🇶🇦 Qatar Airways готовится к крупному заказу широкофюзеляжных самолётов
Авиакомпания Qatar Airways вскоре разместит крупный заказ на широкофюзеляжные самолёты, чтобы укрепить свои позиции в отрасли. По словам коммерческого директора компании Тьерри Антинори, руководство уже работает с производителями над запросом предложений.
«Чтобы обеспечить рост завтра, продолжая иметь очень сильный и лучший флот в отрасли, наш генеральный директор работает над запросом предложений (RFP) с производителем самолётов для размещения крупного заказа в ближайшее время», — заявил Антинори. Какой производитель получит контракт — Boeing, Airbus или оба сразу — пока неясно. В 2024 году Qatar Airways заказала 20 Boeing 777-9, доведя общий портфель заказов по этой модели до 60.
Ранее в прошлом году уже обсуждалась возможность заказа катарским перевозчиком 100–150 дальнемагистральных лайнеров, и если слухи подтвердятся, сделка может стать одной из крупнейших в отрасли. По данным СМИ тогда Qatar Airways обсуждала разбивку заказа между Airbus и Boeing. В принципе, такой шаг предполагается логичным, так как ожидание поставок лайнеров у одного производителя существенно растянется по времени.
🇶🇦 Qatar Airways готовится к крупному заказу широкофюзеляжных самолётов
Авиакомпания Qatar Airways вскоре разместит крупный заказ на широкофюзеляжные самолёты, чтобы укрепить свои позиции в отрасли. По словам коммерческого директора компании Тьерри Антинори, руководство уже работает с производителями над запросом предложений.
«Чтобы обеспечить рост завтра, продолжая иметь очень сильный и лучший флот в отрасли, наш генеральный директор работает над запросом предложений (RFP) с производителем самолётов для размещения крупного заказа в ближайшее время», — заявил Антинори. Какой производитель получит контракт — Boeing, Airbus или оба сразу — пока неясно. В 2024 году Qatar Airways заказала 20 Boeing 777-9, доведя общий портфель заказов по этой модели до 60.
Ранее в прошлом году уже обсуждалась возможность заказа катарским перевозчиком 100–150 дальнемагистральных лайнеров, и если слухи подтвердятся, сделка может стать одной из крупнейших в отрасли. По данным СМИ тогда Qatar Airways обсуждала разбивку заказа между Airbus и Boeing. В принципе, такой шаг предполагается логичным, так как ожидание поставок лайнеров у одного производителя существенно растянется по времени.
Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels.
from br
