Telegram Group & Telegram Channel
По итогам презентации мэром планов производства «Москвича» случился скандал.

На церемонии подписания договора московской мэрии с КАМАЗом были представлены изображения автомобилей без логотипов. На них легко определяются модели китайской JAC (вернее ее дочернего бренда Sehol).

Теперь КАМАЗ утверждает, что информация «о состоявшейся презентации моделей "Москвич недостоверна»:

«Представленные на мероприятии слайды, которые ушли в интернет, не являются презентацией моделей, которые будут собираться в формате крупноузловой сборки с последующей локализацией. На этих слайдах написано, что это пример автомобиля. Они были выставлены там для понимания, какие ТТХ автомобилей могут быть реализованы на данном сборочном производстве».

Пресс-служба грузового автогиганта уверенно идет в отказ:

«Представленные на стендах в рамках подписания мэром Москвы С. Собяниным и генеральным директором ПАО КАМАЗ С. Когогиным соглашения о сотрудничестве визуализированные образы автомобилей не являются прототипами и не имеют ничего общего с реальными моделями, которые будут выпускаться на МАЗ «Москвич»».

«Дело в том, что никакой презентации моделей не было. Было подписание соглашения между Москвой и КАМАЗом об организации производства легковых автомобилей, стратегической целью которого будет создание отечественной платформы легкового электрического автомобиля. Нигде не было озвучено какие автомобили и с каким иностранным партнером будут собираться на Москвиче в формате крупноузловой сборки. Более того, переговоры ведутся с несколькими производителями и никаких договоренностей на данный момент нет».

Подобные сообщения были разосланы еще нескольким информационным площадкам, но в прессе опровержение так и не появилось. Выходит, изображения должны были ознакомить журналистов с тем, какие бывают автомобили.

Мэрия пока никак не отозвалась. В офисе JAC просто отказались комментировать сходство эскизов и серийных «китайцев».

Может быть, организаторы мероприятия поторопились объявить об успехах сборочного проекта раньше подписания соглашения или в проекте в последний момент возникли проблемы.



group-telegram.com/avto_voz/2229
Create:
Last Update:

По итогам презентации мэром планов производства «Москвича» случился скандал.

На церемонии подписания договора московской мэрии с КАМАЗом были представлены изображения автомобилей без логотипов. На них легко определяются модели китайской JAC (вернее ее дочернего бренда Sehol).

Теперь КАМАЗ утверждает, что информация «о состоявшейся презентации моделей "Москвич недостоверна»:

«Представленные на мероприятии слайды, которые ушли в интернет, не являются презентацией моделей, которые будут собираться в формате крупноузловой сборки с последующей локализацией. На этих слайдах написано, что это пример автомобиля. Они были выставлены там для понимания, какие ТТХ автомобилей могут быть реализованы на данном сборочном производстве».

Пресс-служба грузового автогиганта уверенно идет в отказ:

«Представленные на стендах в рамках подписания мэром Москвы С. Собяниным и генеральным директором ПАО КАМАЗ С. Когогиным соглашения о сотрудничестве визуализированные образы автомобилей не являются прототипами и не имеют ничего общего с реальными моделями, которые будут выпускаться на МАЗ «Москвич»».

«Дело в том, что никакой презентации моделей не было. Было подписание соглашения между Москвой и КАМАЗом об организации производства легковых автомобилей, стратегической целью которого будет создание отечественной платформы легкового электрического автомобиля. Нигде не было озвучено какие автомобили и с каким иностранным партнером будут собираться на Москвиче в формате крупноузловой сборки. Более того, переговоры ведутся с несколькими производителями и никаких договоренностей на данный момент нет».

Подобные сообщения были разосланы еще нескольким информационным площадкам, но в прессе опровержение так и не появилось. Выходит, изображения должны были ознакомить журналистов с тем, какие бывают автомобили.

Мэрия пока никак не отозвалась. В офисе JAC просто отказались комментировать сходство эскизов и серийных «китайцев».

Может быть, организаторы мероприятия поторопились объявить об успехах сборочного проекта раньше подписания соглашения или в проекте в последний момент возникли проблемы.

BY Автовоз




Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/2229

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Some privacy experts say Telegram is not secure enough False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links.
from br


Telegram Автовоз
FROM American