Пристёгивать ремни придётся раньше

Американская авиакомпания Southwest Airlines внесла интересные изменения в своё РПП (Руководство по производству полётов), вступающие в силу с 4 декабря.

Начиная с этой даты бортпроводники будут готовить кабину к посадке значительно раньше. Если сейчас кабинный экипаж должен проверить, что все спинки подняты, шторки не опущены, столики убраны, ремни застёгнуты и т.п., после чего занять свои места и пристегнуться до момента снижения ниже эшелона FL100 (10 тыс. футов), то по новым правилам все должны быть готовы уже к моменту пересечения FL180, то есть, значительно раньше.

Таким образом, подготовка к посадке будет начинаться сразу после фактического начала снижения в районе 300-х эшелонов.

В авиакомпании объясняют нововведения тем, что отход от стандартных для гражданской авиации 10 тыс. футов позволит на 20% сократить количество травм, которые получают бортпроводники. Исследования на основе многолетней статистики показали, что на высотах между FL100 и FL180 во время снижения наиболее часто встречается турбулентность, во время которой перемещаться по салону, проверяя пассажиров, опасно.

Это касается и самих пассажиров: если пассажир будет гарантированно сидеть пристёгнутым с вертикальной спинкой кресла и убранным столиком уже до прохождения FL180, то количество травм из-за турбулентности должно снизиться. Правда, тут стоит напомнить, что лучше всегда быть пристёгнутым, ибо тряхануть может как следует и в горизонтальном полёте – как это бывает, почитайте в статье про ТЯН, зря писали, что ли? 😉

https://www.frequentflyers.ru/2017/05/02/cat/

@frequentflyers

Более 80 предприятий будут участвовать в импортозамещении оборудования для авиадвигателей

Создание отечественного оборудования для производства авиадвигателей объединит более 80 профильных предприятий и более 15 вузов, сообщил заместитель генерального директора АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) Михаил Бакрадзе в ходе выступления на площадке IV Конгресса молодых ученых (КМУ). Об этом пишет ТАСС.

"Создание специализированного оборудования для разных отраслей, в том числе для нашей отрасли, это критически важный момент. Мы с предыдущего года начали системную работу при поддержке Минпромторга [РФ] по созданию нашего отечественного специализированного оборудования. У нас в этой программе будут участвовать более 80 предприятий станкостроительного профиля, более 15 наших вузов", - сказал он.

aviaru.net/n278168

Инновации в грузовой авиации: преобразование для бизнеса от World Trans Aero

Рост рынка грузовых авиаперевозок сопровождается быстрой цифровизацией различных процессов в этой отрасли. Традиционные методы поиска и фрахтования грузовых самолетов дополняются инновационными IT-платформами, например такими, как World Trans Aero.

Это онлайн-сервис, который объединяет участников рынка грузовых чартерных авиаперевозок, полностью автоматизирует процесс бронирования самолетов целиком или их части.

Брокерам и логистическим компаниям он позволяет в один клик отправлять запросы множеству авиаперевозчиков и сразу получать актуальные предложения. Авиакомпаниям и грузовым операторам – быстро получать заявки и их обрабатывать. Обмен данными происходит в реальном времени.

Также платформа World Trans Aero предоставляет возможность найти попутный самолет по системе Empty leg.

По мнению разработчиков платформы, все функции системы направлены на то, чтобы делать повседневную деятельность эффективной, экономя время и ресурсы.

У некоторых международных участников рынка – экспертов отрасли World Trans Aero вызвала неподдельный интерес, что подтверждает ее привлекательность для профессионалов в этой области.

«Плюсом платформы является то, что можно получить названия авиакомпаний, которые бы не пришли в голову в момент поиска или вовсе обнаружить новых перевозчиков, о которых мы даже не знали или еще не узнали. Это очень хорошее решение, особенно на нашем постоянно меняющемся рынке, где появляются новые и исчезают действующие авиакомпании», отметил эксперт из Великобритании.

«Платформа может быть привлекательной для нашей компании, если будет возможность через нее получать цены авиакомпаний, поскольку они не всегда отвечают на прямые запросы», добавил эксперт из США.

«Полагаю, грузовые авиакомпании стремятся сделать свои тарифы на перевозку доступными в режиме онлайн, поэтому большинство из них откликнутся на предложение и зарегистрируются», объяснил его коллега из Германии.

Сейчас продолжается активное подключение новых пользователей к World Trans Aero. К платформе уже присоединились ключевые брокеры, держатели грузов и главные грузовые операторы России, других стран СНГ, Грузии, ОАЭ и другие.
Создатели платформы осуществляют ее экспансию в другие регионы, поэтому число пользователей постоянно растет.

Неизвестный дважды за день включался в эфир рабочей радиочастоты ростовского аэропорта «Платов»и сообщал диспетчерам об угрозе атаки беспилотников.

Послания злоумышленника 20 ноября слышали два диспетчера. Они утверждают, что каждый раз мужчина говорит одно и тоже, как по бумажке. Он сообщал об атаке дронов и утверждал, что территория аэропорта заминирована, об этом сообщают СМИ.

Диспетчеры передали полученную от злоумышленника информацию полицейским. Правоохранители и кинологи с собаками проверили все территорию аэропорта, но не нашли ни взрывчатки, ни дронов. Эвакуация персонала не проводилась.

Smart Gates в аэропорту Аль-Мактум в Дубае

Удобная штука, что по прилёту, что по вылету из Дубая, сканируешь паспорт, посадочный талон, смотришь в камеру, вуаля и уже в чистой зоне или в зоне получения багажа.