Notice: file_put_contents(): Write of 7467 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 15659 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ГК «Дело» | Telegram Webview: delogroup_ru/1629 -
Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
5️⃣ Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:

РЖД установили новый порядок перевозок порожних контейнеров — они не будут приниматься к перевозке по ж/д без письменного подтверждения предприятий-получателей.

Ставки на порожний пробег вагонов решено повысить — в 2025 году они увеличатся на 10%. Мера должна принести РЖД 26,7 млрд руб., необходимые для финансирования инвестпрограммы 2025 года.

Новые транспортные коридоры начнут по-настоящему влиять на российскую логистику через 5-10 лет — такой прогноз озвучил директор по стратегическому маркетингу ГК «Дело» Максим Шишков.

В 2025 году на терминале «Петролеспорт» заработает станция разгрузки минераловозов — её проектная мощность составит 2,4 млн тонн удобрений в год.

На фоне дисбаланса экспорта и импорта выросла цена фрахта контейнеров — также среди причин — дефицит инфраструктуры и оборудования. Своим мнением поделились эксперты ГК «Дело».

Стивидорам и операторам вагонов снова грозят регулированием цен — участники рынка и эксперты оценивают инициативу скептически.

В Госдуму внесли законопроект о договорах «вези или плати» при ж/д перевозках — при этом комитет Госдумы по энергетике не поддерживает эту инициативу и считает, что она приведёт к серьёзным потерям угольщиков.

Перевозки контейнеров по сети РЖД в ноябре 2024 года сократились на 1,4% — до 662,7 тыс. ДФЭ. Суммарный объём за 11 месяцев этого года превысил 7 млн ДФЭ, что на 6% выше уровня прошлого года.

Контейнерооборот портов России установил в ноябре новый рекорд — он приблизился к отметке в 525 тыс. ДФЭ. Предыдущий максимум, установленный в декабре 2021 года, составил 516 тыс. ДФЭ.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ИтогиНедели
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/delogroup_ru/1629
Create:
Last Update:

5️⃣ Какие события российской и мировой логистики больше всего обсуждались на этой неделе? Читаем в нашей подборке:

РЖД установили новый порядок перевозок порожних контейнеров — они не будут приниматься к перевозке по ж/д без письменного подтверждения предприятий-получателей.

Ставки на порожний пробег вагонов решено повысить — в 2025 году они увеличатся на 10%. Мера должна принести РЖД 26,7 млрд руб., необходимые для финансирования инвестпрограммы 2025 года.

Новые транспортные коридоры начнут по-настоящему влиять на российскую логистику через 5-10 лет — такой прогноз озвучил директор по стратегическому маркетингу ГК «Дело» Максим Шишков.

В 2025 году на терминале «Петролеспорт» заработает станция разгрузки минераловозов — её проектная мощность составит 2,4 млн тонн удобрений в год.

На фоне дисбаланса экспорта и импорта выросла цена фрахта контейнеров — также среди причин — дефицит инфраструктуры и оборудования. Своим мнением поделились эксперты ГК «Дело».

Стивидорам и операторам вагонов снова грозят регулированием цен — участники рынка и эксперты оценивают инициативу скептически.

В Госдуму внесли законопроект о договорах «вези или плати» при ж/д перевозках — при этом комитет Госдумы по энергетике не поддерживает эту инициативу и считает, что она приведёт к серьёзным потерям угольщиков.

Перевозки контейнеров по сети РЖД в ноябре 2024 года сократились на 1,4% — до 662,7 тыс. ДФЭ. Суммарный объём за 11 месяцев этого года превысил 7 млн ДФЭ, что на 6% выше уровня прошлого года.

Контейнерооборот портов России установил в ноябре новый рекорд — он приблизился к отметке в 525 тыс. ДФЭ. Предыдущий максимум, установленный в декабре 2021 года, составил 516 тыс. ДФЭ.

8️⃣ Подписывайтесь на ГК «Дело»
#ИтогиНедели

BY ГК «Дело»


Share with your friend now:
group-telegram.com/delogroup_ru/1629

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons.
from br


Telegram ГК «Дело»
FROM American