Выручка отечественных производителей беспилотников.
✈️ Мы довольно часто говорим о стремительном росте беспилотия, приводя цифры роста рынков и сегментов. Сегодня пришло время забраться поглубже и посмотреть, как выросла или упала выручка отечественных компаний, производящих и разрабатывающих БПЛА. Сравнивать мы будем показатели 2023 и 2022 года, просто потому что итоги 2024-го подводить пока еще рано.
Кому на Руси жить хорошо:📌 ООО "Альбатрос". Если говорить о стремительном росте, то тут выделяется именно это предприятие из Алабуги, выпускающее промышленные коптеры D1, D5 для видеомониторинга, беспилотный комплекс M5 AGRO для сельского хозяйства и тд. Согласно финотчетности в 2023 году выручка составила
594 млн рублей, что на
675% больше, чем годом ранее
(77 млн рублей);📌 "Аэродин". Мощно в 2023 году выросла выручка и у этой петербургской компании. Если в 2022 году выручка составляла
19,3 млн рублей, то годом позже компания получила уже
113,5 млн рублей - рост составил
486%. Компания предлагает коптеры "uDrone Пегас", гибридный дрон для длительных автономных миссий "Пилигрим" и "привязной" дрон-ретранслятор "Центурион";
📌 "Геоскан" может похвастаться самыми красивыми цифрами в "деревянных" - в 2022 году выручка компании составила
845 млн рублей, а в 2023-м -
1,3 млрд рублей. Но и линейка продукции у этой компании очень широкая - от небольших коптеров Пионер Мини и Пионер FPV, до "привязных" Геоскан 401, от дронов самолётного типа модели 701, до симуляторов Pioneer Drone Sim.
📌 "Эколибри" из Москвы способен предложить значительно меньше моделей (например Р-75), а потому и выручка у неё скромнее. В 2022-м она составила
5,7 млн рублей, а в 2023-м -
20 млн рублей. Но в целом рост неплохой -
245%;📌 ООО "Птеро" - еще один московский производитель. Компания выпускает беспилотники "Птеро-G1" с дальностью полета более 1300 км и предлагает дрон "Птеро-Н2" самолетного типа на основе водородно-воздушного топливного элемента. У этой компании выручка выросла на магические
146%, c
18,7 млн рублей до
45,9 млн рублей;📌 "Диам-Аэро" тоже неплохо ведет дела. Эта петербургская компания предлагает несколько вариантов БПЛА самолетного типа. Это и бензиновый ДИАМ 20, и ДИАМ 12 с электродвигателем, и ДИАМ 20К, в которой одновременно используются ДВС и электродвигатели. В 2022 году выручка составила
59,4 млн рублей, а в 2023-м -
139 млн рублей, то есть подросла на
134%;
📌 "Аэромакс" из Москвы - один из основателей упомянутой выше "Диам-Аэро", но вот как раз таки у этой московской компании с выручкой возникли некоторые проблемы - она
снизилась на 16%, с
256 млн рублей в 2022 году
до 216 млн рублей в 2023-м. Но тут все немного сложнее, поскольку эта компания оказывает услуги с применением БАС, а с услугами и полётами с начала 2022 года возникли очевидные проблемы.
По крайней мере такие цифры финансовой отчетности нам удалось получить через сервис
Rusprofile, предоставляющий открытую информацию. А еще хочется отметить, что все перечисленные выше компании, за исключением "Птеро", есть в
тех самых "списках ГТЛК". Это не гарантирует их участие в гражданском госзаказе, но шансы такие есть, а значит в нынешнем году с выручкой у этих компаний ситуация может стать еще лучше.
@bes_pilot 
