Telegram Group & Telegram Channel
​​Китайскому Great Wall могут отказать в регистрации названия премиального суббренда Tank.

Не исключено, что для выпуска дорогих брутальных внедорожников придется рисовать другой логотип и выбирать другое название.

Первая версия отказа в регистрации: танк товарная категория, а делать категорию частью товарного знака недопустимо.

Согласно второй версии, проблемой оказался танк как военный термин. Использование военных терминов в товарных знаках и логотипах тоже не приветствуется.

Третий вариант - слабая защищенность бренда Tank в том смысле, что другие бренды могут легко добавлять к нему слова, образуя словосочетания.

Единых мировых правил регистрации не существует. В законе «О товарных знаках» КНР никаких запретов, касающихся использования названий военной техники или транспортных средств в качестве товарных знаков, нет.

И хорошо известна китайская бесцеремонность в использовании интеллектуальной собственности или соблюдении ограничений и правил (только если это не распоряжение Компартии).

Строго говоря, нормативная защита брендов на каждой территории (в каждой стране) своя. Компания Rezvani из Лос-Анджелеса объявила о запуске «всемирных продаж» экстремальной версии Military Edition своего внедорожника Tank. И никто этому не помешал – проблемы могут возникнуть только в странах проникновения бренда.



group-telegram.com/avto_voz/1158
Create:
Last Update:

​​Китайскому Great Wall могут отказать в регистрации названия премиального суббренда Tank.

Не исключено, что для выпуска дорогих брутальных внедорожников придется рисовать другой логотип и выбирать другое название.

Первая версия отказа в регистрации: танк товарная категория, а делать категорию частью товарного знака недопустимо.

Согласно второй версии, проблемой оказался танк как военный термин. Использование военных терминов в товарных знаках и логотипах тоже не приветствуется.

Третий вариант - слабая защищенность бренда Tank в том смысле, что другие бренды могут легко добавлять к нему слова, образуя словосочетания.

Единых мировых правил регистрации не существует. В законе «О товарных знаках» КНР никаких запретов, касающихся использования названий военной техники или транспортных средств в качестве товарных знаков, нет.

И хорошо известна китайская бесцеремонность в использовании интеллектуальной собственности или соблюдении ограничений и правил (только если это не распоряжение Компартии).

Строго говоря, нормативная защита брендов на каждой территории (в каждой стране) своя. Компания Rezvani из Лос-Анджелеса объявила о запуске «всемирных продаж» экстремальной версии Military Edition своего внедорожника Tank. И никто этому не помешал – проблемы могут возникнуть только в странах проникновения бренда.

BY Автовоз




Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/1158

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from br


Telegram Автовоз
FROM American