Forwarded from НАЛЕТАЙ — всё о беспилотниках
🌾 Как дроны меняют сельское хозяйство: от мониторинга до посевов
Технологии оптимизируют привычный агробизнес — и дроны играют в этом ключевую роль. Они помогают не только быстро и точно контролировать посевы и динамику всхожести, но и эффективно вносить удобрения, а также бороться с вредителями. Для предприятия — это экономия времени и ресурсов.
В карточках читайте, как БПЛА может использоваться в сельском хозяйстве и какие модели лучше всего для этого подойдут.
#БАС #беспилотники #БПЛА #дрон
👉НАЛЕТАЙ.РФ — первый маркетплейс гражданских БПЛА
Технологии оптимизируют привычный агробизнес — и дроны играют в этом ключевую роль. Они помогают не только быстро и точно контролировать посевы и динамику всхожести, но и эффективно вносить удобрения, а также бороться с вредителями. Для предприятия — это экономия времени и ресурсов.
В карточках читайте, как БПЛА может использоваться в сельском хозяйстве и какие модели лучше всего для этого подойдут.
#БАС #беспилотники #БПЛА #дрон
👉НАЛЕТАЙ.РФ — первый маркетплейс гражданских БПЛА
Студенты и преподаватели Сибирского государственного университета науки и технологий имени академика М. Ф. Решетнёва в Красноярске разработали прототип наземной мобильной станции спутниковой связи «Орбита М-Комплекс».
«Разработанный комплекс призван стать одним из элементов государственной инициативы "Бесшовное небо" и занять пустующую нишу доступных отечественных решений для образования и науки в области спутниковой связи и мониторинга», — сообщили в пресс-службе университета.
Прототип станции решает сразу несколько задач: сбор и мониторинг данных беспилотников и спутников, создание мобильных точек доступа связи в труднодоступных местах для поисково-спасательных, экологических и других операций.
По словам научного руководителя проекта Никиты Добросоцкого, прототип станции «Орбита М-Комплекс» создан в ответ на отсутствие на российском рынке доступных, готовых и при этом комплексных мобильных решений.
«Прототип выгодно отличается от дорогих импортных аналогов: стоимость в 3-5 раз ниже при полном покрытии диапазона 1 МГц — 6 ГГц, наличии русифицированного ПО, учебно-методического комплекта и локальной техподдержки», — пояснил Добросоцкий.
#БАС #беспилотники #регионы #Красноярскийкрай
@bespilotny1
«Разработанный комплекс призван стать одним из элементов государственной инициативы "Бесшовное небо" и занять пустующую нишу доступных отечественных решений для образования и науки в области спутниковой связи и мониторинга», — сообщили в пресс-службе университета.
Прототип станции решает сразу несколько задач: сбор и мониторинг данных беспилотников и спутников, создание мобильных точек доступа связи в труднодоступных местах для поисково-спасательных, экологических и других операций.
По словам научного руководителя проекта Никиты Добросоцкого, прототип станции «Орбита М-Комплекс» создан в ответ на отсутствие на российском рынке доступных, готовых и при этом комплексных мобильных решений.
«Прототип выгодно отличается от дорогих импортных аналогов: стоимость в 3-5 раз ниже при полном покрытии диапазона 1 МГц — 6 ГГц, наличии русифицированного ПО, учебно-методического комплекта и локальной техподдержки», — пояснил Добросоцкий.
#БАС #беспилотники #регионы #Красноярскийкрай
@bespilotny1
Двадцать беспилотников передали удмуртским лесничествам при поддержке нацпроекта «Экологическое благополучие», сообщили в региональном министерстве природных ресурсов и охраны окружающей среды.
Дроны «Геоскан 801» будут применять для усиления пожарного мониторинга. Отмечается, что для сбережения окружающей среды в регионе используют и другие технологии, например, систему раннего обнаружения возгораний «Лесоохранитель».
Помимо этого, в Удмуртии создали два контрольно-диспетчерских пункта с использованием БАС самолётного типа для мониторинга возгораний.
