Notice: file_put_contents(): Write of 5988 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10084 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 АГРОПИЛОТ | Новости | Telegram Webview: agro_pilot/1757 -
Глава Минпромторга Денис Мантуров проверил внедрение искусственного интеллекта Cognitive Pilot в российский общественный транспорт.
В рамках своего визита на Урал министр в сопровождении полномочного представителя президента в ЮФО Владимира Якушева и первого замгубернатора Свердловской области Алексея Шмыкова посетил завод «Уралтрансмаш».
Здесь выпускаются трамваи «Достоевский», которые получили особый дизайн в стиле 1950-х годов. Однако начинка у них исключительно современная: такие составы управляются искусственным интеллектом — отечественной системой активной помощи водителю Cognitive Tram Pilot. Благодаря компьютерному зрению она видит дорожную сцену, как человек, и страхует от роковой ошибки.
Кроме того, Cognitive Tram Pilot бережет рельсовую инфраструктуру — а значит, и бюджет города — и делает движение по маршруту более плавным и равномерным, сокращая время ожидания транспорта в среднем на 10-15%.
Напомним, первая в мире регулярная эксплуатация самых безопасных трамваев стартовала в прошлом году в Санкт-Петербурге, и уже сегодня их число превышает 200 единиц!
Глава Минпромторга Денис Мантуров проверил внедрение искусственного интеллекта Cognitive Pilot в российский общественный транспорт.
В рамках своего визита на Урал министр в сопровождении полномочного представителя президента в ЮФО Владимира Якушева и первого замгубернатора Свердловской области Алексея Шмыкова посетил завод «Уралтрансмаш».
Здесь выпускаются трамваи «Достоевский», которые получили особый дизайн в стиле 1950-х годов. Однако начинка у них исключительно современная: такие составы управляются искусственным интеллектом — отечественной системой активной помощи водителю Cognitive Tram Pilot. Благодаря компьютерному зрению она видит дорожную сцену, как человек, и страхует от роковой ошибки.
Кроме того, Cognitive Tram Pilot бережет рельсовую инфраструктуру — а значит, и бюджет города — и делает движение по маршруту более плавным и равномерным, сокращая время ожидания транспорта в среднем на 10-15%.
Напомним, первая в мире регулярная эксплуатация самых безопасных трамваев стартовала в прошлом году в Санкт-Петербурге, и уже сегодня их число превышает 200 единиц!
For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from br
