Суд раскрыл суммы, которые высшие чиновники Башкирии «налетали» на вертолете. Как сообщается из решения по делу о взыскании задолженности перед авиакомпанией, башкирские властитратили на свои перелеты около 12 млн рублей в месяц.
Напомним, что компания «Ютейр-Вертолетные услуги» подала иск в Арбитражный суд Башкирии к Фонду социальных целевых программ. Перевозчик требовал с фонда оплату по договору. В итоге суд постановил взыскать с ФСЦП 161,4 млн рублей долга, а также проценты за пользование коммерческим кредитом в размере 16,5 млн и за пользование чужими денежными средствами в размере 7,5 млн.
Также из документа следует, что договор на авиационное обслуживание в пределах страны был заключен между компанией, Фондом социальных целевых программ и ГКУ «Транспортное управление» 18 марта 2000 года. Авиационное обслуживание заказывалось именно для «Транспортного управления», а оплачивал услуги фонд.
В решении суда говорится, что сторонами была согласована стоимость одного летного часа в размере 234 910 рублей, а также гарантированный налет в месяц в размере 50 летных часов. Заказчик как правило должен был ежемесячно вносить предоплату за эти часы, и если фактически авиакомпания налетала больше, то они оплачивались позднее.
С марта 2021 года по апрель 2022 года «Ютейр» оказала услуги Башкирии на 171,5 млн рублей, что в среднем 12,2 млн рублей в месяц. Акты были подписаны, но оплачены лишь частично. Из-за чего собственно Башкирия и стала должником. Напомним, что «ЮТэйр-Вертолетные услуги» также взыскивают с ФСЦП еще 72,3 млн. Первое заседание назначено на 30 января.
Дуэт главы Башкирии Радия Хабирова и премьер-министра региона Андрея Назарова не поступились комфортом при перелетах, но при этом выбрали не оплачивать эти самые услуги.
Суд раскрыл суммы, которые высшие чиновники Башкирии «налетали» на вертолете. Как сообщается из решения по делу о взыскании задолженности перед авиакомпанией, башкирские властитратили на свои перелеты около 12 млн рублей в месяц.
Напомним, что компания «Ютейр-Вертолетные услуги» подала иск в Арбитражный суд Башкирии к Фонду социальных целевых программ. Перевозчик требовал с фонда оплату по договору. В итоге суд постановил взыскать с ФСЦП 161,4 млн рублей долга, а также проценты за пользование коммерческим кредитом в размере 16,5 млн и за пользование чужими денежными средствами в размере 7,5 млн.
Также из документа следует, что договор на авиационное обслуживание в пределах страны был заключен между компанией, Фондом социальных целевых программ и ГКУ «Транспортное управление» 18 марта 2000 года. Авиационное обслуживание заказывалось именно для «Транспортного управления», а оплачивал услуги фонд.
В решении суда говорится, что сторонами была согласована стоимость одного летного часа в размере 234 910 рублей, а также гарантированный налет в месяц в размере 50 летных часов. Заказчик как правило должен был ежемесячно вносить предоплату за эти часы, и если фактически авиакомпания налетала больше, то они оплачивались позднее.
С марта 2021 года по апрель 2022 года «Ютейр» оказала услуги Башкирии на 171,5 млн рублей, что в среднем 12,2 млн рублей в месяц. Акты были подписаны, но оплачены лишь частично. Из-за чего собственно Башкирия и стала должником. Напомним, что «ЮТэйр-Вертолетные услуги» также взыскивают с ФСЦП еще 72,3 млн. Первое заседание назначено на 30 января.
Дуэт главы Башкирии Радия Хабирова и премьер-министра региона Андрея Назарова не поступились комфортом при перелетах, но при этом выбрали не оплачивать эти самые услуги.
The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from br
