КамАЗ отправит водителей на покой.
На проходящем прямо сейчас в Москве Международном автомобильном форуме 2023, своими планами на будущее поделился "КамАЗ". Планами, в том числе, и беспилотными.
Судя по слайдам, которые представил директор по развитию компании Ирек Гумеров, уже в районе 2025-го года нас ждет модернизированный флагман КамАЗ К5+ c автопилотом 3-4 уровня, который позволит ему передвигаться по трассам самостоятельно.
Есть на слайдах и карьерный грузовик "Юпитер", но не автономный, о котором мы рассказывали, а совершенно обычной, с кабиной.
Зато к 2035 году у "КамАЗа" появится полностью беспилотная машина для всех дорог категории "М", то есть для трасс федерального значения, соединяющих столицу и административные центры субъектов РФ.
Кстати, беспилотный грузовик "Челнок" без кабины компания показала еще в 2020 году, а буквально три дня назад запатентовала еще и его логотип. Длина и ширина беспилотника – 8 и 2,55 м соответственно, грузоподъемность – до 10 тонн, максимальная скорость ограничена на отметке в 40 км/ч.
Разумеется, для федеральных трасс такая черепашья скорость не подойдет, а значит в 2035 году мы увидим совсем другую машину. К тому же, технологии к тому времени явно будут отличаться от сегодняшних, и уж тем более от систем 2020-го года.
И пока в Москве обещают автономные грузовики, в Пекине на форуме "Один пояс – один путь" в рамках заседания Российской–Китайской подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта обсуждали запуск беспилотного грузового автосообщения по мосту Благовещенск–Хэйхэ.
Использование беспилотников в международных перевозках позволит значительно упростить административные процедуры, но необходимо развивать инфраструктуру, чем и займутся стороны. А значит есть шанс, что китайские беспилотные грузовики появятся на наших дорогах значительно раньше, чем российские.
На проходящем прямо сейчас в Москве Международном автомобильном форуме 2023, своими планами на будущее поделился "КамАЗ". Планами, в том числе, и беспилотными.
Судя по слайдам, которые представил директор по развитию компании Ирек Гумеров, уже в районе 2025-го года нас ждет модернизированный флагман КамАЗ К5+ c автопилотом 3-4 уровня, который позволит ему передвигаться по трассам самостоятельно.
Есть на слайдах и карьерный грузовик "Юпитер", но не автономный, о котором мы рассказывали, а совершенно обычной, с кабиной.
Зато к 2035 году у "КамАЗа" появится полностью беспилотная машина для всех дорог категории "М", то есть для трасс федерального значения, соединяющих столицу и административные центры субъектов РФ.
Кстати, беспилотный грузовик "Челнок" без кабины компания показала еще в 2020 году, а буквально три дня назад запатентовала еще и его логотип. Длина и ширина беспилотника – 8 и 2,55 м соответственно, грузоподъемность – до 10 тонн, максимальная скорость ограничена на отметке в 40 км/ч.
Разумеется, для федеральных трасс такая черепашья скорость не подойдет, а значит в 2035 году мы увидим совсем другую машину. К тому же, технологии к тому времени явно будут отличаться от сегодняшних, и уж тем более от систем 2020-го года.
И пока в Москве обещают автономные грузовики, в Пекине на форуме "Один пояс – один путь" в рамках заседания Российской–Китайской подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта обсуждали запуск беспилотного грузового автосообщения по мосту Благовещенск–Хэйхэ.
Использование беспилотников в международных перевозках позволит значительно упростить административные процедуры, но необходимо развивать инфраструктуру, чем и займутся стороны. А значит есть шанс, что китайские беспилотные грузовики появятся на наших дорогах значительно раньше, чем российские.
group-telegram.com/bes_pilot/251
Create:
Last Update:
Last Update:
КамАЗ отправит водителей на покой.
На проходящем прямо сейчас в Москве Международном автомобильном форуме 2023, своими планами на будущее поделился "КамАЗ". Планами, в том числе, и беспилотными.
Судя по слайдам, которые представил директор по развитию компании Ирек Гумеров, уже в районе 2025-го года нас ждет модернизированный флагман КамАЗ К5+ c автопилотом 3-4 уровня, который позволит ему передвигаться по трассам самостоятельно.
Есть на слайдах и карьерный грузовик "Юпитер", но не автономный, о котором мы рассказывали, а совершенно обычной, с кабиной.
Зато к 2035 году у "КамАЗа" появится полностью беспилотная машина для всех дорог категории "М", то есть для трасс федерального значения, соединяющих столицу и административные центры субъектов РФ.
Кстати, беспилотный грузовик "Челнок" без кабины компания показала еще в 2020 году, а буквально три дня назад запатентовала еще и его логотип. Длина и ширина беспилотника – 8 и 2,55 м соответственно, грузоподъемность – до 10 тонн, максимальная скорость ограничена на отметке в 40 км/ч.
