Notice: file_put_contents(): Write of 9909 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 БАМ | Telegram Webview: bamway/263 -
Накануне вопрос обсуждался на онлайн-совещании главы Росавиации Нерадько с участием главы Якутии Николаевым. Последний заявил о готовности авиакомпаний «Якутия» и «Полярные Авиалинии» войти в альянс, чем вновь подтвердил свои амбиции возглавить «дальневосточное постковидное будущее».
В начале июня появился альтернативный вариант, который лоббировали Минпромторг и «Ростех» - использовать Red Wings в качестве базового перевозчика новой авиакомпании с отечественным авиапарком. Предполагалось, что до конца этого года Red Wings может пополнить свой парк пятью российскими SSJ 100 (в перспективе – 60 SSJ 100 и 16 самолетов МС-21). Однако «Якутия» и «Полярные авиалинии» уже имеют опыт эксплуатации российских самолетов, на что сделал упор Николаев. Его идеи о комплексном развитии проекта произвели впечатление на Нерадько, их учтут в «дорожной карте» Минтранса.
Остается открытым вопрос о базовом аэропорте дальневосточной авиакомпании. Среди главных претендентов остается Сахалин, как владелец 49% акций «Авроры». Однако в этом вопросе появилось много интересантов, включая главу Якутии.
Накануне вопрос обсуждался на онлайн-совещании главы Росавиации Нерадько с участием главы Якутии Николаевым. Последний заявил о готовности авиакомпаний «Якутия» и «Полярные Авиалинии» войти в альянс, чем вновь подтвердил свои амбиции возглавить «дальневосточное постковидное будущее».
В начале июня появился альтернативный вариант, который лоббировали Минпромторг и «Ростех» - использовать Red Wings в качестве базового перевозчика новой авиакомпании с отечественным авиапарком. Предполагалось, что до конца этого года Red Wings может пополнить свой парк пятью российскими SSJ 100 (в перспективе – 60 SSJ 100 и 16 самолетов МС-21). Однако «Якутия» и «Полярные авиалинии» уже имеют опыт эксплуатации российских самолетов, на что сделал упор Николаев. Его идеи о комплексном развитии проекта произвели впечатление на Нерадько, их учтут в «дорожной карте» Минтранса.
Остается открытым вопрос о базовом аэропорте дальневосточной авиакомпании. Среди главных претендентов остается Сахалин, как владелец 49% акций «Авроры». Однако в этом вопросе появилось много интересантов, включая главу Якутии.
BY БАМ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS.
from br
