є проєкти ракет-носіїв, космічних вантажних кораблів - саме з врахуванням майбутніх змін у космічній галузі Європи, яка нарешті почала відходити від старої моделі організації (що повністю залежала від Arianespace й Avio S.p.A. з їх ракетами-носіями Ariane 5/6 і Vega/Vega C, а також від іноземних партнерів).

Головне, що європейці вже не зосереджені на великих глобальних програмах, а все частіше пропонують невеликі альтернативні проєкти. Недавно ESA запропонувала конкурс зі створення європейських космічних кораблів вантажністю до 4 т, але приватні компанії вже працюють над іншими проєктами.

Одним з прикладів стала німецька ATMOS Space Cargo, яка пропонує невелику багаторазову капсулу Phoenix, призначену для проведення досліджень у космосі в умовах мікрогравітації.

Phoenix може брати на борт до 100 кг корисного вантажу, перебувати на орбіті до трьох місяців. Для його повернення на Землю буде використовуватися надувний атмосферний сповільнювач (Inflatable Atmospheric Decelerators, або IADs), який працюватиме як тепловий щит і як парашут на високих швидкостях. Зараз цій технології надувних систем повернення приділяють чимало уваги - наприклад, NASA в листопаді 2022 року вже провела успішний тест Low-Earth Orbit Flight Test of an Inflatable Decelerator (LOFTID).

Крім того, восени 2023 року три німецькі компанії запропонували спільний сервіс Eva для наукових досліджень в умовах мікрогравітації.

- Rocket Factory Augsburg забезпечує запуск на ракеті-носії RFA One;
- ATMOS Space Cargo обладнає капсули Phoenix під потреби замовника;
- Yuri створює біотехнологічне обладнання для роботи в умовах мікрогравітації (вже було кілька експериментів на їх обладнанні на Міжнародній космічній станції)

Images/video: ATMOS Space Cargo



group-telegram.com/UAspaceandworld/278
Create:
Last Update:

Європейські компанії з новими космічними проєктами зараз прагнуть діяти на всіх можливих напрямах. Вже є проєкти ракет-носіїв, космічних вантажних кораблів - саме з врахуванням майбутніх змін у космічній галузі Європи, яка нарешті почала відходити від старої моделі організації (що повністю залежала від Arianespace й Avio S.p.A. з їх ракетами-носіями Ariane 5/6 і Vega/Vega C, а також від іноземних партнерів).

Головне, що європейці вже не зосереджені на великих глобальних програмах, а все частіше пропонують невеликі альтернативні проєкти. Недавно ESA запропонувала конкурс зі створення європейських космічних кораблів вантажністю до 4 т, але приватні компанії вже працюють над іншими проєктами.

Одним з прикладів стала німецька ATMOS Space Cargo, яка пропонує невелику багаторазову капсулу Phoenix, призначену для проведення досліджень у космосі в умовах мікрогравітації.

Phoenix може брати на борт до 100 кг корисного вантажу, перебувати на орбіті до трьох місяців. Для його повернення на Землю буде використовуватися надувний атмосферний сповільнювач (Inflatable Atmospheric Decelerators, або IADs), який працюватиме як тепловий щит і як парашут на високих швидкостях. Зараз цій технології надувних систем повернення приділяють чимало уваги - наприклад, NASA в листопаді 2022 року вже провела успішний тест Low-Earth Orbit Flight Test of an Inflatable Decelerator (LOFTID).

Крім того, восени 2023 року три німецькі компанії запропонували спільний сервіс Eva для наукових досліджень в умовах мікрогравітації.

- Rocket Factory Augsburg забезпечує запуск на ракеті-носії RFA One;
- ATMOS Space Cargo обладнає капсули Phoenix під потреби замовника;
- Yuri створює біотехнологічне обладнання для роботи в умовах мікрогравітації (вже було кілька експериментів на їх обладнанні на Міжнародній космічній станції)

Images/video: ATMOS Space Cargo

BY Space&World





Share with your friend now:
group-telegram.com/UAspaceandworld/278

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup.
from br


Telegram Space&World
FROM American