#БАС #беспилотники #регионы #Удмуртия
@bespilotny1
Дроны «Геоскан 801» будут применять для усиления пожарного мониторинга. Отмечается, что для сбережения окружающей среды в регионе используют и другие технологии, например, систему раннего обнаружения возгораний «Лесоохранитель».
Помимо этого, в Удмуртии создали два контрольно-диспетчерских пункта с использованием БАС самолётного типа для мониторинга возгораний.
#БАС #беспилотники #регионы #Удмуртия
@bespilotny1
Премьер-министр Михаил Мишустин заявил на заседании Правительства РФ о важности внедрения передовых разработок, которые есть в том числе в беспилотной сфере.
«Особое внимание глава государства обратил на внедрение уже полученных перспективных и передовых разработок, которые есть и в развитии беспилотников, и во многих других сферах, включая ракетно-космическую», — сообщил он.
Премьер-министр подчеркнул, что «важно активнее их использовать на предприятиях, налаживать поставки и широкое применение».
«С учётом принятия закона о техполитике в кратчайшие сроки надо донастроить модель финансирования этих нацпроектов, чтобы каждый из них имел бизнес-составляющую», — сказал Мишустин.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Особое внимание глава государства обратил на внедрение уже полученных перспективных и передовых разработок, которые есть и в развитии беспилотников, и во многих других сферах, включая ракетно-космическую», — сообщил он.
Премьер-министр подчеркнул, что «важно активнее их использовать на предприятиях, налаживать поставки и широкое применение».
«С учётом принятия закона о техполитике в кратчайшие сроки надо донастроить модель финансирования этих нацпроектов, чтобы каждый из них имел бизнес-составляющую», — сказал Мишустин.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Беспилотник ZALA Т-20 прошёл комплексную модернизацию, в ходе которой получи конструктивные и технологические улучшения, направленные на повышение лётно-технических характеристик и расширение эксплуатационных возможностей.
Ключевым изменением стала оптимизация конструкции фюзеляжа, которая позволила снизить аэродинамическое сопротивление и повысить общую эффективность полёта. Установка аккумуляторных батарей с увеличенной удельной энергоёмкостью и устойчивостью к экстремальным условиям эксплуатации обеспечила рост продолжительности и дальности полёта до 7 часов и 500 км за один полёт.
Новые модули связи и навигации обеспечили устойчивую и защищённую передачу данных на большие расстояния, даже в условиях сложной помеховой обстановки и отсутствия спутниковой связи. Модернизированная БАС получила новый бортовой вычислитель и усовершенствованное программное обеспечение на базе алгоритмов искусственного интеллекта.
Модернизация беспилотника ZALA Т-20 повысила его лётные и эксплуатационные характеристики и значительно расширила спектр решаемых задач в области воздушной разведки, мониторинга и ситуационного анализа в сложных и удалённых районах.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Ключевым изменением стала оптимизация конструкции фюзеляжа, которая позволила снизить аэродинамическое сопротивление и повысить общую эффективность полёта. Установка аккумуляторных батарей с увеличенной удельной энергоёмкостью и устойчивостью к экстремальным условиям эксплуатации обеспечила рост продолжительности и дальности полёта до 7 часов и 500 км за один полёт.
Новые модули связи и навигации обеспечили устойчивую и защищённую передачу данных на большие расстояния, даже в условиях сложной помеховой обстановки и отсутствия спутниковой связи. Модернизированная БАС получила новый бортовой вычислитель и усовершенствованное программное обеспечение на базе алгоритмов искусственного интеллекта.
Модернизация беспилотника ZALA Т-20 повысила его лётные и эксплуатационные характеристики и значительно расширила спектр решаемых задач в области воздушной разведки, мониторинга и ситуационного анализа в сложных и удалённых районах.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Специалисты предприятия «Запсибтрансгаз» провели испытания нового оборудования для экологического мониторинга — дрона с газоанализатором. Разработка принадлежит российской компании.
Специалисты провели тестирование на подводном переходе через реку Обь в различных погодных условиях, убедились в стабильности связи и изучили чувствительность сенсоров. Полевые испытания подтвердили потенциал БАС с аналитическим оборудованием как важного инструмента экологического контроля объектов линейной инфраструктуры.
