🇷🇺🇹🇷Между Сочи и Трабзоном возобновляют паромное сообщение.
Первый рейс обновленное судно Sea Bridge вероятно совершит до конца года. Стоимость билета на место в кресле составит около 6 тысяч рублей, место в каюте — до 20 тысяч, переправа автомобиля — 30-35 тысяч.
Паром рассчитан на 450 пассажиров, 250 автомобилей и до 700 тонн грузов. Путешествие займет 10-12 часов. На шести палубах судна оборудованы 112 кают, 93 кресла, кафе и магазины. Маршрут планируют сделать регулярным дважды в неделю, однако точная дата запуска и продажа билетов пока неизвестны.
🇷🇺🇹🇷Между Сочи и Трабзоном возобновляют паромное сообщение.
Первый рейс обновленное судно Sea Bridge вероятно совершит до конца года. Стоимость билета на место в кресле составит около 6 тысяч рублей, место в каюте — до 20 тысяч, переправа автомобиля — 30-35 тысяч.
Паром рассчитан на 450 пассажиров, 250 автомобилей и до 700 тонн грузов. Путешествие займет 10-12 часов. На шести палубах судна оборудованы 112 кают, 93 кресла, кафе и магазины. Маршрут планируют сделать регулярным дважды в неделю, однако точная дата запуска и продажа билетов пока неизвестны.
BY Экономика Турции
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. He adds: "Telegram has become my primary news source." "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts.
from br
