group-telegram.com/avto_voz/2674
Last Update:
#новыемарки В прошлый раз мы рассказали об электромобильном бренде Livan от Geely Automobile. Сегодня представляем Voyah.
Китайская Dongfeng собирается вывести на рынок РФ свой дочерний премиальный электросуббренд Voyah. Материнская компания - крупная корпорация, производящая таксебе-автомобили. Но именно ее выбрал липецкий «Моторинвест».
Подобно многим китайским автопроизводителям, компания освоила электричество и осознала прелесть увеличения маржинальности продаж через создание дочерних премиум-брендов. Voyah - именно такая марка, а Free - ее флагман, первенец и единственная модель.
Voyah Free, близкий Audi e-tron по характеристикам и оснащению, с дизайном от знаменитого ателье Italdesign, претендует на премиальный «теслазаменитель». Еще прошлым летом его совсем не народная цена в КНР была около 3,5 млн руб. У «серовозов» Free можно купить и сейчас - топ-версия обойдется в 4,9 млн руб.
Dongfeng уже пробует продавать Free доверчивым норвежцам по 4,1 млн руб. (по курсу). С 2023 модель-бренд будет продаваться в Швеции, Нидерландах и Дании.
На рынок РФ роскошный электрокроссовер придет в ноябре в «норвежской» спецификации. Дистрибуцией, похоже, займется «Моторинвест». Дилеры заявляют о скором старте продаж и возможности предзаказа. «Авилон» уже открыл онлайн-витрину с Voyah Free: «Скоро в продаже», - написано на карточке и указана цена 7,99 млн. руб.
Липецкий производитель обещал собирать в РФ и эту модель. Free неоднократно засветился в ходе презентаций, но с его производством есть непонятки: в техническом описании фигурирует другая колесная база, более слабая батарея и пружинная подвеска вместо регулируемой пневматической.
Похоже на то, что «Моторинвест» готовит для российского Evolute сильно упрощенный и удешевленный вариант Voyah Free. Возможно, даже на другой платформе.
BY Автовоз
Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/2674