Первый отечественный вездеход на водороде представлен в России
📍 Премьера вездехода с водородной заправочной станцией «Русак К-10», созданного Московским физико-техническим институтом (МФТИ) в сотрудничестве с рядом отечественных промышленных предприятий, состоялась на прошедшей в Екатеринбурге Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ-2024».
🚗 Как сообщает пресс-служба МФТИ, это пятиосная машина массой 12,5 т, способная развивать скорость до 60 км/ч с 8 пассажирами и грузом весом до 2,5 т. Установленная на ней гибридная силовая установка работает от водородного топливного элемента, система питает группу тяговых литийионных аккумуляторов емкостью более 120 кВт·ч, которые обеспечивают энергоснабжение синхронных электродвигателей мощностью 180 кВт с постоянными магнитами.
🧭 По словам разработчиков, водородный вездеход способен проехать до 400–500 км без дозаправки в режиме движения по зимнику на крейсерской скорости. Машина может стать передвижной базой для работы на Севере, она способна преодолевать водные препятствия, а шины низкого давления обеспечивают минимальное воздействие на почвенный покров, что актуально для работы в Арктике.
❄️ На выставке был представлен экспериментальный образец вездехода. После нее разработчики намерены организовать ходовые испытания, в том числе в суровых климатических условиях Заполярного Ямала.
Первый отечественный вездеход на водороде представлен в России
📍 Премьера вездехода с водородной заправочной станцией «Русак К-10», созданного Московским физико-техническим институтом (МФТИ) в сотрудничестве с рядом отечественных промышленных предприятий, состоялась на прошедшей в Екатеринбурге Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ-2024».
🚗 Как сообщает пресс-служба МФТИ, это пятиосная машина массой 12,5 т, способная развивать скорость до 60 км/ч с 8 пассажирами и грузом весом до 2,5 т. Установленная на ней гибридная силовая установка работает от водородного топливного элемента, система питает группу тяговых литийионных аккумуляторов емкостью более 120 кВт·ч, которые обеспечивают энергоснабжение синхронных электродвигателей мощностью 180 кВт с постоянными магнитами.
🧭 По словам разработчиков, водородный вездеход способен проехать до 400–500 км без дозаправки в режиме движения по зимнику на крейсерской скорости. Машина может стать передвижной базой для работы на Севере, она способна преодолевать водные препятствия, а шины низкого давления обеспечивают минимальное воздействие на почвенный покров, что актуально для работы в Арктике.
❄️ На выставке был представлен экспериментальный образец вездехода. После нее разработчики намерены организовать ходовые испытания, в том числе в суровых климатических условиях Заполярного Ямала.
Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences.
from br