«Мы фактически получаем цифровую карту содержания веществ в атмосфере сразу после облёта и можем оперативно реагировать на отклонения. Это снижает затраты на транспортировку и ручной отбор проб, а также существенно минимизирует риски для сотрудников при работе на отдалённых участках», — рассказал руководитель по экологии «Запсибтрансгаза» Давид Бочаров.
В дальнейшем на предприятии планируется интеграция дронов в цифровые платформы мониторинга и развитие систем раннего предупреждения на магистральных объектах.
#БАС #беспилотники #регионы #ХМАО
@bespilotny1
Специалисты провели тестирование на подводном переходе через реку Обь в различных погодных условиях, убедились в стабильности связи и изучили чувствительность сенсоров. Полевые испытания подтвердили потенциал БАС с аналитическим оборудованием как важного инструмента экологического контроля объектов линейной инфраструктуры.
«Мы фактически получаем цифровую карту содержания веществ в атмосфере сразу после облёта и можем оперативно реагировать на отклонения. Это снижает затраты на транспортировку и ручной отбор проб, а также существенно минимизирует риски для сотрудников при работе на отдалённых участках», — рассказал руководитель по экологии «Запсибтрансгаза» Давид Бочаров.
В дальнейшем на предприятии планируется интеграция дронов в цифровые платформы мониторинга и развитие систем раннего предупреждения на магистральных объектах.
#БАС #беспилотники #регионы #ХМАО
@bespilotny1
Сотрудники МЧС Беларуси будут всё лето при помощи дронов мониторить места купания — как официальные пляжи, так и стихийные, сообщил пресс-секретарь министерства Евгений Барановский.
По словам Барановского, эта практика уже зарекомендовала себя как весьма эффективная, особенно для выявления опасных ситуаций.
Особый риск — это стихийные места, где люди либо собираются компаниями, либо наоборот, пытаются уединиться. Беспилотники отлично помогают в таких ситуациях, позволяя оперативно обнаружить потенциально опасное поведение и передать информацию на землю, рассказал представитель МЧС.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
По словам Барановского, эта практика уже зарекомендовала себя как весьма эффективная, особенно для выявления опасных ситуаций.
Особый риск — это стихийные места, где люди либо собираются компаниями, либо наоборот, пытаются уединиться. Беспилотники отлично помогают в таких ситуациях, позволяя оперативно обнаружить потенциально опасное поведение и передать информацию на землю, рассказал представитель МЧС.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Ещё восемь дронопортов планируется создать в Сахалинской области для полноценной работы беспилотной авиации по всей территории региона, сейчас там действует единственный дронопорт — первый официально созданный в России, сообщил губернатор Валерий Лимаренко.
По его словам, в Сахалинской области беспилотники ежедневно преодолевают десятки и сотни километров, летая по правилам Росавиации. Губернатор объяснил, что это стало возможным благодаря инициативе региона вместе с Правительством РФ и Агентством стратегических инициатив провести в прошлом году проектно-образовательный интенсив «Архипелаг», посвящённый дронам.
«Мы вместе собрали "цифровое небо", чтобы увидеть беспилотники, мы вместе сделали управление полётами, мы вместе создали дронопорт, который сейчас работает — это единственный дронопорт, первый официально в Российской Федерации. И запланировали создать ещё восемь дронопортов так, чтобы накрыть весь остров Сахалин, чтобы беспилотная авиация летала», — сказал Лимаренко.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
По его словам, в Сахалинской области беспилотники ежедневно преодолевают десятки и сотни километров, летая по правилам Росавиации. Губернатор объяснил, что это стало возможным благодаря инициативе региона вместе с Правительством РФ и Агентством стратегических инициатив провести в прошлом году проектно-образовательный интенсив «Архипелаг», посвящённый дронам.
«Мы вместе собрали "цифровое небо", чтобы увидеть беспилотники, мы вместе сделали управление полётами, мы вместе создали дронопорт, который сейчас работает — это единственный дронопорт, первый официально в Российской Федерации. И запланировали создать ещё восемь дронопортов так, чтобы накрыть весь остров Сахалин, чтобы беспилотная авиация летала», — сказал Лимаренко.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Гражданский госзаказ (ГГЗ) на беспилотники второй год подряд не получит ожидаемого в отрасли финансирования на услуги. Из-за этого техника простаивает, так как у заказчиков нет денег на полёты, обучение специалистов и сертификацию эксплуатантов. В Минпромторге планируют заложить бюджет на эти цели к 2026 году, но отмечают, что ГГЗ также сдерживают ограничения на полёты в регионах.
