Telegram Group & Telegram Channel
#новыемарки В прошлый раз мы рассказали о самом массовом китайском Wuling, сегодня представляем Radar.

Radar – самостоятельный бренд в Geely Holding Group с доступом ко всем электромобильным технологиям и компонентам группы. Бренд ориентирован на молодых людей, склонных к активному отдыху. Основной формат - электрические пикапы.

У Radar Auto собственный центр разработок в Ханчжоу и электромобильная производственная площадка в Цзыбо (провинция Шаньдун). Компания готовит целую экосистему для активного отдыха и приключений: электрические пикапы, внедорожники, квадроциклы и другие продукты.

Модели Radar проектируются на модульной архитектуре Sustainable Experience Architecture разработки Geely.

Дизайном машин занимается культовый автостилист Питер Хорбери (автомобили Lotus):

«Наша цель - дать возможность пользователям Radar расширить свои горизонты и исследовать природу, не разрушая её экологию».

Первый в ассортиментной линейке стильный электро-пикап Radar RD6. Время разгона до 100 км/ч - около 6 сек., дальность хода - 600 км. В 2024 к RD6 добавятся средне- и полноразмерный «грузовички». А в 2025 будут еще электрические квадроцикл и крупный пикап.

Бренд сотрудничает с National Geographic China в рамках программы «Защитим чудеса природы», призывающей путешественников не оставлять после себя мусор и бытовые отходы. Radar Auto запускает целый суббренд товаров и аксессуаров для путешествий Radar Weekends. Совместно с NatureHike будет выпущена линейка оборудования для кемпинга.



group-telegram.com/avto_voz/2579
Create:
Last Update:

#новыемарки В прошлый раз мы рассказали о самом массовом китайском Wuling, сегодня представляем Radar.

Radar – самостоятельный бренд в Geely Holding Group с доступом ко всем электромобильным технологиям и компонентам группы. Бренд ориентирован на молодых людей, склонных к активному отдыху. Основной формат - электрические пикапы.

У Radar Auto собственный центр разработок в Ханчжоу и электромобильная производственная площадка в Цзыбо (провинция Шаньдун). Компания готовит целую экосистему для активного отдыха и приключений: электрические пикапы, внедорожники, квадроциклы и другие продукты.

Модели Radar проектируются на модульной архитектуре Sustainable Experience Architecture разработки Geely.

Дизайном машин занимается культовый автостилист Питер Хорбери (автомобили Lotus):

«Наша цель - дать возможность пользователям Radar расширить свои горизонты и исследовать природу, не разрушая её экологию».

Первый в ассортиментной линейке стильный электро-пикап Radar RD6. Время разгона до 100 км/ч - около 6 сек., дальность хода - 600 км. В 2024 к RD6 добавятся средне- и полноразмерный «грузовички». А в 2025 будут еще электрические квадроцикл и крупный пикап.

Бренд сотрудничает с National Geographic China в рамках программы «Защитим чудеса природы», призывающей путешественников не оставлять после себя мусор и бытовые отходы. Radar Auto запускает целый суббренд товаров и аксессуаров для путешествий Radar Weekends. Совместно с NatureHike будет выпущена линейка оборудования для кемпинга.

BY Автовоз




Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/2579

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%.
from br


Telegram Автовоз
FROM American