Forwarded from Стены & фломастеры (в. базелевс)
Выложу ещё один пост, наугад — не смотря отложку. Пока Тризет не очухался, глядите!
Краснокнижные ларьки!
Краснокнижные ларьки!
Forwarded from Коробка с фотками.
Кошка и "Запорожец" в Ленинградской области.
Источник: скан негатива из личного собрания, автор неизвестен.
#кошка
#ЗАЗ
#Запорожец
Источник: скан негатива из личного собрания, автор неизвестен.
#кошка
#ЗАЗ
#Запорожец
Мои отец и дед на Малой Октябрьской железной дороге в Озерках, 1950-е годы.
С 1948 по 1960 год на Малой Октябрськой использовались старые вагоны Эстонских железных дорог. Как уточнил в комментариях на канале «Игорь СО» специалст по УЖД Сергей Дорожков, вагон на фото, скорее всего, послереволюционный.
С 1948 по 1960 год на Малой Октябрськой использовались старые вагоны Эстонских железных дорог. Как уточнил в комментариях на канале «Игорь СО» специалст по УЖД Сергей Дорожков, вагон на фото, скорее всего, послереволюционный.
Петербург, весна 2001 года. «Египетский дом» на Захарьевской, 23, арка на улице Глинки, 13, и кузов от Ford Taurus на Пушкинской.
Сотрудницы треста «Фасадремстрой» на объектах в Московском районе Ленинграда, 1954-1956 годы. На первом снимке — строительство мастерских Монтажного техникума во дворах на Бассейной улице. Слева виден дом 8 по площади Чернышевского.
На второй фотографии — «сталинка» на Авиационной, 11, фасадом выходящая в Демонстрационный проезд. Левее неё — дом 7-9 по Авиационной, около которого ещё установлен кран. Здание начали строить до войны, а закончили только в 1959 году.
На второй фотографии — «сталинка» на Авиационной, 11, фасадом выходящая в Демонстрационный проезд. Левее неё — дом 7-9 по Авиационной, около которого ещё установлен кран. Здание начали строить до войны, а закончили только в 1959 году.