Ожидаемый в 2024 году объём рынка оказываемых БАС услуг составлял 6 млрд рублей, из которых 2,5 млрд должно было прийтись на ГГЗ, говорил на форуме HeliRussia 2025 Алексей Варятченко, гендиректор компании «БАС», в парке которой более 300 беспилотников. Но реально объём заключённых контрактов, по его словам, составил всего 2 млрд рублей, из которых 1,5 млрд пришлось на коммерческие контракты.
«Гражданский заказ у нас был реализован только в части поставки дронов, никакие услуги по ГГЗ масштабно заказаны не были, а из-за сложной экономической обстановки отменился ряд коммерческих контрактов», — отметил топ-менеджер. Другим сдерживающим фактором в ООО «БАС» считают высокую цену и низкое качество отечественных дронов по сравнению с зарубежными аналогами.
В ООО «БАС», по словам Варятченко, совместно с ГТЛК (базовый поставщик по ГГЗ) и Минпромторгом работают над созданием сотни сценариев применения дронов для ГГЗ. В основу таких сценариев будут заложены и стоимость, и условия работ (сельское и лесное хозяйство, строительство, мониторинг в нефтегазовой отрасли и т. д.). Без их внедрения, по прогнозам компании, рынок в 2025 году составит те же 2,1 млрд рублей, а к 2030 году вырастет лишь до 3,8 млрд — почти вдвое ниже прогноза на 2024 год.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Ожидаемый в 2024 году объём рынка оказываемых БАС услуг составлял 6 млрд рублей, из которых 2,5 млрд должно было прийтись на ГГЗ, говорил на форуме HeliRussia 2025 Алексей Варятченко, гендиректор компании «БАС», в парке которой более 300 беспилотников. Но реально объём заключённых контрактов, по его словам, составил всего 2 млрд рублей, из которых 1,5 млрд пришлось на коммерческие контракты.
«Гражданский заказ у нас был реализован только в части поставки дронов, никакие услуги по ГГЗ масштабно заказаны не были, а из-за сложной экономической обстановки отменился ряд коммерческих контрактов», — отметил топ-менеджер. Другим сдерживающим фактором в ООО «БАС» считают высокую цену и низкое качество отечественных дронов по сравнению с зарубежными аналогами.
В ООО «БАС», по словам Варятченко, совместно с ГТЛК (базовый поставщик по ГГЗ) и Минпромторгом работают над созданием сотни сценариев применения дронов для ГГЗ. В основу таких сценариев будут заложены и стоимость, и условия работ (сельское и лесное хозяйство, строительство, мониторинг в нефтегазовой отрасли и т. д.). Без их внедрения, по прогнозам компании, рынок в 2025 году составит те же 2,1 млрд рублей, а к 2030 году вырастет лишь до 3,8 млрд — почти вдвое ниже прогноза на 2024 год.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Ярославский государственный технический университет (ЯГТУ) вошёл в федеральный реестр специализированных исполнителей по программе «Комплектующие для беспилотных авиационных систем» (реестр исполнителей по программе БАС).
«ЯГТУ — единственная организация Ярославской области, которая входит в реестр исполнителей по программе БАС АНО "Агентство по технологическому развитию". Это стало возможным, в том числе, благодаря полученной нами в прошлом году лицензии на разработку авиационной техники от Минпромторга России», — рассказала ректор ЯГТУ Елена Степанова.
В вузе создан Центр инженерных разработок, осуществляющий разработку комплектов конструкторской документации по перечню критических комплектующих и уникальное конструкторское бюро авиационных поршневых двигателей. Специалисты центра решают вопросы проектирования и импортозамещения двигателей, силовых установок и их деталей различной сложности.