Разумеется, для федеральных трасс такая черепашья скорость не подойдет, а значит в 2035 году мы увидим совсем другую машину. К тому же, технологии к тому времени явно будут отличаться от сегодняшних, и уж тем более от систем 2020-го года.
И пока в Москве обещают автономные грузовики, в Пекине на форуме "Один пояс – один путь" в рамках заседания Российской–Китайской подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта обсуждали запуск беспилотного грузового автосообщения по мосту Благовещенск–Хэйхэ.
Использование беспилотников в международных перевозках позволит значительно упростить административные процедуры, но необходимо развивать инфраструктуру, чем и займутся стороны. А значит есть шанс, что китайские беспилотные грузовики появятся на наших дорогах значительно раньше, чем российские.
На проходящем прямо сейчас в Москве Международном автомобильном форуме 2023, своими планами на будущее поделился "КамАЗ". Планами, в том числе, и беспилотными.
Судя по слайдам, которые представил директор по развитию компании Ирек Гумеров, уже в районе 2025-го года нас ждет модернизированный флагман КамАЗ К5+ c автопилотом 3-4 уровня, который позволит ему передвигаться по трассам самостоятельно.
Есть на слайдах и карьерный грузовик "Юпитер", но не автономный, о котором мы рассказывали, а совершенно обычной, с кабиной.
Зато к 2035 году у "КамАЗа" появится полностью беспилотная машина для всех дорог категории "М", то есть для трасс федерального значения, соединяющих столицу и административные центры субъектов РФ.
Кстати, беспилотный грузовик "Челнок" без кабины компания показала еще в 2020 году, а буквально три дня назад запатентовала еще и его логотип. Длина и ширина беспилотника – 8 и 2,55 м соответственно, грузоподъемность – до 10 тонн, максимальная скорость ограничена на отметке в 40 км/ч.
Разумеется, для федеральных трасс такая черепашья скорость не подойдет, а значит в 2035 году мы увидим совсем другую машину. К тому же, технологии к тому времени явно будут отличаться от сегодняшних, и уж тем более от систем 2020-го года.
И пока в Москве обещают автономные грузовики, в Пекине на форуме "Один пояс – один путь" в рамках заседания Российской–Китайской подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта обсуждали запуск беспилотного грузового автосообщения по мосту Благовещенск–Хэйхэ.
Использование беспилотников в международных перевозках позволит значительно упростить административные процедуры, но необходимо развивать инфраструктуру, чем и займутся стороны. А значит есть шанс, что китайские беспилотные грузовики появятся на наших дорогах значительно раньше, чем российские.
BY Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/MrMQ-QHPClK_xV4IUSPR6jWPXGkh4rekUVozd3M6zbEXr_OJ8hiN99iGmnWk87RCnDLTDIl4tXBXYbrjVuPBunwrtLTnwqtWyjnRY7pVOuvmrp1A1b28E4AuJClaRYXIfz9N9gfrtQK9fVPY9Kdja44qhsMxjaJFtILgGbTA8etwcfZYflAJxaWPtsd4FRAnvtLyn1QvfI4XiY4iAeJpeqvbh3eJNVgApm832D1biBgQCS42Gm0eEHmDxeXEpJvgr7-lMRvuZUYVT1yfxF1iqMtds7f5NLyYWXfjBEGucRZs0lV6QwacV11wDWG8UIT-HW7zdP17C7CfpmpTXSm9JQ.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/da9KzOKN1AZSKIHCRD3yIpEVFnl3mQ7gPDtRRUmiLUtNqxRWusbfCbB5pKmviO6dPyhHLbpwdgV1FkdggFjlcKfzBcB_hhh4VvWPj-U9W9HZ5Erdx_a5zeDBoukCBvc9pHpTmrnvOIyJuyctyvDaXe7hP-sLYS1nF7x-b9wajmWB1NK3rTIuY-qtA5gtV-fS9Y0rBf4WR5E0qY_lagWnIVLeX9oWzgbm3VI63NeQxCTwBOLHkabK9Prf6slAO1aubRH65AboVBw9graJJvnQmIHzf1WUhL2IRimIgGvYmr3UwIauG3nEATtsbgb5lsXEEx8KOGN2RY7ypar0Fsjd-A.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/lUBppP-T0Xk6QPPdwTu-qMRHfpLMxWy0hynwcsBvnoVUuPtSksI45T0_Ujw0j8W7OcabbzSfYtPzxNeCWoxEDVpi180ou0vEdr6lvwelCpDGhT-sw8iBuscwxGKB2mIvhDWEXgGdcXBb_PWO9sec5EmrlQ-OyCPs2hLTgP_eYucZA0Dmiz99_3cN7E9pgmqqobok9yGqB1RC-O--Z27ghlWx1m-6I4YOKvSp32kmS2libVmE6FY_ZRTEX_cMXLR_i6MdFmLcI55BblZ47HnUq5j492wdXGC1xsqUD1vgRCeJhHcaa73m_k0JvrxCbVRcuYC6Jk-cLGAcUVIxjMzZ4g.jpg)
Share with your friend now:
group-telegram.com/bes_pilot/251