Notice: file_put_contents(): Write of 1164 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9356 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Data is data | Telegram Webview: dataisdata/3745 -
Метро Сан-Франциско планирует отказаться от 5-дюймовых дискет. Система управления поездами работает с 1998 года на MS DOS. Во-первых автором можно поздравить, 26 лет в продакшене это более чем достойно. Во-вторых про дискетки скорей всего неправда. Давно есть hardware эмуляторы дисководов с другого конца которых вставляется простая флешка. Дисковод очень специфическое устройство, как и команды управления им. В эмуляторах приходится виртуально "проворачивать" диск. Если слишком быстро отдавать данные и реагировать на команды, то ничего не получится.
Почему там аж 212 миллиона новый компутер стоит. Думаю дело в железе, которое управляет светофорами и его программно-аппаратном комплексе, документация от которого потеряна. Поэтому досина там так долго и стояла, потому что могла этим хозяйством рулить. Но видимо пришла пора, а частями делать бессмысленно. Новый софт не сможет управлять старым железом, старый софт не сможет управлять новым.
А систем таких по миру - вагон и тележка. Вчера только читал про английские подводные лодки с баллистическими ракетами. Там бортовой компьютер на Windows XP работает.
Метро Сан-Франциско планирует отказаться от 5-дюймовых дискет. Система управления поездами работает с 1998 года на MS DOS. Во-первых автором можно поздравить, 26 лет в продакшене это более чем достойно. Во-вторых про дискетки скорей всего неправда. Давно есть hardware эмуляторы дисководов с другого конца которых вставляется простая флешка. Дисковод очень специфическое устройство, как и команды управления им. В эмуляторах приходится виртуально "проворачивать" диск. Если слишком быстро отдавать данные и реагировать на команды, то ничего не получится.
Почему там аж 212 миллиона новый компутер стоит. Думаю дело в железе, которое управляет светофорами и его программно-аппаратном комплексе, документация от которого потеряна. Поэтому досина там так долго и стояла, потому что могла этим хозяйством рулить. Но видимо пришла пора, а частями делать бессмысленно. Новый софт не сможет управлять старым железом, старый софт не сможет управлять новым.
А систем таких по миру - вагон и тележка. Вчера только читал про английские подводные лодки с баллистическими ракетами. Там бортовой компьютер на Windows XP работает.
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so.
from br