#БАС #беспилотники #регионы #Ярославскаяобласть
@bespilotny1
«ЯГТУ — единственная организация Ярославской области, которая входит в реестр исполнителей по программе БАС АНО "Агентство по технологическому развитию". Это стало возможным, в том числе, благодаря полученной нами в прошлом году лицензии на разработку авиационной техники от Минпромторга России», — рассказала ректор ЯГТУ Елена Степанова.
В вузе создан Центр инженерных разработок, осуществляющий разработку комплектов конструкторской документации по перечню критических комплектующих и уникальное конструкторское бюро авиационных поршневых двигателей. Специалисты центра решают вопросы проектирования и импортозамещения двигателей, силовых установок и их деталей различной сложности.
#БАС #беспилотники #регионы #Ярославскаяобласть
@bespilotny1
Специалисты Московского авиационного института создают комплекс программно-аппаратных решений на российской элементной базе для управления полётом средних и малых беспилотников. Работа выполняется в рамках федпроекта «Перспективные технологии для БАС» в Центре «Авионика» и на кафедре 703 «Системное проектирование авиакомплексов» МАИ.
«В настоящее время разработчики беспилотных летательных аппаратов, стремящиеся к созданию относительно недорогих устройств, часто прибегают к использованию открытого программного кода. <...> В итоге потребитель получает БПЛА с широким функционалом, но непрозрачной логикой работы, затруднённой интеграцией с внешними системами и низкой надёжностью», — сказал ведущий инженер Центра «Авионика» МАИ Глеб Боярский.
Функционал комплекса включает интерпретацию входящих сигналов от интегрированных и внешних измерительных устройств, управление БАС по линии радиосвязи, стабилизацию положения, контроль за соблюдением заданного маршрута и прочие функции.
«Разработка может применяться на БПЛА мультироторного типа и тейлситтерах — аппаратах самолётного типа, которые взлетают и садятся вертикально, а летят горизонтально», — добавил Боярский.
Завершить работу планируется в 2026 году.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«В настоящее время разработчики беспилотных летательных аппаратов, стремящиеся к созданию относительно недорогих устройств, часто прибегают к использованию открытого программного кода. <...> В итоге потребитель получает БПЛА с широким функционалом, но непрозрачной логикой работы, затруднённой интеграцией с внешними системами и низкой надёжностью», — сказал ведущий инженер Центра «Авионика» МАИ Глеб Боярский.
Функционал комплекса включает интерпретацию входящих сигналов от интегрированных и внешних измерительных устройств, управление БАС по линии радиосвязи, стабилизацию положения, контроль за соблюдением заданного маршрута и прочие функции.
«Разработка может применяться на БПЛА мультироторного типа и тейлситтерах — аппаратах самолётного типа, которые взлетают и садятся вертикально, а летят горизонтально», — добавил Боярский.
Завершить работу планируется в 2026 году.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Forwarded from НАЛЕТАЙ — всё о беспилотниках
Миллион к 2030 году — именно столько специалистов по БПЛА планируют подготовить в России. Уже с сентября 2024 года более 500 школ и 30 колледжей начали обучать управлению и техническому обслуживанию беспилотников. Для этого учреждения оснащают сертифицированными учебными дронами — безопасными и адаптированными для обучения.
Учебные БПЛА:
• Маленькие и легкие (80–250 г)
• Не предназначены для запуска в неблагоприятных условиях
• Имеют ограниченное время полёта, небольшую дальность и самое базовое оснащение (камера, датчики)
Такие БПЛА являются «конструктором», который позволяет отточить навыки программирования и поощряет эксперименты с дополнительными модулями для сборки. Благодаря невысокой цене, учебные дроны доступны для учебных заведений и начинающих.
Купить сертифицированный образовательный дрон можно на НАЛЕТАЙ.РФ — здесь собраны проверенные модели для школ, кружков, техникумов и вузов. В карточках собрали примеры актуальных моделей.
#БАС #беспилотники #БПЛА #дрон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Туристический маршрут Прибайкальского национального парка в Иркутской области на пать дней станет местом проведения испытаний беспилотников. В связи с этим посещение маршрута временно ограничили, сообщили в пресс-службе ФГБУ «Заповедное Прибайкалье».
