Notice: file_put_contents(): Write of 9937 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 БАМ | Telegram Webview: bamway/455 -
Как мы и предвидели, ФАС заинтересовалась историей с бесконкурсной приватизацией аэропорта Южно-Сахалинска холдингом «Аэропорты регионов» Вексельберга. Не последнюю роль в этом сыграла не только алармистская волна публикаций в сахалинских СМИ и телеграм-каналах, но и фигуры других заинтересантов в управлении новым терминалом, в первую очередь «Базэл аэро» Дерипаски.
Повторимся, скандал тесно увязан с проектом дальневосточной авиакомпании. Правительство готово субсидировать под создание единого перевозчика 30 млрд рублей, эта сумма – лакомый кусок, достойный развязанной региональными лоббистами борьбы. Пока Минтрансу пытается противостоять глава Якутии Николаев, сахалинский губернатор Лимаренко попытался нарастить конкурентные преимущества для авиакомпании «Аврора» - базы дальневосточной авиакомпании в версии Минтранса. Нужен современный и полностью готовый к работе терминал, промедление смерти подобно. Но личные договоренности с Вексельбергом не прошли журналистский и депутатский контроль, история срезонировала на федеральном уровне, и Лимаренко либо придется давать задний ход, объявив конкурсные процедуры, либо следовать данному Вексельбергу слову.
В любом случае, губернатор Сахалинской области уже понес существенный репутационный урон. Новый и сильный козырь в колоде противников «аврорского» варианта дальневосточной авиакомпании, который пока остается приоритетным у Минтранса.
Как мы и предвидели, ФАС заинтересовалась историей с бесконкурсной приватизацией аэропорта Южно-Сахалинска холдингом «Аэропорты регионов» Вексельберга. Не последнюю роль в этом сыграла не только алармистская волна публикаций в сахалинских СМИ и телеграм-каналах, но и фигуры других заинтересантов в управлении новым терминалом, в первую очередь «Базэл аэро» Дерипаски.
Повторимся, скандал тесно увязан с проектом дальневосточной авиакомпании. Правительство готово субсидировать под создание единого перевозчика 30 млрд рублей, эта сумма – лакомый кусок, достойный развязанной региональными лоббистами борьбы. Пока Минтрансу пытается противостоять глава Якутии Николаев, сахалинский губернатор Лимаренко попытался нарастить конкурентные преимущества для авиакомпании «Аврора» - базы дальневосточной авиакомпании в версии Минтранса. Нужен современный и полностью готовый к работе терминал, промедление смерти подобно. Но личные договоренности с Вексельбергом не прошли журналистский и депутатский контроль, история срезонировала на федеральном уровне, и Лимаренко либо придется давать задний ход, объявив конкурсные процедуры, либо следовать данному Вексельбергу слову.
В любом случае, губернатор Сахалинской области уже понес существенный репутационный урон. Новый и сильный козырь в колоде противников «аврорского» варианта дальневосточной авиакомпании, который пока остается приоритетным у Минтранса.
BY БАМ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said.
from br
