В МИД России подтвердил крушение сухогруза Ursa Major в Средиземном море
Известно, что судно вышло из Санкт-Петербурга 12 дней назад.
В департаменте Ситуационно-кризисного цента Министерства иностранных дел РФ сообщили, что в Средиземном море затонул российский сухогруз Ursa Major после взрыва, произошедшего в машинном отделении,.
В результате происшествия 14 членов экипажа спасены, а двое числятся пропавшими без вести.
Как говорится в телеграм-канале департамента: «В международных водах Средиземного моря затонул российский сухогруз «Урса Майор» после взрыва в машинном отделении. Из 16 членов экипажа 14 человек спасены (доставлены спасательной службой в порт Картахена, Мурсия), 2 пропали без вести. Дежурные смены ДСКЦ, Ситцентра Минтранса и РЗУ держат на контроле».
В ДСКЦ подчеркнули, что дежурные службы центра, а также представители ситуационного центра Минтранса России и российские заграничные учреждения продолжают внимательно следить за развитием ситуации.
Ранее испанское издание Espanol сообщило, что российское судно Ursa Major потерпело крушение в международных водах между Испанией и Алжиром.
Судно под российским флагом вышло из Санкт-Петербурга 12 дней назад и направлялось в порт Владивостока, куда должно было прибыть 22 января.
В МИД России подтвердил крушение сухогруза Ursa Major в Средиземном море
Известно, что судно вышло из Санкт-Петербурга 12 дней назад.
В департаменте Ситуационно-кризисного цента Министерства иностранных дел РФ сообщили, что в Средиземном море затонул российский сухогруз Ursa Major после взрыва, произошедшего в машинном отделении,.
В результате происшествия 14 членов экипажа спасены, а двое числятся пропавшими без вести.
Как говорится в телеграм-канале департамента: «В международных водах Средиземного моря затонул российский сухогруз «Урса Майор» после взрыва в машинном отделении. Из 16 членов экипажа 14 человек спасены (доставлены спасательной службой в порт Картахена, Мурсия), 2 пропали без вести. Дежурные смены ДСКЦ, Ситцентра Минтранса и РЗУ держат на контроле».
В ДСКЦ подчеркнули, что дежурные службы центра, а также представители ситуационного центра Минтранса России и российские заграничные учреждения продолжают внимательно следить за развитием ситуации.
Ранее испанское издание Espanol сообщило, что российское судно Ursa Major потерпело крушение в международных водах между Испанией и Алжиром.
Судно под российским флагом вышло из Санкт-Петербурга 12 дней назад и направлялось в порт Владивостока, куда должно было прибыть 22 января.
BY DOFA
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation.
from br