Разработчики проверят квадро- и гексакоптер, а также беспилотник самолётного типа в условиях байкальской погоды по нескольким параметрам, чтобы определить эффективность аппаратов в охране территорий от пожаров и браконьерства, а также оценить потенциал оборудования в проведении научных изысканий.
«Организаторы просят отнестись к ним с пониманием: охрана природы требует применения новых технологий, а в случае успеха испытаний на Байкале опыт использования профильных БПЛА будет растиражирован для других российских ООПТ», — отмечается в сообщении.
Маршрут «п. Большое Голоустное — урочище Подкамень» протяжённостью 5 км пролегает по грунтовой дороге и выходит к берегу озера Байкал, к месту любителей палаточного отдыха.
#БАС #беспилотники #регионы #Иркутскаяобласть
@bespilotny1
Разработчики проверят квадро- и гексакоптер, а также беспилотник самолётного типа в условиях байкальской погоды по нескольким параметрам, чтобы определить эффективность аппаратов в охране территорий от пожаров и браконьерства, а также оценить потенциал оборудования в проведении научных изысканий.
«Организаторы просят отнестись к ним с пониманием: охрана природы требует применения новых технологий, а в случае успеха испытаний на Байкале опыт использования профильных БПЛА будет растиражирован для других российских ООПТ», — отмечается в сообщении.
Маршрут «п. Большое Голоустное — урочище Подкамень» протяжённостью 5 км пролегает по грунтовой дороге и выходит к берегу озера Байкал, к месту любителей палаточного отдыха.
#БАС #беспилотники #регионы #Иркутскаяобласть
@bespilotny1
К концу 2025 года в Воронежский лесопожарный центр поступят пять беспилотников «Геоскан» для отслеживания лесных пожаров. Об этом сообщил министр лесного хозяйства области Вячеслав Оробинский.
В прошлом году завершилось укомплектование лесопожарной службы необходимой техникой в рамках нацпроекта «Сохранение лесов», в этом году в ходе реализации программы планируется закупка беспилотников.
«С компанией, которая должна поставить беспилотные летательные аппараты, соответствующее соглашение уже подписано. <...> Система БПЛА даст нам возможность на ранней стадии при патрулировании выявлять и предупреждать пожары, а также оперативно направлять лесопожарную службу на место возгорания и тушить огонь», — рассказал министр.
#БАС #беспилотники #регионы #Воронежскаяобласть
@bespilotny1
В прошлом году завершилось укомплектование лесопожарной службы необходимой техникой в рамках нацпроекта «Сохранение лесов», в этом году в ходе реализации программы планируется закупка беспилотников.
«С компанией, которая должна поставить беспилотные летательные аппараты, соответствующее соглашение уже подписано. <...> Система БПЛА даст нам возможность на ранней стадии при патрулировании выявлять и предупреждать пожары, а также оперативно направлять лесопожарную службу на место возгорания и тушить огонь», — рассказал министр.
#БАС #беспилотники #регионы #Воронежскаяобласть
@bespilotny1
Китайские партнёры предложили организовать на Сахалине производство беспилотников, сообщили в пресс-службе правительства Сахалинской области. Обсуждение прошло в рамках российско-китайского форума с участием губернатора региона Валерия Лимаренко.
«[Китайские] компании выразили интерес в реализации проектов в сферах сельского хозяйства, торговли, беспилотных технологий и по другим направлениям», — говорится в сообщении.
Так, с предложением по локализации производства китайских беспилотников на Сахалине выступила инвестиционная группа «РУНФА». Лимаренко назвал перспективной для региона тему БАС. Он напомнил, что в регионе их используют для различных целей, например, для слежения за лесными пожарами, свалками или поиска пропавших людей.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
«[Китайские] компании выразили интерес в реализации проектов в сферах сельского хозяйства, торговли, беспилотных технологий и по другим направлениям», — говорится в сообщении.
Так, с предложением по локализации производства китайских беспилотников на Сахалине выступила инвестиционная группа «РУНФА». Лимаренко назвал перспективной для региона тему БАС. Он напомнил, что в регионе их используют для различных целей, например, для слежения за лесными пожарами, свалками или поиска пропавших людей.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1