Судьба «Байкала» под вопросом. На ВЭФ президент поручил ускорить разработку и производство воздушных судов для малой авиации, в том числе легкого многоцелевого самолета «Байкал» - и сейчас выясняется, что проект создания самолета может быть заморожен или передан S7 Group. Это связано с конструктивными проблемами самолета, на устранение которых может потребоваться до пяти лет. В качестве временной альтернативы в программе поставок до 2030 года рассматривается ремоторизированный Ан-2 – а ведь «Байкал» как раз должен был заменить устаревший «кукурузник».
Оказывается, при проектировании самолета был допущен ряд «драматических ошибок, которые окончательно вскрылись только сейчас», утверждает близкий к Минпромторгу источник. Самолет фактически нужно собирать заново. Выявлены проблемы с устойчивостью на малых скоростях, высокими усилиями на штурвале, а также необходимость увеличения хвостового оперения, переноса хвостового колеса и переработки шасси.
На доработку самолета УЗГА запросил у Минпромторга дополнительное финансирование – есть информация, что сумма порядка 10 млрд рублей. Уже идет поиск «альтернативных решений», в том числе с возобновлением производства двигателя ТВД-10Б для Ан-2. В общем, «Байкал» в зоне высокой турбулентности, и новых легких многоцелевых турбовинтовых самолетов, необходимых для развития местных перелетов на Дальнем Востоке еще позавчера, регионы ДФО не скоро дождутся. Налицо срыв важного президентского поручения, и с ответственных за это будет серьезный спрос.
Судьба «Байкала» под вопросом. На ВЭФ президент поручил ускорить разработку и производство воздушных судов для малой авиации, в том числе легкого многоцелевого самолета «Байкал» - и сейчас выясняется, что проект создания самолета может быть заморожен или передан S7 Group. Это связано с конструктивными проблемами самолета, на устранение которых может потребоваться до пяти лет. В качестве временной альтернативы в программе поставок до 2030 года рассматривается ремоторизированный Ан-2 – а ведь «Байкал» как раз должен был заменить устаревший «кукурузник».
Оказывается, при проектировании самолета был допущен ряд «драматических ошибок, которые окончательно вскрылись только сейчас», утверждает близкий к Минпромторгу источник. Самолет фактически нужно собирать заново. Выявлены проблемы с устойчивостью на малых скоростях, высокими усилиями на штурвале, а также необходимость увеличения хвостового оперения, переноса хвостового колеса и переработки шасси.
На доработку самолета УЗГА запросил у Минпромторга дополнительное финансирование – есть информация, что сумма порядка 10 млрд рублей. Уже идет поиск «альтернативных решений», в том числе с возобновлением производства двигателя ТВД-10Б для Ан-2. В общем, «Байкал» в зоне высокой турбулентности, и новых легких многоцелевых турбовинтовых самолетов, необходимых для развития местных перелетов на Дальнем Востоке еще позавчера, регионы ДФО не скоро дождутся. Налицо срыв важного президентского поручения, и с ответственных за это будет серьезный спрос.
BY БАМ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from br
