Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчёт по результатам расследования крушения борта Azal под Актау 25 декабря. Согласно данным, пилоты сообщали об ударах по самолёту и взрыве внутри салона. Комиссия пришла к выводу, что гидравлические системы предположительно повреждены «внешними объектами», а не при ударе о землю
«Комиссией по расследованию продолжается проведение детального обследования повреждений конструкций ВС. Первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления. Схожие повреждения были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму»
Читайте отчёт полностью на сайте «Эха» / без VPN
Фото: повреждения самолёта, произошедшие до и после падения / Министерство транспорта Казахстана
«Комиссией по расследованию продолжается проведение детального обследования повреждений конструкций ВС. Первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления. Схожие повреждения были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму»
Читайте отчёт полностью на сайте «Эха» / без VPN
Фото: повреждения самолёта, произошедшие до и после падения / Министерство транспорта Казахстана
group-telegram.com/echofm_online/23570
Create:
Last Update:
Last Update:
Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчёт по результатам расследования крушения борта Azal под Актау 25 декабря. Согласно данным, пилоты сообщали об ударах по самолёту и взрыве внутри салона. Комиссия пришла к выводу, что гидравлические системы предположительно повреждены «внешними объектами», а не при ударе о землю
«Комиссией по расследованию продолжается проведение детального обследования повреждений конструкций ВС. Первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления. Схожие повреждения были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму»
Читайте отчёт полностью на сайте «Эха» / без VPN
Фото: повреждения самолёта, произошедшие до и после падения / Министерство транспорта Казахстана
«Комиссией по расследованию продолжается проведение детального обследования повреждений конструкций ВС. Первоначальный осмотр сохранившихся фрагментов выявил множество сквозных и несквозных повреждений разной величины и формы в хвостовой части фюзеляжа, киля и стабилизатора, рулей высоты и направления. Схожие повреждения были обнаружены на левом двигателе и левом крыле воздушного судна, а также на агрегатах и компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют правильную прямоугольную форму»
Читайте отчёт полностью на сайте «Эха» / без VPN
Фото: повреждения самолёта, произошедшие до и после падения / Министерство транспорта Казахстана
BY ЭХО FM
Share with your friend now:
group-telegram.com/echofm_online/23570